Auteur Sujet: Assistance à la propulsion électrique - Yomper  (Lu 12079 fois)

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Hors ligne chris26

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Assistance à la propulsion électrique - Yomper
« Réponse #17 le: 23 septembre 2023 à 13:33:58 »
Bonjour

Je suis toujours à la recherche de personnes qui possèdent un Yomper fixé sur un fauteuil à cadre rigide afin d'échanger !

 :sm6: à Breizhfenua qui m'a apporter quelques éléments  :icon_thumleft:

 Au plaisir de vous lire  :icon_wink:

Chris

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Assistance à la propulsion électrique - Yomper
« Réponse #16 le: 17 septembre 2023 à 20:21:33 »
Bonjour

Je suis toujours à la recherche de personnes qui possèdent un Yomper fixé sur un fauteuil à cadre rigide afin d'échanger !

 :sm6: à Breizhfenua qui m'a apporter quelques éléments  :icon_thumleft:

 Au plaisir de vous lire  :icon_wink:

Chris

Hors ligne chris26

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Assistance à la propulsion électrique - Yomper
« Réponse #15 le: 13 mars 2023 à 14:06:23 »
Bonjour

Chris26 : Je l'ai , il se fixe sur chassis rigide de base .quelles sont tes  questions ?
acm: je compte la coupler à des roues dreeft pour freiner , en attendant pour freiner il suffit de taper 1 fois sur le boitier et ça stoppe la Yomper .

Je reviens vers toi des que possible avec quelques questions  :lol:

A bientôt

Chris

Hors ligne Yak

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Assistance à la propulsion électrique - Yomper
« Réponse #14 le: 09 mars 2023 à 09:49:35 »
-

Hors ligne Breizhfenua

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Assistance à la propulsion électrique - Yomper
« Réponse #13 le: 07 mars 2023 à 11:30:57 »
Chris26 : Je l'ai , il se fixe sur chassis rigide de base .quelles sont tes  questions ?
acm: je compte la coupler à des roues dreeft pour freiner , en attendant pour freiner il suffit de taper 1 fois sur le boitier et ça stoppe la Yomper .

Hors ligne chris26

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Assistance à la propulsion électrique - Yomper
« Réponse #12 le: 07 mars 2023 à 00:09:25 »
Bonjour
Je suis à la recherche de personne qui possèderaient un yomper fixé sur un fauteuil à cadre rigide !

Merci pour vos réponses  :sm6:

Chris

Hors ligne acm

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Re : Assistance à la propulsion électrique - Yomper
« Réponse #11 le: 08 décembre 2015 à 12:09:02 »
Bonjour,
Savez-vous s'il y a une assistance au freinage sur le Yomper ?
Si comme l'e-motion lorsque que nous sommes en descente le fait de tenir les mains-courantes ralenti le fauteuil ?
Ce n'est pas la cas pour le smart-drive et ça manque pour un tétra...
À plus,
acm

Hors ligne alcazar

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Re : Assistance à la propulsion électrique - Yomper
« Réponse #10 le: 25 août 2015 à 19:20:13 »
LA VERSION FAUTEUIL PLIANT PAS AVANT FIN DE LANNEE JAI TELEPHONE A LA BOITE

Hors ligne letetra

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Re : Assistance à la propulsion électrique - Yomper
« Réponse #9 le: 25 août 2015 à 12:03:39 »
force weel c'est pour para hélas

Hors ligne thomas

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Re : Assistance à la propulsion électrique - Yomper
« Réponse #8 le: 24 août 2015 à 20:47:12 »
terryfrogger

ça existe pour fauteuil  la "force wheel"?


Il existe un topic sur la ForceWheel ici: http://alarme.asso.fr/forum/index.php?topic=8833.msg82493#msg82493

Hors ligne letetra

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Re : Assistance à la propulsion électrique - Yomper
« Réponse #7 le: 24 août 2015 à 17:00:35 »
terryfrogger

ça existe pour fauteuil  la "force wheel"?

Hors ligne titirigole

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Re : Assistance à la propulsion électrique - Yomper
« Réponse #6 le: 24 août 2015 à 09:04:07 »
merci pour la précission qu'il ne saccroche pas facileement


car moi la smartdrive et tres facile a linststaller ;)

Hors ligne terryfrogger

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Re : Assistance à la propulsion électrique - Yomper
« Réponse #5 le: 23 août 2015 à 14:00:34 »
Je connais une ergo qui a vu le Yomper, ils sont venus faire une démo à St Brieuc (juste avant que je lui montre le ZX-1 d'ailleurs)
A priori, il y a une assez grosse piece à fixer sur l'axe du fauteuil d'abord, et le truc s'accroche pas facilement. Elle était pas tres convaincue.
La "force wheel" parait une meilleure alternative à la SmartWheel, on dirait.
C'est pas une balle dans le coude qui m' fera plier le genou !! (John Wayne dans "Fort Alamo", 1948)

"acces libre" mon boulot: www.acceslibre.eu
et l'assoce ou je "bénévole":  www.caphandi-asso.fr
Thierry

