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Messages - Micka
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« le: 16 mai 2011 à 09:31:11 »
ok tu lui diras bonjour de ma part.
à bientôt
77
« le: 15 mai 2011 à 10:20:06 »
coucou,
dommage pour ta largeur car possible quand même, la preuve je peux le faire, pour le délai c'est 6 semaines donc ... fin juin, début juillet en livraison... si je compte bien
bon week end
78
« le: 04 mai 2011 à 12:39:07 »
Bonjour
et merci Thierry, je n'ai plus grand chose à redire... donc ... euh...
Oui le cadre fermé ou "box" rigidifie le châssis et c'est pour cela que l'on eut atteindre des diamétre de 18 mm (Ryder ) ou 19 mm (RGK) sur des châssis box alors qu'un monotube à un diamétre mini de 25 mm pour le moment (RGK) ou 32.5 mm ( Tilite, Top end)
Le poids est effectivement plus souvent faible sur un châssis box en configuration identique d'un monotube, de plus le fait d'avoir un dossier soudé participe aussi au gain de poids.
J'avais un stand ce week end sur une compétition d'athlé ou j'ai calculer le prix au kilo de mes châssis de démo !!! trés drôle...
je vous le conseille
bonne journée et merci Thierry, il faut que je t'appelle pour les E-Motions
bonne fin de semaine
79
« le: 04 mai 2011 à 12:31:03 »
Le pneu "VTT" a deux tailles possibles:
l'extérieur d'un 24": addition d'une jante 22" avec un pneu tout terrain 22" qui extérieur correspond à un 24" + 1cm au diamètre
l'extérieur d'un 26": addition d'une jante 25" avec un pneu tout terrain 25" qui extérieur correspond à un 26"
mais les crampons n’empêche pas les crevaisons, ce sont deux choses différentes, le mieux contre les crevaison: le schwalbe marathon + 24 ou 25 ou 26"
bonne journée
80
« le: 15 avril 2011 à 18:46:05 »
tu as une roue std ??
si oui lundi je t'envoie la ref et le prix du rayon
bon week
81
« le: 13 avril 2011 à 11:30:13 »
Qui se rabat ou qui est cassant;
il n'existe du coup que quelques châssis:
Le kuschall champion
Le Sunrise Xenon
Le Progeo YOGA
mais tu ne peux vraiment pas avoir de châssis monotube avec dossier rabattable??
Bonne journée
82
« le: 12 avril 2011 à 15:47:24 »
c'est vrai qu'il est sympa mais pas le pliant le plus léger du monde (ouais!!!!!! trop classe sur un site MAIS NON!) il existe plus léger le seul châssis pliant en titane; le TX de chez Tilite et non pas le TXA titane qui est ... comment dire d'un autre age.
A bientôt
83
« le: 05 avril 2011 à 17:10:36 »
coucou Fabrice,
mauvaise nouvelle pour toi ,
les freins peuvent se mettre en montage haut maintenant... et avantage: perte de prés de 70% du poids du frein car plus de pince et plus de cylindre alu de réglage!!!
pour ton prochain promis... lol
84
« le: 04 avril 2011 à 15:17:41 »
Bonjour,
Erffectivement, changer la position me parait être une premiére chose à faire.
Attention toutefois sur la hauteur du dossier, plus on monte le dossier moins la position est conforatble et saine!!!
Dossier haut = fesses qui ne touchent plus au fond de l'assise et bassin vrié!!!
Comment es tu assis aujourd'hui?
Pente d'assise? ; hauteur de dossier, hauteur de lésions, Ta taille??
merci à +
85
« le: 25 mars 2011 à 13:21:13 »
Bonjour,
petit principe d'un forum: Il n'y a pas de publicité, uniquement des conseils!
Le but est d'échanger des informations, des expériences en temps qu'utilisateurs, fabricants (votre cas ou le mien)ou spécialiste médical, ou ... MAIS en affichant une réelle neutralité! ce qui permet au lecteurs de se construire une idée à partir d'informations rationnelles.
Je pense que tout le monde sera d'accord ...
sinon c'est une bonne idée d'apporter sa contribution au forum
Mika
86
« le: 13 mars 2011 à 23:01:10 »
bonjour,
Le plus léger est dans l'absolu le tout soudé: dossier fixe, axe fixe repose pieds fixe avec roues avant 3" roller et dossier nylon (car aéro cela rajoute du poids) avec une toile d'assise vissée!! et protège vêtement en carbone (sans garde boue) et quoi que l'on pense, le châssis box est plus léger qu'un monotube!!!
Et oui le faible poids n'est pas toujours confortable.
Tu as un dossier de combien de haut ??? cela déterminera si ton châssis peut passer avec un dossier fixe pour le transfert.
bonne soirée
87
« le: 23 février 2011 à 17:43:31 »
Bonjour,
Première idée: LE MARATHON EST LE MEILLEUR PNEU!! inter-exter
Seconde idée: le rightrun peut être utilisé en extérieur car légèrement cranté, en salle il est souvent conseillé MAIS souvent à tort: il freine énormément !! et peu laisser des traces. de plus il y a plusieurs retour comme quoi ce pneu se vrille une fois monté sur la jante et gonflé...
bonne journée
88
« le: 21 février 2011 à 16:56:17 »
Hé! bon et bien je suis content si cela te convient!!! Je le trouve un peux lourd moi, les PV soudés y sont pour quelque chose crois moi! Sinon pour les freins on réfléchit pour des nouveaux types de fixations pour gagner en poids et en encombrement! Je t'envoie les photos dés que nous aurons fini. Content pour toi et merci pour cette longue description Bonne journée à toi du coup tu as trouvé un musée pour ton ancien ou une casse?? 
