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Bon, voila, j'ai signé pour un KSL, rendez vous dans 3 semaines...J'ai aussi commandé une freewheel
Je ne comprends pas trop les gens qui le trouve trop actif...un petit réglage et treminé les roues arrières! Tout est réglable, il suffit juste de tomber sur un technicien qui connait son métier et vos attentes et le fauteuil sera au top.
Bonjour à tousça m'interesse cette petite conversation sur les fauteuil légers... J'ai un pro activ f4 et je n'en peux plus de le monter dans la voiture, aïe les épaules par contre niveau solidité il résiste à l'épreuve du temps, on peut lui faire la misère pendant des années le chassis n'a pas bougé! Par contre le point faible le système de fermeture du dossier ça commence à être galère ça se coince tout le temps (au bout de 8 ans seulement). Alors à cause du poids je voudrais aussi changer de fauteuil et j'ai essayé le fameux panthéra, bon bien sûre c'est toujours la version épuré niveau dossier, cale pieds et tout.. mais comment dire ce qu'on ressent pour les essais pour le mettre dans la voiture, c'est juste pas croyable je peux le porter avec petit doigt, à comparer mon pro activ est un tank.Donc là je suis super séduite j'ai l'impression de voler avec mais là je l'essaye dans les graviers de ma cours et tout d'un coup j'ai l'impression que je vais le péter en deux.... si il y a d'autres personnes qui ont des retours sur ce fauteuil ce serait interessant car forcément 6000 boules minimum pour le péter au bout de 6 mois ou meme deux ans ça doit foutre les boules. Sans parler qu'il faut pas se gourer sur les réglages.Et sinon j'ai essayé le joker carbone de chez progéo qui est aussi très léger mais mon revendeur me dit que c'est pas facile de travailler avec eux, qu'ils arrivent jamais à les joindres, pour les pièces tout ça c'est un peu la galère. Quelqu'un ou quelqu'une connait ou a des retours sur ce fauteuil?
J'ai commencé par essayer le Progeo Joker Evolution, j'ai eu une impression qui était ni mauvaise, ni bonne, j'ai l'impression de retrouver un équivalent de mon Helium, c'est a dire un fauteuil pas si mauvais que ca, mais perfectible et avec de gros soucis sur la conception et le choix des matériaux (roulements chinois...)Ensuite, j'ai essayé le Tilite ZRA, qui m'a fait pensé a ma première voiture (une polo de 1983!!), bonne qualité de fabrication, trés solide et "mastoc", malheureusement, bien qu'en titane, j'ai eu une impression de lourdeur du fauteuil.Enfin, j'ai essayé le K serie qui m'a bien plus dés les premières minutes, confortable, impression de solidité et legèreté.La semaine prochaine ,mon commercial me ramene un KSL qui d'aprés ses dires, ne devrais que me contenter encore plus que le Kserie.Je lui parlerai du Panthéra car sur la fiche de mesure que j'ai pu consulter sur le lien que tu m'as filé, il y a en option une 3ème roue a fixer sur le repose pied qui permet de s'affranchir dans les cailloux,etc et ca me parait bien pratique ce genre de truc.
Merci éric pour ta réponse, 64 vues du sujet en 24h, ca prouve que je ne suis pas le seul a me poser la question.Tu me confirmes donc que le KSL, bien qu'en alu est plus léger que le K serie carbone.Merci pour ton tuyau sur le panthéra, je ne connais pas cette marque et encore moins ce modèle.Je pense que mon choix final va donc s'orienter sur le KSL, j'aurai bien demandé un essais de panthéra , mais j'en ai un peu marre de faire des essais, ca fait le 4ème.Et en ce qui concerne la reduction offerte par le commercial ? 15? c'est bien ou vous arrivez a avoir mieux ?