LA VIE QUOTIDIENNE > Les équipements, les aides techniques
la voiture la plus accessible aux tetra ??
pikinette:
--- Citation de: terryfrogger le 25 mars 2006 à 16:34:41 --- les portes ne s'ouvrent pas, les sieges sont au milieu (= canyon enorme entre le fauteuil et le siege!) ou tellement hauts qu'il me faudrait un monte escalier.
--- Fin de citation ---
Pourtant sur la C3 pluriel, je trouve que les portes sont assez larges, et les sièges mobiles (réglables en longueur et en hauteur), le volant est réglable en hauteur et en profondeur ce qui peut être pratique pour ne pas gêner le passage de ton fauteuil . Est ce que le vendeur t'a bien montré ces possibilités ?
Il est vrai que la voiture en elle même est plus haute que les citadine de sa catégorie (1m56 de hauteur).
En tout cas à conduire je la trouve super agréable (j'ai pourtant le modèle 1,4 L HDI, un peu moins nerveux que les modèles essences), et détail non négligeable : le coffre est relativement spacieux pour un cabriolet (même quand la lunette arrière est descendue dedant, on peut tout de même loger pas mal de choses)
Pam ;)
terryfrogger:
Bonjour à toutes zé tous,
Je veux renouveler la voiture de ma douce, qui se fait vieille (la voiture, hein…) et je viens de m'epuiser à monter dans une Pijot 1007 et une Citron C3 pluriel. C'est un echec cuisant. J'ai l'impression que sur ces voitures un peu sympa, les portes ne s'ouvrent pas, les sieges sont au milieu (= canyon enorme entre le fauteuil et le siege!) ou tellement hauts qu'il me faudrait un monte escalier.
D'ou ma question: quelle est la voiture la plus accessible aux tetra, à la place conducteur ET passager?
En clair, vous conduisez quoi, et quels aménagements avez vous fait pour vous installer ? (je ne parle pas de ramasser le fauteuil)
En plus, je precise que les transferts et moi, ça fait presque 2 (je me sers d'une planche), donc si vous etes para et que vous transferez comme Vince…Enfin, toute expérience et tout tuyau est bon à prendre.
Thierry
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