| LA VIE QUOTIDIENNE > Voiture et déplacements |
| Quelle est la meilleure adaptation voiture (conduite para) ? |
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| JClaude:
--- Citation de: letetra le 10 juin 2019 à 20:17:45 --- faisceau massacré chez ACA Bordeaux --- Fin de citation --- Non, pas ACA Bordeaux qui à massacré, c’ est un garagiste qui représente ACA. Eux ont démonté et reconnu que c’ était une cata. |
| letetra:
je viens de lire ton témoignage gilles du montage"kempf", je suis sidéré vu les tarifs qu'ils appliquent je pensais à un boulot nickel et bien! mon prochain équipement, je vais hésiter dur |
| gilles:
--- Citation de: JClaude le 09 juin 2019 à 16:28:37 ---Bonjour, quelle que soit la marque ou le système, je recommande de choisir un vrai pro pour l’ installer, quitte à faire pas mal de kms. ..//... Le chef d’ atelier revient me voir, faisceau massacré, connections faites au chatterton , etc. Donc Mercedes refuse d’ intervenir sur ce carnage. RDV chez ACA Bordeaux, ils d’ éséquipent la voiture et reconnaissent que le faisceau est massacré. --- Fin de citation --- moi je recommande pas un vrais pro de l'aménagement car comme tu viens de le dire, faisceau massacré chez ACA Bordeaux, moi mon Combi a 3 commandes décalées (cligos D/G sur un interrupteur, allumage des codes sur un autre interrupteur et pleins phare + klaxon sur le dernier interrupteur) donc 3 inter on/on monté sur le tableau de bord a droite du volant ils ce sont repiqué sur le faisceau d'origine (les gars de KEMPF), bilan, une partie du faisceau a cramé et a fait aussi cramer le faisceau de commande électrovanne stop pompe injection gas-oil ainsi que celui du neiman. quand électricien auto a mis le nez dedans et j'était présent, on a halluciné! fils coupé sans protection, câblage avec des sucres ou prise voleuse, le camion aurait pu brûler entièrement!! et ce sont soit disant des "PRO" de l'aménagement qui ont fait cette merde! le conseil que je vous donne, c'est vous qui payez, demandez a voir comment le montage est fait ainsi que les connexions, si c'est pas beau, moche et que ça craint, faite leurs refaire!! dernière info pour JClaude, le chatterton est utilisé depuis très longtemps dans l'automobile et il l'est encore, s'il est posé correctement et dans les règles de l'art, pas de soucis, c'est un excellent isolant. :wink: |
| JClaude:
Bonjour, quelle que soit la marque ou le système, je recommande de choisir un vrai pro pour l’ installer, quitte à faire pas mal de kms. En 43 ans de paraplégie, j’ ai eu un peu de toutes les marques. Je préfère le cercle accélérateur sur le volant, question d’ habitude ( j’ aime rouler fort et dans le temps, je faisais aussi du trial 4X4). Il y a quelques années, j’ai fait équiper une B200 turbo d’ un système FR33 par un revendeur d’ACA, puis mon tableau de bord c’ est pris pour un sapin de noël au bout de 2 ou 3 ans, voiture en sécurité ( 30 km/h sur autoroute). Direction concession Mercedes, valise et verdict : défaut connèctique airbag et pré-safe. Ils commandent les pièces, puis rdv pour intervention. Le chef d’ atelier revient me voir, faisceau massacré, connections faites au chatterton , etc. Donc Mercedes refuse d’ intervenir sur ce carnage. RDV chez ACA Bordeaux, ils d’ éséquipent la voiture et reconnaissent que le faisceau est massacré. Ma fille récupère l’ auto, mais doit la laisser chez un spécialiste Mercedes (Manne), pour changer le faisceau. Depuis j’ ai donné cette voiture à ma fille ( elle est ravie), acheté une autre voiture et faite équiper par un vrai pro. Résultat : roulé 50 000 kms avec un danger potentiel sur des éléments de sécurité, obligé de refaire équiper un autre véhicule. Donc, soyez prudents. Amicalement, JClaude. |
| letetra:
huet aussi de cosne sur loir |
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