Auteur Sujet: GONFLAGE ET REPARATION COUSSIN ANTIE ESCARE TYPE AIR (Lu 78813 fois)

Bruce · « **Réponse #49 le:** 21 septembre 2023 à 17:37:56 »

On dirait de l'usure prématurée, est-ce qu'il n'y a pas une garantie ?

Sinon pour la réparation, le mieux c'est prendre un bout de caoutchouc (personnellement j'ai gardé mon ancienne assise Roho gonflable et je découpe des bouts dedans) et de le coller à l'endroit du trou avec de la colle polyuréthane. Il faut ensuite laisser sécher toute la nuit et c'est hyper solide comme réparation. Par contre ça oblige à acheter une cartouche entière de colle pour une petite surface et ça ne se conserve pas, donc ensuite c'est poubelle. Mais ça ne coute que 10€ alors qu'une nouvelle assise c'est 200€.

chris26 · « **Réponse #48 le:** 17 septembre 2023 à 22:24:41 »

Etat des tétines de mon coussin Hybride Elite après 7 mois d'utilisation

chris26 · « **Réponse #47 le:** 17 septembre 2023 à 22:17:46 »

Bonjour

Voici l'état d'un coussin Roho Hybride élite que j'utilise depuis 7 mois. Ce coussin convient bien à mon postérieur mais combien de temps va t'il encore tenir. Très régulièrement je vérifie qu'il est correctement gonflé (RAS), je prends soins de le sortir de sa housse pour le soufflet avec le compresseur. Il m'arrive aussi de laver la partie tétine à l'eau avec un peu de savon doux puis je remet la seconde housse propre !
Y aurait il des personnes qui rencontreraient ce même type de problème. La qualité n'est elle plus au rendez vous ou s'agit t'il simplement d'une mauvaise série ??? J'étais plutôt content de mes Roho Nexus Spirit, un modèle un peu similaire qui n'est plus commercialisé ! Je rencontrais aussi ce problème mais pas dans un laps de temps aussi court !!! J'en ai passé 3 en plus de 10 ans

La prise en charge sécu est bien passé à 3 ans (j'ai un doute)

Chris

caro23 · « **Réponse #46 le:** 23 juin 2021 à 15:26:42 »

Et voilà comme toi Chris mon 2ème coussin roho me lâche!
Vu le prix je me tâte pour changer ! Connaissez vous le prix des jay3 ?

chris26 · « **Réponse #45 le:** 11 mai 2021 à 19:18:14 »

Bonsoir

Citation de: remidu60 le 10 mars 2018 à 00:20:28

hello tous et toutes..

en cherchant un kit réparation roho trouver a 15€ 4 petite rustine 2.5x2.5 et 2 grande.....cher pour des rustine
ma dernières trouvaille est un kit de réparation de chambre a air vendue en Belgique

quasi identique aux petites de chez roho mais par 6 et pour moins de 3€
Kit de Réparation PARK TOOL GP-2
aussitôt vue, aussitôt commander reçus quelque jour plus tard et .....utiliser.... SUPER EXTRA colle fort mieux que celle de roho
cette réparation tient depuis env 2 mois

https://servimg.com/view/12001671/89

Merci Rémidu60

Pas de bol avec les coussins à air depuis quelque temps

En alternatif toujours il y a les modèles Vicair coussin qui serait plus fiable par leurs conceptions que les modèles à tétine classique . J'aimerai bien en essayé un sur quelques semaines, l'histoire de savoir s'il convient à mon postérieur très fragile. J'ai posé la question à Tween, j'attends un retour.

Peut être qu'un membre du forum pourra m'apporter la réponse

Chris

gilles · « **Réponse #44 le:** 10 mai 2021 à 11:44:22 »

oui, il vaut mieux presser les berlingots une fois que tu à pulvérisé, d'ailleurs faut pas hésiter sur la pulvérisation.

caro23 · « **Réponse #43 le:** 09 mai 2021 à 17:52:20 »

Citation de: gilles le 09 mai 2021 à 12:59:20

l'eau savonneuse, tu en prépare dans un pulvérisateur, tu secoue pour que ça mousse bien, tu pulvérise sur le coussin, la ou il y a des bulles, il y a la fuite.

