LA VIE QUOTIDIENNE > Fauteuils roulants
Permobil M400. Note : 5/10
Pauline:
Je suis sur un permo C500 Corpus depuis plus de 8 ans! Un fauteuil qui a été hyperfiable! J'ai fait les 400 coups avec, extérieurs et intérieurs! J'ai probablement eu beaucoup de chance! Maintenant, un autre est à la maison, le même mais avec nouvelle électronique. Pour l'instant, il végète à la maison en attendant qu'il soit monté à mes mesures! (erreur de mesure du tech permo). J'espère en vous lisant ne pas tomber sur une mauvaise série!
Le vieux commence à avoir les moteurs un peu fatigués, et la puissance s'en ressent!
djet:
Je ne suis tétra que depuis 14 ans. Ma première chaise électrique était la STORM 2. Très robuste, jamais de panne. Le seul soucis était les roues avant qui, après un certain temps, tremblotaient quand je roulais vite.4
Ensuite j'ai eu la STORM 3 TRUE TRACK. Je la regretterai toujours. Un vrai plaisir. Jamais eu de soucis en 4 ans. Puis j'ai eu la STORM 4. Appart son confort qui donne l'impression d'être dans un fauteuil de salon, le reste est un 0/10. En 4 ans, que des m******. Chaise bloquée après 4 mois, puis un moteur cassé, puis le fusible qui a brûlé en montant un bordure de 3 cm. Depuis le coup du fusible, j'ai rencontré des problèmes au niveau des batteries. Soit le sigle qui indiquait le niveau de la batterie sur le joystick, soit le chargement avait un problème. Sur les 5 barres, il ne m'en restais plus que 3 après avoir fait 800m en 5ème vitesse. Résultat, je suis resté 2 ans sans faire de gros trajet. je suis quasi tout le temps rester chez mois. Alors qu'avec la STORM 3 TRUE TRACK, j'allais chez mon kiné à 10 km de chez moi, par des rues en pentes. Une fois la kiné finie, je ne revenais pas chez moi. je fais 5 km de plus pour aller en ville puis je revenais chez par les routes secondaires de campagne, environ 15-20km. Un fois tout cela fait, ma batterie n'était même pas vidée de moitié !
Ici la PERMOBIL, quand ils disent que c'est une chaise INT / EXT, c'est faux ! Intérieur, totalement d'accord mais extérieur, elle n'est pas assez souple. les 4 petites roues sont trop raides, bruyantes et donnent des vibrations (pneus pleins)
Gyzmo34:
J'ai un FDX qui a couté 13 000 € et après 1 mois d'usage "roues tremblantes" + "électronique défectueux" mon FDX est reparti chez le fabricant. 1 mois plus tard, 1 jour de fonctionnement normal puis plus rien ! Retour chez le fabriquant et 2 mois plus tard un fauteuil fonctionnel mais un "code erreur 2" est d'actualité (comme au début des pannes).
Après de longues négociations avec le fabricant Invacare pas moyen de trouver une quelconque entente sachant que sur 24 mois de garantie le fauteuil a passé 3 mois au SAV
De qui se fiche-t-on ?
djet:
En août denier je suis passé de Storm à Permobil sous le conseil de mon bandagiste afin d'avoir une chaise plus solide et fiable.
Et bien certes le matériel en lui même est solide et plus confiant que Storm, où tout est fixé par un simple petit écrous.
Néanmoins, malgré le fait que ma M400 n'ait pas servi beaucoup (pour cause d'hospitalisation), j'ai quand même subi quelques pannes.
Sur environs 5 mois d'utilisations, j'ai eu un moteur qui à cassé, une vis du pose tête qui à cassé. Ici la chaise va devoir une nouvelle fois partir en réparation usine car mon dossier coulissant bouge de gauche à droite, comme si il se désolidarisait du reste. Mon bandagiste a regarder et voit pas d'où cela vient. De plus, on a mis la suspension plus souple et la aussi, depuis ce changement, ma chaise fait un bruit de casserole quand je roule, tourne et passe des obstacles.
Bref, à 24.000€ la chaise, je trouve cela énervant !
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