Association Libre d'Aide a la Recherche sur la Moelle Epiniere
LA VIE QUOTIDIENNE => Les équipements, les aides techniques => Fauteuils roulants => Discussion démarrée par: marcus09 le 09 septembre 2016 à 18:39:45
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Je viens de voir ce sujet sur 2 gars qui ont reçu un prix de dyson pour une innovation sur les roues de fauteuil.
J'ai pas encore tout compris et je sais pas si c'est top mais c'est juste pour information.
https://youtu.be/_pIvwei7Tw0 (https://youtu.be/_pIvwei7Tw0)
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c'est un moyeux roue libre pour les mains courantes :
-tu pousse en avant, légère descente, tu tiens la main courante qui tourne pas (la roue oui) pour freiner tu tire la main courante vers l'arrière.
-inversement pour la marche arrière, tu pousse sur tes mains courantes en AR et quand tu veut freiner tu pousse celles-ci en avant.
inutile pour un tétra qui n'à pas de préhension mais peu éviter a des para de se brûler les mains en freinant.
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merci gilles pour tes brillantes explications. :1427:
Perso cela change rien et c'est bien une invention qui passera au oubliettes :sm27:
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peut être pas!
faudrait pouvoir essayer pour se rendre compte de l'utilité. :smiley:
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ok pour les descentes bien, pas de friction, mais sur le plat et les petites manœuvres je suis vraiment pas convaincu. :hein:
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oui, comme tu dis, voir comment sa réagit sur les petites manœuvres, quel poids en plus...
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Il me semblait avoir vu un truc sur le même principe, mais ou t'avais plusieurs vitesses en avant. A moins que je ne confonde avec la Magicwheel qui a 2 vitesses en avant et un anti retour en montée. Du coup sur la vitesse courte en descente ça freine bien mieux.
Là, faut voir effectivement si, sans pincer la main courante, on freine bien. Garder les mains sur les MC immobiles c'est pas si con, si justement en freinant un poil tu peux changer de trajectoire… Perso je trouve qu'il y a de l'idée, si on pouvait mettre les gants au rancard… Perso j'ai jamais considéré que mes paumes faisaient de super plaquettes de frein… et pourtant c'est le cas ! Et c'est comme ça depuis que le fauteuil existe, ça mérite bien un petit dépoussièrage non ?
Si ces gars là peuvent coller dans la même roue :
- 3 vitesses (une courte et une longue, en plus de la normale) faciles à passer, si possible sans s'arrèter,
- 1 freinage torpédo,
- 1 frein de parking indépendant de la taille, l'usure et la pression du pneu (ouais je sais ça existe mais j'ai déja vendu ma rate et un œil dernièrement)
- 1 frein de retenue en montée
Et si EN PLUS on peut utiliser les rayons/amortos (pas testés, mais ça peut etre bien…)
ALORS je mets mon autre œil sur eBay…
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tu confond avec la Magicwheel et la tu en demande beaucoup plus qu'un œil. :lol:
c'est vrais que le freinage "paume des mains" si ta pas de gants tu est "cuit", faudrait voir l'effort a faire lors d'un freinage, si c'est gérable a la mode tétra, du moins plus efficace que notre technique.