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Messages - redcedar
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« le: 21 septembre 2011 à 23:29:07 »
Bonsoir Sylvia et Tarta  On a fait installer quand même le siège passager pivotant sortant Toyota sur notre voiture Renault Kangoo. Je ne retrouve pas pour l'instant l'adresse mail de l'aménageur mais voici son téléphone : 02 28 03 92 02, il est dans le département 44 le siège me permet de faire quelques trajets intéressants, par exemple : aller chez le médecin traitant sans emmener le fauteuil électrique X5 aller à Paris à l'hôpital où je suis suivie en cancérologie, je vais dans deux centres : un là-bas, un en Bretagne. Pour Paris, on emmènera le fauteuil manuel avec nous, car avec ce dernier on pourra passer partout, l'hosto étant vieux, dan la plupart des endroits non refaits aux normes handicapés, je ne passerai pas avec le X5  le siège sortant pivotant peut être réinstallé dans une camionnette, donc par la suite s'il faut changer de voiture ça ira  Je m'inscris à Picasa Web demain pour mettre le photos sur le forum mais la tienne Tartatagueule montre déjà de quoi il s'agit Normalement j'aurai le X5 fin Sept début Oct, ouf ! c'est bientôt. Pour les balades avec ma chienne ce sera génial Je vais regarder les sites de vêtements pour handicapés que vous m'avez indiqués tous les deux Amicalement Redcedar
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« le: 02 août 2011 à 20:15:07 »
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« le: 02 août 2011 à 19:47:08 »
salut à toi après Guingamp, je ne me suis pas découragée, j'ai téléphoné directement au Siège Social de Toyota. On m'a répondu très aimablement que OUI, ça se fait toujours sur 3 modèles : Yaris, Corolla Verso et Auris. On m'a conseillé d'appeler un autre concessionnaire près de chez moi, ce que j'ai fait ; le commercial m'a envoyé les infos par mail, je n'ai pas tout regardé encore. En tous les cas il va venir chez nous pour voir Et ma fille vient de m'envoyer un autre lien http://www.turbo.fr/toyota/toyota-yaris-verso/ comme tu vois Tarta, c'est Yaris-Verso et non Yaris mais si par hasard, ça pouvait coller ce serait peut-être bien. Le ccial a dit aussi que l'aménageur est dans le département 44, ce ne serait pas Kempf par hasard, celui dont tu parles ? En tous les cas, le Yaris Verso ressemble un peu à la Kangoo, on va étudier la question sérieusement A plus Redcedar
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« le: 02 août 2011 à 14:33:03 »
Bonjour à tous
Il y a quelques années, j'avais vu à la TV une voiture Toyota avec un siège passager muni d'un repose-pieds génial.
Le siège, avec le repose-pieds, pivotait pour sortir de la voiture et permettre un transfert fauteuil/siège passager, sans tuer le dos et/ou le cou de l'aidant, en plus d'être facile et sans acrobatie risquée pour les 2 personnes aidant/handicapé. Ensuite on le rentrait dans le véhicule, au passage du bas de caisse, le repose-pieds se levait et une fois à l'intérieur, celui-ci redescendait à son niveau normal au sol.
L'avantage de ce repose-pieds qui s'élevait au passage du bas de caisse est d'éviter de se salir par temps de pluie à cause de la boue par exemple
Je viens de contacter un vendeur Toyota à Guingamp en Bretagne qui n'a eu qu'une demande de ce genre et d'après-lui, il n'y a plus d'importation
Je voudrais contacter Toyota au Japon pour savoir ce qu'il en est exactement, qu'en pensez-vous ? avez-vous des suggestions ? ça pourrait peut-être aidder pas mal d'entre nous ?
