Sujet: Fauteuil électrique TT genre 4power4 ou xtreme x8

[Hvivet]

Bonjour Tartagueule,
Je te remercie d'avance si tu lis ce message et si tu me réponds.
Je suis toujours en attente d'acheter un fauteuil 4X4, la je suis en d'essayer de nouveau l'extrême 8 et c'est tellement bluffant que je pense que je vais choisir celui la.
juste une question stp toi qui a un Frontier V5 depuis quelque temps : je viens de voir qu'en rechargeant pendant 2 heures la batterie ça lui redonnait du boost pour que je reparte faire une ballade, par contre j'ai lu que des "petites" recharges diminuait la vie de la batterie : qu'en pense tu ?


Encore merci pour ton éventuelle réponse, desole de t'embeter encore que pour une histoire de fauteuil, mais je n'ai trouvé que toi comme utilisateur.


Cordialement,
Henry

[Hvivet]

Merci pour ta réponse Tartagueule.
Avec mon Storm 3 actuellement, je me balade très souvent qu.en vitesse 2 et lors de l.essai de l.extreme 8 j.ai remarque que hors tout terrain je mettais souvent la 3 ou la 4, sûrement la aussi une explication pourquoi j.ai utilise plus de batterie que normalement (j'ai même l'habitude de faire cette balade en vitesse 1)

[tartagueule]

avant j'ai eu storm 2 et 3, puis TDX

a noter qu'on divise quasiment par 2 la consommation si on se balade en vitesse 4 avec le V6, teste cet aprem ;)

en 4 on doit etre a +/- 7km/h

[Hvivet]

Bonsoir Tartagueule
Tu avais quoi comme fauteuil avant ? S'il y a eu une grosse différence d'autonomie avec ton V6, ça te gêne pas ?

[tartagueule]

le lift monte super haut oui! et dans le chrysler il se manoeuvre super bien

[ANTONIN.D]

Si justement, un bon lift, passe partout, bon franchissement mais qui ne soit pas trop haut et large pour la voiture. Par chez moi en pleine campagne, plein bois et ou les villages à coté ou rien n’ai trop adapté avec des gros trottoirs, chez bien ce genre de fauteuil qui me faudra.
Mais dure à choisir après 10 ans en Storm3.

[tartagueule]

pareil avec le V6 apres modif oui.

et c'est plus large oui mais ca me gene pas, mais bon c'est pas ce genre de fauteuil que tu recherches

[ANTONIN.D]

Tes à 47cm avec ton TDX,non?
Si oui, de même avec le V6?
Le V6 et large quand même, 10 cm de plus que mon Storm3 ou le M400.

[tartagueule]

quoique non, la plaque d'assise est a 45 donc kifkif aussi

http://www.permobil.com/Global/Frankrike/pdf/Specification/PERM_FOLDER_M400_FR.pdf

[tartagueule]

ha ba je le croyais plus cher le M400, c'est donc kifkif

perso je preffere l'electronique invacare, mais dans ton cas antonin c'est le M400 qui descend le plus bas pour rentrer dans ta caisse

[ANTONIN.D]

www.icare-jmb.com/Documents%20partages/tarifs/fauteuils-electriques-tout-terrain/Tarif-Public-Frontier-V6.pdf
www.permobil.fr/Global/Frankrike/Tarifs/Permobil%202012/M400%20Corpus%203G%20RNET-2012.pdf

A non, le M400 de basse coûte 10.967€ HT, et 10.502€ HT pour le V6
 
Moi avec les options qui me faut, le M400 monte à 21.500€

[ANTONIN.D]

je veux pas abuser de ta compétence Tartaguele ...... !

mais connais tu la différence de prix entre le V6 FRONTIER et le M400 de Permobil .....STP......?


@+

Ta le prix publique des deux sur internet. Faut voir avec les options qui coût chers.
Le V6 de basse et dans les 10.000€
Le M400 de basse et dans les 13.000€

[flo-reve]

je veux pas abuser de ta compétence Tartaguele ...... !

mais connais tu la différence de prix entre le V6 FRONTIER et le M400 de Permobil .....STP......?


