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handbike
chris26:
En équivalent au VTT tu as le One off Flyer ! Plus de soucis de patinage car les 2/3 du poid se trouvent sur la roue arrière qui est la roue motrice !
Fil que j'avais ouvert sur ce handbike :arrow:http://alarme.asso.fr/forum/sports-and-loisirs/le-one-off-flyer-un-tricycle-passe-partout-!!!/msg31901/#msg31901
chris26:
Bonsoir
--- Citation de: bhub1979 le 09 mai 2010 à 08:25:11 ---juste une question concernant vos handbike
si l'on est trop près du sol, n'y a-t-il pas de chance que le dos trinque si on se prend une bosse ou une crevasse ?
comme je le disais, je ne cherche pas à forcément faire de la route enfin pas que de la route,je voudrais faire des ballades sur les petits chemins et éventuellement en forêt si c'est assez plat et est ce que le handbike convient pour ça du fait de sa hauteur ?
en fait c'est pour ça que je suis hésitant à prendre un "vrai " handbike
merci d'avance pour vos réponses
--- Fin de citation ---
Les handbikes standard avec la roue motrice à l'avant sont destinés à la route ou aux chemins carrossables. Tu peux mettre des jantes et pneux type VTT sur certain comme par exemple le Speedbike de Praschberger ! Les pneux VTT donne un peu plus de liberté mais la roue motrice avant à ces limites sur la motricité, un exemple sur la photo ci dessous avec lavandula qui se fait pousser alors qu'elle se trouve en coté avec du gravier ! La photo a été prise au abord d'une écluse sur le chemin de halage du canal du midi.
Quiquotte:
--- Citation de: bhub1979 le 09 mai 2010 à 11:35:07 ---je crois que sur le marché il n'y a pas de handbike pour faire du vtc ou vtt ou très peu mais tu me diras si je me trompe
--- Fin de citation ---
Bonjour,
Il existe des versions "VTT" pour les handbikes Top End XLT et XLT Pro, cf leur documentation détaillée sur le site Invacare France :
- Pour le XLT : http://doclibrary.invacare.fr/Office/Europe/Marketing/MktDocFR.nsf/VALLMDocument/B24F7235A076AC46C1256DA6004D0796/$File/Excelerator%20XLT_110.pdf si tu optais pour se modèle, prends l'option "Mountain Drive" en plus des pneus VTT sinon le Shimano 7 vitesses sera vraiment juste en côte.
- Pour le XLT Pro : http://doclibrary.invacare.fr/Office/Europe/Marketing/MktDocFR.nsf/VALLMDocument/B69CD0A69540CEABC1256DA6004D304D/$File/Excelerator%20XLT%20Pro_110.pdf
Il est bien évident que ceux ne sont pas des FTT pour faire du franchissement... Mais pour rouler sur des petits chemins en forêt un peu caillouteux ça doit suffire.
Je n'ai pas vu cette option "VTT" sur la doc des Sharks.
--- Citation de: terryfrogger le 09 mai 2010 à 12:09:41 ---salut les gars,
y a celui là qui doit le faire: http://hasebikes.com/38-2-handbike.html
il est plus haut pour les transferts et la garde au sol, et SURTOUT c'est une propulsion, donc a priori plus de patinage…
--- Fin de citation ---
Je connais ce modèle en version "pédalage", il est effectivement très bien. Attention toutefois à prendre l'option "différentiel", sinon, seule une roue arrière est entraînée par la chaîne, ce qui rend les manoeuvres un peu compliquées et une perte de propulsion en terrain non homogène si la roue motrice perd l'adhérence.
Je suis curieuse de connaître l'avis du futur utilisateur. :smiley:
Il me semble, par contre, encore plus encombrant que les handbikes Top End.
Pour en revenir à ton souci d'encombrement et de rangement, le Shark se fait aussi en version "démontable en 2 parties", mais sans roue VTT. :lol:
terryfrogger:
salut les gars,
y a celui là qui doit le faire: http://hasebikes.com/38-2-handbike.html
il est plus haut pour les transferts et la garde au sol, et SURTOUT c'est une propulsion, donc a priori plus de patinage…
Zil1000h en a commandé un (c'est un scoop-bonjour Zil), il nous dira ce qu'il en pense, sous la torture…
bhub1979:
je crois que sur le marché il n'y a pas de handbike pour faire du vtc ou vtt ou très peu mais tu me diras si je me trompe
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