Sujet: du nouveau pour la France chez ACA!

[ANTONIN.D]

D'autre photos

[ANTONIN.D]

90.000€ Oui, met avec le système joystick à 35.000€ compris

[flo-reve]

90 000 euro !!!........c'est des  "malades ".....!!!

[tartagueule]

kangoo ou caddy c'est kif kif, ces véhicules ne sont pas valables à mon sens, pas assez spacieux et fonctionnels.
et à 90.000€ c'est plus cher que mon chrysler

[ANTONIN.D]

sur cette prise de vue on voit clairement que c'est juste pour passer en fauteuil, donc c'est même pas la peine de compter mettre une valise ou des sacs de courses sans sacrifier le passage...

Je viens d'avoir plus d'info, le décaissement de chez PARAVAN n'ai pas le même que c'est SIRUS, donc on ne peux pour l'instant pas comparer.
Prévu le décaissement total du VW Caddy pour le Printemps chez ACA

[ANTONIN.D]

Qui c'est ci la RENAULT KANGOO ce fait en France, car il a leurs d'avoir plus de place dedans!

[ANTONIN.D]

Oui, je pensse aussi qu'il y a plus de place dans la VW Caddy décaissé d'un seule côté.
 

[tartagueule]

sur cette prise de vue on voit clairement que c'est juste pour passer en fauteuil, donc c'est même pas la peine de compter mettre une valise ou des sacs de courses sans sacrifier le passage...

[ANTONIN.D]

Oui met sur la VW Caddy décaissé d'un côté, il y a quand même de la place avec les deux sièges fixe, surtout celui de l'arrière pour exemple ces courses ou même valise. Il reste toujours la place passages et un siège rétractable à l'arrière.
Sur le VW Caddy entièrement décaissé, peux être un peu plus de place ?
Il reste aussi toujours un coffre de toit.
VW et une bonne caisse d’après ce que j’ai entendu dire.
Et surtout niveau consommation 6 L\100 Km !!!
Et le prix de l’assurance, car pour un voyageur c’est presque le double !!!
Avoir un véhicule et de ne pas pouvoir rouler car pas le moyens de faire le plein,  il faut regardez a ça, car le prix du carburent ne vas pas aller en s’arrangent !
Moi qui habite un peu loin de tous, les Km vont défiler donc ...

[sylvia]

Le seul inconvénient c'et celui de toutes les voitures où l'on rentre par l'arrière (comme la mienne) ... le manque de place pour placer les courses, les bagages quand on part en vacances ... n'empêche que je ne voudrais pas rentrer sur le côté parce là aussi, il y a des inconvénients ...
Merci pour cette vidéo

[ANTONIN.D]

Voilà le Volkswagen Caddy décaissé entièrement de chez PARAVAN
 
http://www.youtube.com/watch?v=GGulFlcEnB4&feature=related
 

Et la possibilité de rajouter deux siège pliant a l’arrière (Donc un fauteuil et 4 place assise).

Je reviens sur ce message car on peut avoir soit:
1 fauteuil et 3 places assises
2 fauteuils et 2 places assises
ou 4 places assises
vue la vidéo.
 
Ce qui change avec l'ancien décaissement, c'est qu'on peut se placé côté conducteur et ou passager en fauteuil.

 

[ANTONIN.D]

Et aussi quelque chose que je viens de voir, La motorisation du Volkswagen Caddy et maintenant un 1.6 L TDI 102 ch qui consomme moins que le 1.9 L  TDI 105 ch. (6 L\100 km en moyenne)
Et la possibilité de rajouter deux siège pliant a l’arrière (Donc un fauteuil et 4 place assise).

[ANTONIN.D]

Pour info, la Volkswagen Caddy vas bientôt être décaisser entièrement donc on pourra se positionner coté conducteur ou passager en fauteuil roulant comme pour la Fiat.
Je rappelle que la Fiat Qubo et trop petite pour un fauteuil électrique type Stom3 contrairement à de la VW Caddy.
Ils faudrai qu'il puisse faire une entré latéral pour gardé le coffre et ça serai le top!
http://www.aca-france.com/equipement/conduite-en-fauteuil/vehicules-decaisses/volkswagen-caddy
Rappel: Coût de 45.000€ à 90.000€ avec conduite Joystick

[ANTONIN.D]

 
    Excuser moi d'intervenir, mais nous au Québec le coût d'adaptation du véhicule est à la charge de l'état ( soit La Société de l'Assurance Auto du Québec) cependant il nous en coûte $398.00 can. annuellement pour immatriculer notre véhicule. Dans mon cas, ( je suis para D-5,D-6 complet) il en a coûté $ 11 800.00 pour adapter le véhicule.
 
     Il y a une boule sur le volant, un léve personne jusqu'au niveau du banc du chauffeur, un treuil pour accrocher le fauteuil et le rentrer à l'intérieur du véhicule à l'arrière du bauc du chauffeur,un protège pédalles et pour finir l'installation d'une porte électrique coulissante avec commande à distance à l'arrière du chauffeur. Mon véhicule est un Dodge de Chrysler modèle Grand Caravan 7 places. Mais en faissant l'installation des adaptation il y a une place que l'on perd afin de permettre d'y déposer le fauteuil roulant.
 
     À se comparer à certain pays d'Europe on se console !
 