@+

[tartagueule]

C'est des batteries plomb gel?
Moi le sujet m’intéresse, comme tu le ces Tartagueule je dois changer de fauteuil et comme toi, sois adaptable a la voiture (Que j’ai enfin depuis une semaine chez moi).
Le M400 me bloque un peu, niveau  prix, franchissement, cale pied central.
J’ai vue Mr de chez Icar à Gassies, et moi la question était combien de cm hauteur, largeur on peut gagner avec des pneus plus petit. Car je ne pense pas qu’il y a que de gros boudins pour passé partout.

plomb gel oui.

le M400 c'est clair qu'il est trop cher, comme tous les permobil, n'oubliez pas que les produits scandinaves, sont, chez eux, pris en charge a 100%, ils n'ont rien a payer en plus, pas comme chez nous ou nous devons payer la difference, c'est pour ca que tous leurs equipements sont si chers, leur secu paye tout a 100%, sacre business....

pour le V6 je sais qu'il existe en version roues normales en australie, a voir avec icare si ils peuvent faire la meme chose.

niveau hauteur d'assise, apres ma modif de la plaque d'assise sur le V6, je suis exactement a la meme hauteur que le TDX, 45 cms il me semble.

Avec un 6 roues au volant, n’a tu pas le soucie du balancier lors du  freinage et accélération ?

aucun souci de balancier non, c'est meme plus confortable avec le V6 qu'avec le TDX

[ANTONIN.D]

Tartagueule, si on te le propose, accepte !
Avec un 6 roues au volant, n’a tu pas le soucie du balancier lors du  freinage et accélération ?

[Hvivet]

 


Tartagueule : non seulement tu fais le commercial pour icare mais en plus ta modif va peut être reprise par le fabricant (abaisser un fauteuil c'est un plus non ?) alors ils devraient peut être te rémunérer 

[ANTONIN.D]

ca peut pas lui faire de mal, au contraire, les batteries n'ont pas d'effet memoire donc pas de souci, moi ca m'arrive souvent de le faire.

C'est des batteries plomb gel?
Moi le sujet m’intéresse, comme tu le ces Tartagueule je dois changer de fauteuil et comme toi, sois adaptable a la voiture (Que j’ai enfin depuis une semaine chez moi).
Le M400 me bloque un peu, niveau  prix, franchissement, cale pied central.
J’ai vue Mr de chez Icar à Gassies, et moi la question était combien de cm hauteur, largeur on peut gagner avec des pneus plus petit. Car je ne pense pas qu’il y a que de gros boudins pour passé partout.

[Hvivet]

Merci Tartagueule ! il me semblait bien aussi, à prendre en compte donc question autonomie...

[tartagueule]

ca peut pas lui faire de mal, au contraire, les batteries n'ont pas d'effet memoire donc pas de souci, moi ca m'arrive souvent de le faire.

[Hvivet]

Bonjour Tartagueule !
Encore une question si tu permets comme tu as l'air assez calé question fauteuil : qu'en est il si tu fais une petite recharge d'environ 1h30-2h pour redonner un peu de puntch à ta batterie avant de le recharger complètement la nuit ? On m'a dit que ça servait à rien ?

[tartagueule]

a l'interieur je suis tres a l'aise avec oui, il est un poil plus large qu'un storm

[flo-reve]

juste une question cher tatartagueule sur ce fauteuil ! j'ai vu qu'il faisait 71 cm de large .....en interrieur tu t'en sors dans ton quotidien ?
et arriver a gagner 5 cm de hauteur d'assise sur un fauteuil en le " bricolant " ça c'est exceptionel.....!


@+

[tartagueule]

les pneus c'est du standard oui.

pour la garantie aucun souci, le commercial icare l'a vu et approuve. et pour l'electronique c'est mon revendeur qui m'a bricole tout ca ;)

[Hvivet]

Bien moins cher que le revendeur j'imagine mais ceux du fauteuil sont standard et on peux s.en procurer n.importe ou ? ça m'étonne de la part du fabricant !


Au fait au niveau de ta modif, y.a pas de problème concernant la garantie constructeur ?


Oui, tout dépend de l'utilisation que je veux, mais c'est bien d'avoir au moins deux fauteuils TT pour faire son choix car après avoir vu ce qu'un fauteuil TT pouvait faire, je ne me voie pas prendre autre chose... J'ai vu quen plus tu disais que l'électronique était la même que pour le storm d'invacare donc à priori encore un bon point : ça devrait être fiable ! Tu as su cela comment ?

[tartagueule]

au fait pour les pneus faut taper dans ceux des mini quad pour enfants ou voiturette de golf, bien moins chers, +/-60$ la paire  ;)