89
« le: 11 janvier 2011 à 16:34:25 »
bonjour,
tu chercher un home trainer pour un bike ou pour un fauteuil???
90
« le: 11 décembre 2010 à 23:41:02 »
tu as aussi le raptor de chez pro activ pour le démontage de la fourche
91
« le: 22 novembre 2010 à 14:51:14 »
biensur q'il faut essayer avant d'acheter mais il faut aussi chercher un peu vers les autres marques que Kuschall ( numéro 1 ..... dans les années 90!! c'est tout) ou Sunrise
Pensez à avoir enfin les genoux maintenus!!!naturellement
Ne pas choisir la hauteur d'assise avant en fonction de la fourche et de la roue avant!!!!
bien oui un sur mesures tout simplement et attention le prix est largement en dessous du KSL donc c'est comme tout , il s'agit d'un choix et surtout trouver un commercial qui ne bosse pas au chiffre !!!
bon courage
si si il en reste encore
92
« le: 17 septembre 2010 à 08:28:38 »
c'est encore plus simple alors, demande à ton revendeur de prendre le 15" et de noter 39cm entre plaque, je recevrais cette annotation et les gars te le prépareront à 39 entre plaque
bonne journée
93
« le: 16 septembre 2010 à 19:29:46 »
bonjour à Toi, Si le TiLite ZR "ton déport de roue " ou centre de gravité est au 1/4 de pouce réglable http://www.tween-europe.com/tilite-zr-90/43.html . quand tu choisis une mesure pour le centre de gravité tu as qd mê un réglage de 2.5 cm vers l'avant et vers l'arrière aussi. donc soit tranquille maintenant ton revendeur n'a qu'à prendre la bonne mesure si celle de ton châssis convient. Pour la largeur il existe plusieurs solutions pour la modifier au 1/2 pouce prés merci de me dire ce que tu as en Protèges vêtements (rabattable, escamotable, (carbone alu tissu ou garde boue)???? je te dirais ce que l'on peut faire car quand un Tilite arrive en France il arrive chez moi automatiquement pour que je le prépare ( ben oui je suis aussi sous traitant de actilive depuis 3 ans sur les TiLite) tiens moi au courant @++ micka
94
« le: 27 août 2010 à 15:45:14 »
Coucou, Il s'agit d'un p'tit TiLite ZR titane http://www.actilive.fr/Pdf/Tilite_fichesmesure/ZR.pdf . avec lx et nc titane perso j'aurai bien pris les roue avant 3" large soft roll meilleur à rouler car plus large et toujours de petit diamètre pour le poids et le look bon week à tous Micka
95
« le: 24 août 2010 à 08:36:40 »
bonjour à toi,
Le champion n'est en aucun cas un produit sur mesure et personnalisé, il est juste assemblé en fonction de ce que tu veux avoir.
Ton revendeur peut parfaitement rectifier le tir s'il le desire. Tu lui as donné la commande quand??
Par contre il se peut aussi que comme tu t'es pris la mesure il ne veuille pas du faît que tu ais fait son job mais bon ...!
Un conseil fait le forcing chez ton revendeur et oblige le à joindre la plate forme INVACARE à TOURS et là il pourrait se sentir bête .
bon courage
96
« le: 23 août 2010 à 10:02:55 »
Coucou,
si tu as une 3éme roue tu pourras au moins te promener plus souvent pas de l'athlé c'est sur mais au moins tu auras une meilleur roule que sur 4 roues...!
à trés bientôt
97
« le: 22 août 2010 à 16:23:16 »
bonjour,
Pour faire une 3éme roue sur mesure sur un traveler pas de probleme si on a son numéto de série car les potences sont standard soit droite soit en V avec toujours le même angle.
donc le numéro nous suffit
bonne fin de journée
A quand le retour du sport Handie??? ;)
micka
98
« le: 05 juillet 2010 à 17:10:06 »
Bonjour,
je souhaiterais savoir si quelqu'un connait la marque BATEC qui fabriquerait des handbikes à clamper et de frais handbikes de loisir type EXELERATOR
merci et bonne journée
99
« le: 11 juin 2010 à 16:46:13 »
Rebonjour,
pour les dual grip tu peux changer uniquement le caoutchouc qui est au milieu donc moins couteux qu'une mc neuve!!!
bon week
100
« le: 06 juin 2010 à 10:47:12 »
bonjour
effectivement pour 100€ il y a les roues arriéres 24 ou 26" tout terrain
la roue avant fait 8" pneumatique ce qui permet réellement de gagner en encombrement lorsque l'on tourne et le pneu fait plus de 35 mm de large donc bonne portance sur les sols moux
bon dimanche
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