Merci d'avance
Redcedar
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« le: 31 juillet 2011 à 21:59:50 »
Bonsoir Sylvia, Tarta et tout le monde Le X5 rentre dans une Renault Kangoo avec des rampes Si la banquette arrière est rabattue on peut refermer la ou les portes du coffre sinon il manque à peu près 2 cm Le Storm 4 par contre rentre bien, en marche arrière, en rabattant les roues avant à 90 degrés sans plier la banquette mais bien sûr il faut que ce soit fait par une personne valide Je cherche comment faire pour mettre quelques photos ici et je reviens Sylvia, je t'envoie un mail à propos des transferts à tout-de-suite Redcedar
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« le: 29 juillet 2011 à 19:45:06 »
Bonsoir Sylvia j'ai bien reçu ton mail, as-tu reçu les photos ? merci pour l'info, je vais chercher Tarta et les lui envoyer aussi à bientôt Redcedar
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« le: 28 juillet 2011 à 23:11:47 »
Sylvia, j'ai préparé toutes les photos, je suis allée à ton profil, j'ai cliqué sur envoyer un MP et je n'ai pas vu où il y avait écrit pièces jointes ou quoi que ce soit. J'ai peut-être zappé une info importante quelque part où c'est expliqué mais voilà la vérité est que je ne sais pas comment faire  sans doute à "envoyer un MP" je dois te donner mon adresse mail perso pour que tu me répondes et ainsi avoir la tienne pour ensuite pouvoir t'adresser les photos ? pour les explications sur les 6 roues Tarta a très bien répondu, entre le Storm4 et le X5 que j'ai essayé il n'y a pas de comparaison, la puissance, le confort et la conduite sont absolument, nettement meilleur, supérieur. Je n'ai pas essayé de monter les trottoirs avec, mais l'endroit où je vis n'a pas de trottoir sauf si on va au bourg ou alors quand je vais à Paris mais ce n'est pas souvent pour que le changement des pneus il faut bien sûr un entretien régulier sinon c'est comme pour tout, ça s'abîme, se grippe et on est embêté Dès que tu m'auras expliqué comment faire pour t'envoyer les photos, je le ferai ainsi que pour toi Tarta A très bientôt alors Redcedar
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« le: 28 juillet 2011 à 05:49:14 »
Tartagueule ne me la fais pas (la gueule) j'ai oublié de te donner une réponse : mon revendeur est ERGOVIE à Rennes, la personne qui s'occupe de mon secteur en Bretagne Nord vers ST Brieuc est MadameLE PAPE Nathalie le commercial d'Icare est Monsieur NAIZAIN A bientôt
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« le: 28 juillet 2011 à 05:41:58 »
Bonjour Sylvia et Tartaguele (alias Tartalarécré) En espérant que vous allez bien, voici la suite de l'histoire du X5 dont la commande est imminente. J'esssaie de réunir toutes les paperasses nécessaires ainsi que les sous. La livraison, une fois la commande lancée, est d'environ 8 semaines, mais les vacances d'Août sont prises en général par beaucoup de personnes. Il me faut certainement patienter un peu plus et ma petite chienne aussi qui adore me voir venir avec elle en promenade.Bon, la bosse du creux lombaire peut être rabotée par le revendeur-bandagisteLa profondeur du siège adaptée égalementLe dossier peut être plus court Les batteries choisies sont les plus puissantesLe monobloc est pris également et reculé comme je l'ai dit précédemmentUn jeu de pneus centraux moins larges (12 pouces au lieu de 16) est choisi en plus pour gagner de la place à l'intérieur et lors des transferts, ces pneus sont paraît-il faciles à changer, j'ai vu une vidéo sur YT, je la recherche pour vous montrerla commande Tierce personne est remboursée par le RO 714 euros, le plafond étant de 2100 euros, si votre ou vos Mutuelles suivent la CQ, vous bénéficierez d'une participation de leur part, voyez avec eux.SylviaSympa et Tartalagentillesse alias Tartal'humour, si vous voulez voir des photos que mon époux a prises lors de mes essais du X5 à l'extérieur, je vous les envoie à vos adresses-mail persos si vous êtes d'accord.Une adhérente d'un autre forum m'a dit de tenir compte de l'utilisation du lift, des circuits à l'intérieur, des côtes sur les chemins à l'extérieur etc.. qui réduisent le temps d'autonomie annoncé pour un parcours en terrain plat qui ne nécessite pas de manoeuvres diverses et variées consommatrices d'énergie.Je cherche le lien YT et si d'autres renseignements utiles me reviennent en tête, je vous informeraiPassez une bonne journée et à bientôtRedcedar
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« le: 23 juin 2011 à 00:31:11 »
Bonjour Sylvia et Tartagueule
Je viens de créer un nouveau post intitulé FAUTEUIL ELECTRIQUE 6 ROUES FRONTIER X5
car j'ai décidé, après un essai de 2 jours 1/2, d'acheter le X5 et abandonne l'idée d'acquérir le Storm4 X-Plore
donc si vous voulez lire les infos que j'ai essayées de mettre sur le X5, allez sur le nouveau post ; j'espère que les renseignements pourront vous aider au cas où.
