Auteur Sujet: fauteuil OFFCAR  (Lu 8568 fois)

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Re : fauteuil OFFCAR
« Réponse #4 le: 14 juillet 2009 à 19:20:09 »
je pense que le sujet étant interessant, j'ai crée un sujet tout dédié à cette "option"
:arrow: http://alarme.asso.fr/forum/fauteuils/ergo-seat
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Re : fauteuil OFFCAR
« Réponse #3 le: 14 juillet 2009 à 15:17:24 »
Bonjour :1420:

Si vous avez des infos sur les assises ergo seat

Merci - jjd

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Re : fauteuil OFFCAR
« Réponse #2 le: 11 juillet 2009 à 14:46:46 »
Hello Djj, je l'ai vu lors du salon Autonomic à Toulouse,

Je me cite

Citer
une nouvelle marque en provenance d'Italie viendrait concurrencer le marché actuel avec le Quasar de la marque OffCarr. Sous la barre des 5 kilos sans roues, il pourrait se faire une réputation rapidement, avec un tarif annoncé aux environ des 2900 euros. On se retrouve sur un chassis fermé, il me semble que c'est le premier en titane à proposer cette forme. Amis brisefers, voici une piste pour votre prochain destrier ! Ce que j'ai remarqué de bien sur le modèle présenté,c'est le système de freins très bien conçu et le système de fixation du dossier et de pliage qui semble très robuste. Dommage, il ne se verrouille pas une fois replié, mais le système devrait cependant empêcher au dossier de se réouvrir facilement lors de manipulations.

Il était présenté par la "Vitrine Médicale", pas d'agrément sécurité sociale, donc pas de remboursement mutuelle, perso je le mettrais bien dans le top5  des meilleurs fauteuils "actifs" du moment avec le Tilite ZR, le proactiv F2, Kuschall KsL et Ottobock Blizzard.

4Kilos à vide.... de mémoire, c'etait assez impréssionant à manipuler.
Les bon point, forcément son poids, aussi bien assis dessus qu'à manipuler c'est vraiment sympa. Sa structure devrait lui assurera la résistance nécessaire. Le travail de soudure est très propre. Les protege vetements avec système de glissière, j'aime bien, pas la peine de faire des manipulations pour les plier/replier. Son prix annoncé sur le salon de 2900e reste quand même une très bonne nouvelle.

Mauvais point, outre le fait que le dossier ne se clipse pas, je ne crois pas qu'une assise genre "ergo seat" est possible ou pas, il est vraiment temps que les fabricants intègrent ce genre d'assise quand même !
Et ensuite, on se retrouve avec un fauteuil avec vraiment peu de reglages, attention à pas se rater à la commande, elles sont définitives, il faut bien savoir ce qu'on veux. Ceci dit l'axe des roues arrières pourra être monté sur un rail pour eventuellement retoucher l'axe de gravité.


Le Pdf (en italien) :
http://www.offcarr.com/pdf/ITA/ordersh/QUASAR.pdf



Quelques photos:
http://picasaweb.google.com/lh/photo/mgJ9uP066HLwxz77LmWrIg
http://picasaweb.google.com/lh/photo/7Z1NJnwoKRwiiQk_G2Hpcg
http://picasaweb.google.com/lh/photo/nMMpUBXsb8fhdsbNLg3ohA
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fauteuil OFFCAR
« Réponse #1 le: 11 juillet 2009 à 14:10:20 »
Bonjour

Connaissez vous ce modèle, et si vous avez déja essayé
http://www.offcarr.com/eng/news.asp?id_rig=33&codice_categoria=10

Bon week end à tous
djj



 

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