Hors ligne titirigole

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Re : Assistance à la propulsion électrique - Yomper
« Réponse #4 le: 23 août 2015 à 12:31:20 »
bonjours là je viens vous détailer la description entre smartdrive et yomper





smart drive
Autonomie :   16,0 Km
Vitesse maximum :   7,5 Km/h on m'a dit qu e ca vas a 9 km /h
pour une coté : 20%
prix 5500 euro


pour arreter le propulseur il faut metre la main dans la main courante ou bien apuie sur le bouton diote qui sont discret


il y a 2 mode exerrieur et interrieur


le mode interieur pour arrete suffit juste metre un cout sur la main courrante
le mode exterrieur pour arter il suffit appuer sur le boutton diote


avec le mx1 c'est sur le coté gauche ou droite
avec la mx2 c'est sur le bracelet autour du poigné






yomper


Autonomie :   18,0 Km (y compris dans le prix)
Autonomie :   32,0 Km (il faut ajouter 130 euro)
Vitesse maximum :   7,5 Km/h
pour une coté : 10%
prix 2790 euro


on peut choisir la couleur du bouton stop rouge ou bleu


en mode rapide, seul le bouton STOP permet de stopper le Yomper qu'on met autour de la jambe


et pour selectione mode lent ou rapide il se trouve sur la batterie




si on conclue par l'expérience que j'ai tester smardrive et pas yomper


déjà on voit


il y a 2 km de plus sur yomper et bien entendu pour 130 euro de plus on peut faire 15 km de plus
le prix c'est moitier moin chére


pour stopper le propulseur a mon avie c'est la smartdrive qui est le plus discret
pour monter une cote c'est la smartdrive qui l'emporte


déjà je suis sur que je vais retester a nouveau le smart drive


mais je vai voir si on peut tester en même temps yomper afin de voir et qu'il m'explike la difference entre les 2

Hors ligne titirigole

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Re : Assistance à la propulsion électrique - Yomper
« Réponse #3 le: 22 août 2015 à 11:29:39 »
le remboursement ca sera bon
étant doné ma mdph rembourse entierement la smart drive a 5500 euro


car mon voisin a eté a la comission aprés 2 refu dc là il a eu gratuitement
donc pour mapart ca sera gratuit en tt ca dans ma région limoussin


mais si on regarde a part le prix
smart drive peut monter une cote a 20 % et que l'autre c'est 10 %


pour l’autonomie c'est vrai c plus intérant que la smart drive


ceux  qui me generai c'est le boutton rouge stop qui se met sur les les genoux


là peut etre je demanderais comme  meme un essay sur ce modéle juste pour avoir un avis sur ce modéle


aprés il faut voir si c'est pas trop lours il faudra savoir sil faut 2 mains valide ou une main valide pour enlenver la roue
là je vais ecrit pour savoir si c'est possible d'avoir un esay en même tems que la smart drive


j'ai revu une remarque sur le boutton stop




Remarque : en mode rapide, seul le bouton STOP permet de stopper le Yomper.
[/size][/color]
[/size]pour arreter l fauteuile smart drive un coup sur main courante c'est bon [/color]
[/size][/color]
[/size]et que l'autre ca sera sur le genoux il faut surement etre un peut rapide sur la main il ne faut pas avoir la main un peut lente au cas ou si on doit stopper la dernière minute[/color]
[/size]en tout il faudra tester pour se rendre compte [/color]


Hors ligne gilles

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Re : Assistance à la propulsion électrique - Yomper
« Réponse #2 le: 22 août 2015 à 10:55:13 »
c'est pas mal, le prix sympa, et le remboursement?


par contre ça vaut pas le Spinergy :cheesy:
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Hors ligne titirigole

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Assistance à la propulsion électrique - Yomper
« Réponse #1 le: 21 août 2015 à 22:23:52 »
st j'ai vue un autre propulseur  qui resemblait a la smart drive que je n'avais jamais vue


mais là je nai pas vue encore le prix et si plus ou moin la meme chose que smart drive


https://www.youtube.com/watch?v=Ip0E5VW4wF0

là j'ai regarder le prix est : 2 790,00 €


http://www.acekare.com/motorisation-de-fauteuil/yomper.html

et sa description :


Description techniqueAutonomie : de 18 à 32 km selon la batterie
[/font][/color][/color][/font][/size]
  • Vitesse maximum (surface plane) : 6 km/h
  • Vitesse maximum (plan incliné 3%) : 4km/h
  • Puissance moteur : 250 W
  • Voltage moteur : 24 V
  • Température de fonctionnement : -25°C à +50°C
  • Consommation théorique en ligne droite : 5,9 Wh/km
  • Consommation théorique en manoeuvre : 22,5 Wh/km
  • Poids Total : 6,45kg (batterie 6,8Ah), 7,3kg (batterie 11,6Ah)
  • [/color]Remarque : ces valeurs ont été mesuré avec un passager de 100kg. L'autonomie et la vitesse peuvent varier en fonction des conditions d'utilisation.

    que smart drive coute 5500 euro
    a votre avis
    [/font][/color]



 

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