Tartagueule, je ne te dirai pas :"tu vas voir ta g..... à la récré, mais MERCI beaucoup, je ne sais pas la tête que tu as mais je sais que tu es un gars très sympa et serviable"
Redcedar
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« le: 23 juin 2011 à 00:15:27 »
Bonsoir Tartagueuele, Sylvia et tout le monde Le FRONTIER X5, que j'ai pu essayer pendant 2 jours 1/2, m'a convaincu. Ayant commencé un post sur le Storm4 X-Plore que j'ai finalement décidé de ne pas acheter et porté mon choix sur le Frontier X5, j'ai créé ce nouveau post. Je rappelle que j'habite en milieu rural, les chemins autour de chez moi sont des chemins agricoles ou sentiers de randonnée, tous plus ou moins accidentés, herbeux, caillouteux, pierreux, boueux en temps de pluie, pentus, avec creux et bosses ; il y a aussi bien sûr des routes bitumées mais pas forcément en très bon état. Je rappelle aussi que j'ai la polio et que mes vertèbres, des cervicales aux lombaires, ont besoin d'être ménagées un maximum pour cause de scoliose et d'arthrodèse ainsi que du vieillissement. En ce qui me concerne, je mets une minverve avant d'aller me promener dehors avec le fauteuil électrique mais c'est quelque chose que je ferais avec n'importe lequel d'entre-eux pour préserver mes cervicales Je mesure 1m50 et pèse 47 kgs, ces précisions sont importantes pour l'assise, le dossier, les repose-jambes etc.. ce que je dis à ces propos sont donc en fonction de ma morphologie Voici ce que j'ai pu observer : le X5 franchit les obstacles en puissance et douceur les amortisseurs remplissent parfaitement leur rôle les 6 roues sont des roues gonflables basse pression, donc amortissent eux-aussi très bien l'assise est bien conçue car se compose d'un cadre en bois évidé dans lequel il y a des sangles, lesquels participent efficacement à l'amortissement cette assise est en forme de baquet et les roues étant larges les transferts sont un peu difficiles, entre le fauteuil et le lit ou entre le fauteuil et un autre fauteuil ou autre chose, nous cherchons donc une solution, un accessoire aidant aux transferts l'avantage de l'assise en forme de baquet donne de la stabilité et un sentiment de sécurité le dossier standard par contre me gêne car il y a une mousse en protubérance qui sert normalement à soutenir le creux lombaire, mais ne me convient pas à cause de ma scoliose, il faut donc : soit aplanir la mousse, soit que le bandagiste (ou revendeur) adapte pour moi un siège répondant au problème de mon dos pour que ce soit le plus confortable possible, dans ce dernier cas, ICARE livrerait le fauteuil avec dossier sans garnissage et on verra avec le bandagiste (revendeur) la boîte de commande est bien faite, il n'est pas nécessaire de déplacer les doigts pour atteindre le changement de vitesse par exemple le joystick est très confortable pour les doigts la boîte de commande peut être escamotable sur le côté (selon le commercial ce qui doit être probablement une option, je vais vérifier demain) mais ne peut pas coulisser sous l'accoudoir la lumière dehors gêne la vision des pictogrammes sur la boîte, il faudrait un cache sinon on a du mal à voir la palette monobloc serait, selon le commercial, mieux que deux repose-jambes ; je suis un peu embêtée car si je peux me remettre un peu debout, le transfert de face me convient mieux ; mais là aussi, il y a une adpatation possible c'est-à-dire reculer la palette monobloc et gagner environ 4 cm, donc je prends la palette monobloc car c'est vrai que, visiblement, c'est plus adpaté aux deux roues avant il y a le lift en option, le fauteuil de démo l'avait, j'ai pu essayer, c'est super le fauteuil se conduit très bien et tourne sur lui-même ce qui fait qu'en rotation il prend très peu de place à l'intérieur j'ai choisi en option deux batteries de 73 amp/heure qui donnent une autonomie d'environ 30 km l'inclinaison électrique du dossier qui était compris dans l'équipement AP2 ou AA2 est maintenant en option voici les différents liens pouvant intéresser ceux qui le désirent : http://www.hacavie.com/2010/09/fauteuil ... par-icare/ici des informations tarifaires : http://www.icare-jmb.com/Documents%20pa ... ier-X5.pdfet aussi : http://www.handicap.org/spip.php?page=f ... uil_id=428et : http://www.icare-jmb.com/produits/faute ... fault.aspxou encore : http://www.handicat.com/at-num-24341.htmlEn conclusion, je suis très satisfaite du Frontier X5 avec les essais que j'ai pu faire et je vais l'acheter. En espérant que les informations ci-dessus puissent être utiles je vous dis à plus. Redcedar
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« le: 17 juin 2011 à 22:31:58 »
Bonsoir Sylvia et Tartagueule et tout le monde
Voilà, j'ai essayé le Frontier X5 cet après-midi et le commercial nous le laisse jusqu'à mardi
Je suis preneuse pour tous les avis de ceux qui ont ce fauteuil ça m'aidera car il y a certainement plein de choses que j'ignore et qui sont importantes. Merci d'avance.