                       Charles 

D'accord, un peu comme en Belgique c'est l'état qui prend en charge les aménagements.
La France et pauvre en ce domaine! Ainsi que sur d'autre sujet!!!
Alors plus cas déménagé. lol
Juste aussi pour dire que la Fiat Qubo coûte encore moins chers que la VW Caddy, environ 10.000€ de moins.
J'attend le devis pour la Fiat.
Je vous joint deux document de ces deux véhicules et si vous voulez les voir ou tester il sont dispo chez ACA à Bordeaux.
A suivre
 

[charlieboy]

 
 
    Excuser moi d'intervenir, mais nous au Québec le coût d'adaptation du véhicule est à la charge de l'état ( soit La Société de l'Assurance Auto du Québec) cependant il nous en coûte $398.00 can. annuellement pour immatriculer notre véhicule. Dans mon cas, ( je suis para D-5,D-6 complet) il en a coûté $ 11 800.00 pour adapter le véhicule.
 
     Il y a une boule sur le volant, un léve personne jusqu'au niveau du banc du chauffeur, un treuil pour accrocher le fauteuil et le rentrer à l'intérieur du véhicule à l'arrière du bauc du chauffeur,un protège pédalles et pour finir l'installation d'une porte électrique coulissante avec commande à distance à l'arrière du chauffeur. Mon véhicule est un Dodge de Chrysler modèle Grand Caravan 7 places. Mais en faissant l'installation des adaptation il y a une place que l'on perd afin de permettre d'y déposer le fauteuil roulant.
 
     À se comparer à certain pays d'Europe on se console !
 
                       Charles 

[ANTONIN.D]

heuu ton message d'avant yen avait pour déjà 64000...

sur quel genre de véhicule et pour un total de combien?

Je n'avez pas bien compris ta question, c'est pour le volkswagen caddy comme indiqué dans mon sujet précédent.
 
Donc le prix du volkswagen caddy:
Environs 15.000€ l'achat du véhicule
29.000€ le décaissement
35.000€ le système de conduite par Joysteer
5.000€ les fonctions électronique
= 84.000€ environs le tous équiper, ça fait très chers.
 
Au final, mieux vos attendre la sortie de la KIVI qui devrait être bien moins chers pour un véhicule de cette catégorie.

Pardonné moi mes j'ai fais un gros boulette!
Le prix de la volkswagen caddy décaissé et a 29.000€ HT véhicule compris!!!
Sur le devis, c'été mâle indiqué, mais sa ma été confirmé au tel.
Voilà, erreur corrigé!
 
Edit:  Je ne m'été pas trompé! Le prix du décaissement de la VW CADDY et bien de 29000€ !
La personne que j'ai eu au tel ma fait une fausse joie 
Un autre point maintenant que j'ai les bonnes informations: "Le prix"
VW CADDY:  Caddy + décaissement à environ 48 000 €
FIAT QUBO:  Qubo + décaissement à environ 37 000 €
sans équipement de conduite!!! (Conduite part joysteer: 35000€ environ)

[tartagueule]

mon petit doigt me dit qu'on ne vera jamais de KIVI rouler en france...

[ANTONIN.D]

heuu ton message d'avant yen avait pour déjà 64000...

sur quel genre de véhicule et pour un total de combien?

Je n'avez pas bien compris ta question, c'est pour le volkswagen caddy comme indiqué dans mon sujet précédent.
 
Donc le prix du volkswagen caddy:
Environs 15.000€ l'achat du véhicule
29.000€ le décaissement
35.000€ le système de conduite par Joysteer
5.000€ les fonctions électronique
= 84.000€ environs le tous équiper, ça fait très chers.
 
Au final, mieux vos attendre la sortie de la KIVI qui devrait être bien moins chers pour un véhicule de cette catégorie.

[tartagueule]

heuu ton message d'avant yen avait pour déjà 64000...

[ANTONIN.D]

Un voyageur et dans les 50.000€ environ.

[tartagueule]

sur quel genre de véhicule et pour un total de combien?

[ANTONIN.D]

J'ai demandé a ACA, et j'ai eu comme réponse un devis par courrier.
A part que maintenant je sais le coût du véhicule le pour l'adaptation, plus chers que je pensé!
 
29.000€ le décaissement! Et plus l'achat du véhicule
 
35.000€ le système de conduite par Joysteer!
 
Plus les à coté et la TVA, sa fait chers!
 
Je vais plutôt me penché sur une occasion et plus grand.
 

[tartagueule]

salut,
tu devrais poser tes questions à ACA directement, ils te répondront mieux que nous
leur mail : info.aca@wanadoo.fr

[ANTONIN.D]

Salut,
cette voiture me tente bien, surtout le prix et vue la vidéo de ACA http://www.aca-france.com/equipement/conduite-en-fauteuil/vehicules-decaisses/volkswagen-caddy
Maintenant, je voudrez avoir des remarques et infos sur l'équipement avec:
1.
le joystick, le prix et peux t'il ce mettre a gauche?
2.
le mini volant ou tiré poussé, faut t'il le muscle du poignet pour les utilisés?
 
Merci
 
P.S Car a l'époque (2003) quand j'été au centre de réduque, une voiture avec joystick coûter chers (100.000€) et je ne bougé pas mon bras droit que maintenant je le bouge bien mes je n'ai pas la flexion du poignet.
 

[tartagueule]

en effet, pour transporter du matériel divers, rien ne vaut une entrée latérale...