Mais ton coussin n'est pas immergé ? Tu pulverises et tu appuies sur les berlingos en même temps ?

mureyt · « **Réponse #42 le:** 09 mai 2021 à 17:17:43 »

Le plastique peut il devenir poreux avec le temps !

gilles · « **Réponse #41 le:** 09 mai 2021 à 12:59:20 »

l'eau savonneuse, tu en prépare dans un pulvérisateur, tu secoue pour que ça mousse bien, tu pulvérise sur le coussin, la ou il y a des bulles, il y a la fuite.

caro23 · « **Réponse #40 le:** 09 mai 2021 à 11:17:48 »

Je réouvre ce post...après une crevaison introuvable sur mon roho (le revendeur l'a trouvé mais je ne sai s pas comment !) il m'arrive de nouveau la même chose...du coup même immergé je ne vois rien ! avez-vous d'autres conseils pour repérer un mini trou ? merci

oxo · « **Réponse #39 le:** 30 juin 2019 à 19:12:10 »

Ah ok cool. Merci les gars!

DANIEL BERCHAT · « **Réponse #38 le:** 27 juin 2019 à 19:25:54 »

gilles · « **Réponse #37 le:** 27 juin 2019 à 19:16:35 »

Citation de: oxo le 26 juin 2019 à 14:15:03

Du coup si je suis les commentaires précédents je peux trouver ça dans un magasin auto ou de vélo?

oui et même sur internet, l'idéal serait d'aller dans un centre de montage pneus et demander, sur qu'il t'en donne 1 gratos!

oxo · « **Réponse #36 le:** 26 juin 2019 à 14:15:03 »

Ok merci les gars, je vous cache pas que jusqu'à présent quand on me parlait de 2 obus c'est pas mes valves de Roho qui me venaient en premier

Du coup si je suis les commentaires précédents je peux trouver ça dans un magasin auto ou de vélo?

gilles · « **Réponse #35 le:** 25 juin 2019 à 18:23:46 »

ce sont les mêmes, il n'y à que deux types de valves pour tout ce qui est pneus .
PRESTA & SHRADER.

DANIEL BERCHAT · « **Réponse #34 le:** 25 juin 2019 à 18:10:56 »

oxo · « **Réponse #33 le:** 25 juin 2019 à 15:10:07 »

Merci Daniel pour ta réponse.
Donc en faisant comme tu dis ça doit se remettre bien? Y'a pas une histoire de joint à changer?

DANIEL BERCHAT · « **Réponse #32 le:** 23 juin 2019 à 08:45:46 »

oxo · « **Réponse #31 le:** 22 juin 2019 à 20:30:55 »

Hello les amis,

J'ai aussi un problème avec mon Roho enhancer. Il a donc 2 valves, une pour le contour et une pour la cuvette au niveau des ischions. J'ai un souci avec la valve de la cuvette: quand je la dévisse, il n'y a plus d'air qui sort, alors qu'il y a de l'air dans cette partie. Par contre quand je gonfle la partie contour, la cuvette semble se gonfler aussi. Bref c'est embêtant, car je ne peux pas régler les deux indépendamment, ce qui est quand même le but...
Certains d'entre vous ont-ils connu ce type de souci? Et si je fais réparer la valve, quels peuvent être les délais?

Merci d'avance pour vos réponses et suggestions

JClaude · « **Réponse #30 le:** 11 janvier 2019 à 20:44:32 »

Sur celui que j’ ai dépanné, pas de valve mais un joint théorique. JClaude.

terryfrogger · « **Réponse #29 le:** 11 janvier 2019 à 16:45:56 »

Si j'ai bonne mémoire, sur les Roho il n'y a pas d'obus, c'est le bouchon qui fait l'étanchéité… Donc il doit y avoir un joint dans le fond d bouchon, à changer. Enfin, à trouver d'abord, passque je sais pas ou on peut avoir ça, sauf revendeur hautement qualifié… ou bêtement magasin de bricolage, rayon plomberie, avec le fautif dans les mains…
Si il y a un obus (?) et que effectivement la fuite vient de "l'intérieur" de la valve -a savoir que ça fuit, même vissé à fond- c'est le petit joint qui est naze ou sa portée qui est abimée.(c'est un joint Torique, Jean Claude !

on se trompe souvent ! La tu peux acheter une valve pour jante tubeless dans un magasin style Norauto, et remplacer tout l'obus de valve sans démonter le joint, qui risque d'être fusillé avant la fin.