Pour ce que j'ai pu constater pour l'instant, voici :
Ce fauteuil, pour le milieu rural dans lequel je vis, est formidable.
Les chemins en terre sont herbeux, avec trous, bosses, cailloux, pierres, c'est en pente, ça monte, et quand il pleut il y a de la boue et les petites routes bitumées sont également difficiles avec trous, bosses, dévers etc..
Ah oui, ça roule aisément aussi sur les gravillons genre bitume cassé en petits morceaux ainsi que sur les graviers sur lesquels je ne pouvais passer avec le Storm4 X-Plore, mais c'est normal, ils ne sont pas faits pour afronter les mêmes terrains.
Tartagueule je te remercie de m'avoir conseillé un six roues, je me suis sentie tout-de-suite en sécurité et l'amortissement est génial, le fauteuil n'a pas peur des obstacles, il les franchit en puissance et douceur.
Les ressorts sont très bien faits, il n'est pas nécessaire de régler, le réglage d'origine et la conception du six roues font que c'est vraiment très confortable même quand on ne pèse que 47 kg comme moi.
Le modèle de démo a une assise de 45X45, pour moi ce sera 40X40.
Par contre le dossier me semble moins confortable que celui du Storm4 X-Plore que j'ai essayé l'autre fois, je dois donc demander s'il y a d'autres dossiers proposés en option, c'est peut-être aussi du fait que je ne mesure qu'un 1m50 et donc le dossier est haut et ma tête ne pouvait pas se poser sur le repose-tête, c'est donc un point important à voir, il faut pour celui que j'achèterai un dossier à ma hauteur ainsi que l'appui-tête. D'ici mardi on mettra un coussin dans le dos et un derrière la tête pour voir ce que ça peut donner en attendant.
On peut aussi escamoter le bôitier de cde pour passer sous les tables
Il y a repose-jambes monoboloc ou en deux palettes qui peuvent se rabattre sur les côtés pour un transfert de face. Il y a le lift, le ou les repose-jambes, le dossier et le siège inclinables électriquement.
Le siège est très confortable aussi, le commercial a expliqué qu'en fait, dans l'assise, il y a un cadre en bois évidé en son centre où il y a des sangles, et c'est vrai que ça participe bien à l'amortissement qui est déjà très bon avec les 6 pneus gonflables basse pression.
Avec le circuit que j'ai fait cet après-midi, j'ai ressenti le même confort que sur mon fauteuil manuel actuel, un Kuschall qui a douze ans.
Et pour l'intérieur de la maison, ça va aussi, il tourne sur place, c'est le commercial qui l'a conduit, mais j'essaierai moi-même bien sûr demain. Là où il y a des portes (3), la largeur est de 80 cm, ça passe ; ailleurs on avait déjà supprimé depuis plusieurs années cloisons et portes, ouf ! tout ça en moins à ouvrir et fermer.
Le bouton du joystick est très bien, je n'ai pas eu mal au pouce pour le tenir, et la boîte de commande est assez près je n'ai pas eu besoin d'étirer mon bras pour y accéder, il y a un petit problème : la luminosité qui empêche de bien voir les pictogrammes, donc il faudrait un petit cache.
Les accoudoirs se baissent moins bas que sur le Storm (4cm à peu près) et ça m'ennuie, il faut absolument que mes épaules restent en position basse, je donne un exemple : pour le PC j'ai un clavier mobile posé sur les cuisses, donc il faudra sûrement me faire une modif.
Voilà ce que j'ai pu constater pour le moment, je vous en dirai plus quand j'aurai fait plus d'essais samedi dimanche et lundi
Amicalement
Redcedar
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« le: 17 juin 2011 à 00:00:58 »
Bonjour Tartagueule, Bonjour Sylvia
Tartagueule, j'ai laissé tomber le Storm4, demain après-midi le commercial de chez Icare vient avec 2 fauteuils à six roues : le Frontier X5 et le Quantum 6000.
Ma liste de questions sera prête avant son arrivée, j'espère que je n'oublierai rien.
