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il faut que je vois le jocker pour voir qui est mieuxa voir en aout
come j'ai dit et je répete si je tape fauteuile progeo il me sorte ca https://www.google.fr/search?q=fauteuils+roulants+Prog%C3%A9o&oq=fauteuils+roulants+Prog%C3%A9o&aqs=chrome..69i57&sourceid=chrome&es_sm=93&ie=UTF-8en tout cas il me plait bien celui là que j'ai ;)
c'est le progéo car le joker il non pas reçu donc j attendrai en août pour le testersinon pour répondre a ta question pour 2 palettes c'est mieux pour moi car elle a vue qu mon pied droit part en travers
voilà déjà 1 fauteuil c'est le progeoet en aout c'est le test c'est le jocker
alors oui Terry je suis un petit peteux qui s'affiche et pigeon de surcroît
Si parler de prix pour aider quelqu'un à réaliser que la MDPH ne payera pas totalement sont fauteuil
Ce post prend un tour surréaliste, moi j'adhère plus… Avant de vous laisser discuter, je vais quand même rajouter 2/3 trucs pour cette fois définitivement passer pour un vieux con.Tout d'abord pour Invalide, J'ai dans ma jeunesse fabriqué des planches à voile en fibre de carbone, j'en ai aussi vendu, et avant mon accident, j'étais technico-commercial dans les … matériaux composites. Donc, je connais le matériau (Mais en aucun cas je ne veux dire que "je connais tout du carbone", hein !) pour l'avoir approché de près.Donc, et là je parle pour tous les amateurs de carbone, d'apres ce que j'en sais (à vous de voir si c'est fiable) ça se justifie VRAIMENT pour le type qui porte son fauteuil 30 fois par jour. Et qu'on peut aussi trouver d'autres matériaux qui permettent, au final, un produit aussi léger. Et que c'est tellement rigide que ça va transformer votre assise en vibromasseur. Et qu'un choc un peu violent sur une arête vive va le casser définitivement (aux yeux du fabriquant, j'entends -c'est parfaitement réparable). Et qu'il ne faut pas le trainer sur le béton en transferant, ça …s'use. et que les réglages d'un fauteuil, comme dit poulette, sont préponderants, même sur un fauteuil en carbone (je veux dire que s'il est mal réglé, il roulera mal, carbone ou pas) Et que acheter un fauteuil de 3 kg de moins c'est bien, mais c'est comme les camions, le poids total roulant, c'est important, et le poids du conducteur, il en fait partie ! Ne pas oublier en plus qu'un fauteuil en carbone est moulé sous vide, que les moules c'est cher, et donc qu'il y aura de fait moins de tailles (donc moins de chances que ça vous aille pile-poil)Ah, aussi, que dans la Planche à voile, le vélo, le surf des neige -et le fauteuil roulant ?- il y a tout une population à qui il suffit de dire "carbone" pour que la bave leur coule des lèvres… et le fric du portefeuille ! Dji, je pense que c'est à ceux là que Marpo faisait allusion en parlant de "pigeons".Et pour finir sur toi Dji, d'accord, ça te plait ce look, OK t'as les moyens de mettre 10 000 boules dedans (dont 5000 uniquement pour le look, on est bien d'accord ?) C'est bien, et personne ne va t'en empecher heureusement. Mais perso, sur un forum ou il y a des gens (une majorité, sois en sur !) qui touchent l'AAH soit environ 700€ par mois, ce genre de propos peut choquer. Moi j'y vois un léger manque de pudeur… mais ça n'engage que moi. Le vieux sale con (aigri) à parlé.
Bonjour à toutes et à tous,Je débarque sur ce topic pour constater que ce fauteuil est monobloc, donc non pliable, ce qui pourrait être utile dans le cas d'un chargement zézé ( ) dans un véhicule.@ Terry : La spécificité du carbone est sa légèreté (6,3 Kg avec les roues arrières, 3,7 Kg sans). Donc, rajouter du carbone sur de l'acier ou de l'alu, c'est rajouter du poids.On est donc dans une version 'ultra light' mais peu commode puisque rien n'est amovible et (ou) démontable, à part les roues arrières.Maintenant, pour les transferts, plus le fauteuil sera léger, plus, en vertu de votre poids, il aura tendance à sedérober et 'gaffe' aux renversement arrière dans une manipulation trop hardie.Bref, si entre mon Alto NV (15 Kg) et mon Xenon SA (9,2 Kg) y'a pas photo, je ne tenterai pas le diable avec un 3 Kg de moins Bien entendu je respecte le choix de chacun même si je trouve le prix prohibitif pour un fauteuil que je qualifierai de "sportif".
Ptain mais les gars !? 10000e pour un fauteuil manuel !!! vous êtes des grands malades ou des pigeons à voir
renseigne toi et qd tu a linfo fait moi un signe on comparra de regions étant doné ca dépend des régions perso je n'ai pas bessoin des option genre : cinture mais peut etre des led pour pneuxet pk pas un clignotant lol