Sujet: système d'arrimage fauteuil zephyr INVALOCK

[sylvia]

Bonsoir,

moi aussi mon système d'arrimage arrive à l'arrière de mon fauteuil électrique (mon système n'est pas le invalock), je peux comprendre qu'effectivement si tu rentres sur le côté, c'est un fameux problème. Heureusement qu'ils t'ont trouvé une solution.
J'ai l'impression qu'ils font le maximum pour répondre à tes attentes et je suis surprise de voir l'implication régulière que tu as dans les adaptations, c'est vraiment super.

Encore combien de fois dormir (comme disent les enfants) ???

[tartagueule]

salut sylvia,

me voici de retour de Paris où j'ai fais les finitions de mon chrysler chez kempf.

concernant la station invalock on laissé tomber car elle est vraiment mal foutue, en effet elle tombe pil poil sous la partie arrière du storm et non devant, donc avec  un accès latéral obligation de rouler dessus pour arriver au poste de conduite....

du coup on a quand même récupéré la partie qui se fixe sur le fauteuil sous le bac à batteries et on y a ajouté le pion du QLK de Qstraint, et là c'est nickel ;)

photo :

[sylvia]

Et bien, ça risque de peser très lourd dans la balance si mon adaptateur ne me trouve pas une solution plus économique ...

[tartagueule]

sylvia, pour info et extrait de mon devis kempf



pas trés économique l'invalock mais comme j'avais déjà le fauteuil...

[sylvia]

Bonsoir Tartagueule,

merci de l'info qui ne me rassure pas  mais autant le savoir ... j'aimerais vraiment pouvoir prendre le Storm mais s'il devait s'avérer qu'il n'y a aucune adaptation possible pour mon système d'arrimage, ça me poserait un énorme problème car vu que j'ai fait les adaptations de la voiture, il y a à peine une année 1/2, je n'aurais plus aucune intervention financière endéans les 3 ans1/2 à venir et donc ce serait un sacré problème ...
Je vous tiens tous au courant dès mon passage chez l'adaptateur vendredi après-midi.
En tous cas, je suis contente de pouvoir trouver ce genre d'info sur le forum qui fait qu'on va "au combat" avec déjà une petite idée de ce qui nous attend ...

Bonne nuit

[tartagueule]

salut sylvia ;)

le problème du storm3 c'est son bac à batterie très bas et sa suspension qui ne sont vraiment pas commode pour placer un autre système d'arrimage.
on a retourné et examiné la question avec kempf et impossible d'y adapter un autre système que l'origine...

mais ouf, l'invalock est dispo depuis peu de temps (longueur pour l'homologation je crois), je me voyais mal être obligé de changer de fauteuil

[sylvia]

Pas d'info particulière, si ce n'est que dans le cadre de ma recherche d'un nouveau fauteuil, j'essaye demain (et pour 3 jours) un Storm et que le revendeur m'a dit qu'il existait un système d'arrimage spécial pour les Storm (mais j'ai déjà un système d'arrimage dans mon véhicule et donc je crois que je vais simplement faire adapter mon Storm à mon système si c'est possible, je vois mon adaptateur vendredi).
Le revendeur avait l'air de dire que ce système d'arrimage spécial était très bon (et en général, il ne m'a pas menti jusqu'à présent, ni exagéré des performances de matériel).

[tartagueule]

bon personne n'a l'air de connaitre, pas grave je vais tester pour vous...

pour info c'est un système d'arrimage pour véhicule qui ressemble au permolock de permobil, tout électrique pareil.

c'est adaptable sur les fauteuils invacare, dans mon cas un storm3.

commandé hier, je monte ca chez kempf fin octobre, je vous dirai quoi ;)

[tartagueule]

bonjour à tous,

en feuilletant le catalogue INVACARE j'ai vu qu'il éxiste un système d'arrimage pour le fauteuil zephyr

page 5 : documentation zephyr

quelqu'un a des retours sur ce produit?