Je vous dirai ce que je pense des fauteuils à tous les deux
Amicalement
Redcedar
14
« le: 12 juin 2011 à 09:17:21 »
Bonjour Tartagueule Merci pour l'info, j'ai regardé ici : http://www.equipmedical.com/p-coussin-a-air--roho-quadtro-select--p2849.html ce coussin semble très intéressant car même sans souci d'escarres, il peut être préventif et permet un amortissage supplémentaire, ce qui ajoute au confort et j'ai vu qu'il existe en 2 épaisseurs. j'ai eu des escarres à l'époque où j'avais des corsets et plâtres à minerve pendant plusieurs années pour redressement de scoliose avant et après l'arthrodèse, et 46 ans après j'en ai toujours les cicatrices. Bonne Journée et à plus Redcedar
15
« le: 11 juin 2011 à 11:16:43 »
Re-bonjour Tartagueule Le réglage de l'assise -si réglage il y a- peut être fait : soit par 2 plaques (si non réglable alors c'est une seule plaque taillée aux dimensions de l'utilisateur) qui coulissent pour adapter la largeur du siège à la morphologie de la personne, soit par des sangles tendues et recouvertes par le tissu, dans ce dernier cas on pourrait comparer cela à un sommier dont le coussin serait le matelas. les plaques seraient donc un sommier rigide et les sangles un sommier souple, le matelas le coussin d'assise. Voici le lien pour le X5: http://www.hacavie.com/2010/09/fauteuil-roulant-electrique-frontier-x5-de-magic-mobility-importe-par-icare/ je cite : Le coussin d’assise n’est pas monté sur une plaque mais sur des lanières de tissus entre-croisées : cela permet d’amortir davantage les chocs sur un terrain escarpé. Maintenant j'attends de pouvoir essayer et t'en dirai plus Redcedar
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« le: 11 juin 2011 à 09:53:54 »
Excuse, j'ai fait une mauvaise manip le mail est parti inachevé
je disais : donc s'il y a le lève-jambes électrique, ainsi que l'assise et le dossier réglables par sangles et inclinables électriquement aussi, et le lift, et que c'est le plus confortable possible pour les vertèbres, je serai ravie
peux-tu me dire si ton TDX a l'assise réglable par plaques ou par sangles ?
Merci encore et à plus
Redcedar
17
« le: 11 juin 2011 à 09:44:56 »
Bonjour Tartagueule
Voilà, j'ai regardé tous les liens que tu m'as donnés, je te remercie beaucoup et pense qu'en effet les six roues sont mieux amortis que les quatre roues, mon choix se portera très probablement sur un six roues.
J'ai recontacté le revendeur qui m'a proposé d'essayer le FRONTIER X5, j'ai cherché des infos là-dessus, vu des vidéos sur YT, et vu que l'assise est réglable par sangles et non par plaques, ce qui, à mon avis, rend le fauteuil plus souple, qu'en penses-tu ? (mes cervicales sont douloureuses pour cause d'hernies)
Donc, s'il y a lève-jambes a, siège et dossier inclinables électriquement, réglables par sangles, lift
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« le: 06 juin 2011 à 13:36:18 »
Salut Tartagueule
et merci d'avoir répondu aussi rapidement. Je vais voir tout-de-suite les liens que tu conseilles, le revendeur doit me recontacter aujourd'hui ça tombe bien, je pourrai lui en parler.
A plus
Redcedar
19
« le: 06 juin 2011 à 08:55:51 »
Bonjour à tous
Je suis nouvelle, j'ai 60 ans, la polio contractée en 1952 avec principales séquelles aux membres inférieurs et le dos (atrhrodèse D2 à L2) et un cancer récidivé.
J'ai essayé un Storm4 X-Plore et voudrais connaître des avis sur l'Optimus2 et le Permobil C350TS
L'usage serait pour l'extérieur principalement en milieu rural donc chemins de campagne surtout (cailloux, herbe, trous, bosses, côtes) et aussi routes bitumées. Si ce n'est pas trop gros pour circuler à l'intérieur de la masion ce serait très bien également.
Je cherche donc :
- le fauteuil qui amortit le plus possible les chocs, je veux dire qu'il ne faudrait pas que ce soit les vertèbres de l'utilisateur qui soient obligées de servir d'amortisseurs
-la suspension individuelle pour les 4 roues
- les repose-jambes, le siège et dossier inclinables électriquement, le lift
Si vous avez ces trois fauteuils pouvez-vous me donner des infos et des conseils
Merci beaucoup d'avance
Redcedar
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