Association Libre d'Aide a la Recherche sur la Moelle Epiniere
LA VIE QUOTIDIENNE => Les équipements, les aides techniques => Voiture et déplacements => Discussion démarrée par: caro23 le 10 avril 2015 à 11:42:28
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Coucou ! j’envisage d'acheter un coffre de toit pour laisser la place arrière de ma voiture à un futur 2ème siège auto :)
Du coup, si je me doute des avantages, j'aimerais connaitre les inconvénients...je sais pour la hauteur totale qu'il faut connaitre selon celle de sa voiture mais encore ?
Merci pour vos retours d'expérience !
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Salut Caro23
Pas de réponse à t'apporter mis à part celle assez évidente sur le CX de ta voiture qui va en prendre un coup mais aussi ta conso… pour la hauteur moi j'ai mon épouse qui s'en occupait pas mal donc pas de soucis pour l'installer ou récupérer des choses a l'intérieur… mais
Mon intervention est plutôt du à ça:
J'ai dans mon garage depuis qqs années déjà un grand coffre de toit qui est quasi neuf il a du servir 5fois grand max, il a été acheté dans un feuvert ou une boutique de ce genre et était installé sur une passat SW de 2006… en sachant qu'il peut être installé sur toutes les voitures disposant déjà de barres de toit constructeur…
Si t'es intéressée… je cherche à le vendre (pas cher) surtout pour me faire de la place plus que pour faire des sous donc… le reste en MP si tu veux… :)
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merci zil pour ton intervention ! mais je pense que je me suis mal exprimée (ç a serait pas la 1er fois !).
Je parle d'un coffre de toit auto pour ranger mon FR dedans !!!
Je vais voir si j'arrive à modifier le titre :)
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caro cest moche non? lol et sinon, vous êtes enceintes? ?? :)
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Ben je te l'accorde c'est pas super niveau look mais déjà que j'ai super grave galéré avec un bébé, si jamais 2ème il y a (non pas encore enceinte ! et c'est ma compagne qui s'y colle cette fois !) il faudra bien que je puisse mettre mon fauteuil qq part !!!
Pour l'instant je le mets à coté de moi et les roues derrière dans mon dos mais je suis obligée de reculer mon siège au max et de baisser le dossier. Donc si j'ai un cosy dans le dos c'est mort :(
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tu nous tiens au courant ;), les roues tu peux pas les mettre devant aussi, entre ld tableau de bord et le siège? bonne chance à vous deux :)
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C'est sans doute possible mais c'est long d’être sécurisé si j'ai un accident : je pense qu'elles iraient péter dans le pare-brise :(
Et puis il faudrait dans tous les cas que je baisse mon dossier totalement en arrière pour le passage du FR entre moi et le volant et là ça coince...
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Ne peux tu pas mettre les roues au pied du siège passager ? Comme ça elles ne bougent pas.
Je ne connais pas les coffres de toit, aucune de mes connaissances en fauteuil ne l'utilise, du coup je n'en ai jamais vu en vrai.
Du coup je me demande : c'est compatible autant avec les châssis fixes que les chassis pliants ? Si oui je suppose que ça doit être volumineux pour rentrer un fixe, non ?
Et est-ce fiable techniquement ? J'aurai peur que ça tombe en panne moi. lol
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Alors je pense qu'il doit y avoir des systèmes de sécurité pour les pannes amis je n'en sais rien !
Toujours est-il que je suis obligée de passer sur un FR pliable, donc d'en changer et ça me fout bien les boules !! pour les roues, elles seraient donc au pieds de Tristan (derrière la fauteuil du passager avant) et perso, pas sur que les 2 passent en largeur...je n'ai vraiment pas beaucoup d'espace derrière.
Déjà que parois il ses pieds touchent le dossier de devant et que ça le rend hystérique, je n'ose imaginer les roues !!!
Je suis étonnée que personne n'ait ce système sur le forum ???
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bizarre, j'ai toujours eu l'impression que les roues des gens paras que je connais sont toujours devant le siège passager. sinon, ben le combi oj tu rentres sur le côté avec le grand siège qui reste derrière pour les 2 petits. y a pas un salon du handicap près de chez toi bientôt, ca t'aiderait à visualiser. pour ton bonhomme, il faut peut etre juste redresser l'assise de son siege, s'il est trop penché, il touche c'est normal, il grandit :)
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Comme poulette le dit, je parlais bien aussi de mettre les roues au sol devant le siège passager, ainsi tout l'arrière de la voiture est libre.
Il faudrait qu'anneso passe par ici pour nous dire comment elle fait avec ses 2 filles en voiture. :)
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Pfuu Tristan vient de tout m'effacer :(
En gros : les roues devant je pense pas que ce soit possible par manque de place et même si ça l'était, il faudrait que je les laisse derrière pour d'abord installer le fauteuil...du coup avec 2 enfants potentiels pas sur que ça passe !
De toute manière même si cette solution était possible, comme je suis obligée de baisser au max mon dossier de voiture ET de reculer mon siège pour faire passer tout le chassis du fauteuil, je crois que j'écraserai le cosy ou les jambes de Tristan :(
Je suis allée au salon autonomic mais il n'y avait que des modèles de grosses voitures avec rampes, pas du tout ce que je recherche :(
Calia : je crois qu'anneso ne conduit pas seule avec ses filles.
poulette : je ne suis pas sure que l'assises de son siège puisse encore se redresser mais c'est une piste à creuse !
Merci de vous creuser la tête avec moi !
Pour infos, les 2 devis reçus pour ce type d'installation était de 5000 euros environ !!! je pense essayer d'en trouver un d'occas...
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et changer pour une voiture 7 places ?
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et changer pour une voiture 7 places ?
+1
Au moins il y aura la place pour les 2 sièges bébé et deux passagers. Ce sera plus facile pour installer les enfants. Et plus de souci de place pour les départs en vacances, en week-end, avec les bagages et les vélos à venir...
En tout cas, le jour où je ne pourrai plus charger mon fauteuil seule, c'est vers un véhicule de ce type que je me tournerai. Tout sauf les robots chargeurs, que ce soit dans le coffre, sur le toit - le pire coté esthetique, consommation et praticité - ou derrière la banquette arrière - le moins pire -.
Ceci dit, je connais une para qui arrivait à "rentrer" son fauteuil à l'avant et ses 3 jeunes enfants dont 2 en sièges auto sur la banquette arrière d'une Ford 3 portes (pas la K ni la Fiesta, hein). Je me suis toujours demandée comment elle se débrouillait pour rentrer tout le monde... :lol:
De même, quand je manque de place, transport d'un handbike à l'arrière d'une Honda Civic, j'arrive à caser le fauteuil (chassis fixe) et les roues sur le siège passager avant sans incliner mon siège, Mais, c'est sûr, c'est nettement moins pratique...
A Autonomic Toulouse, il n'y avait que de "gros" véhicules exposés, dont la Kia Soul "chère" à J,Solis et une Ferrari avec conduite "tétra" et son proprio... Certes... Mais les installateurs étaient présents et forts disponibles (ACA, KEMPF Automobilité, CAMP,...), il suffisait de leur poser des questions, c'etait le lieu idéal pour connaitre leurs différentes solutions et prendre rendez-vous pour des essais ultérieurs.
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Ben changer de voiture pourquoi pas mais cela a un cout que je ne peux me permettre actuellement..sinon je 'n’aurais même pas démarrer ce sujet !
Et j'ai l'impression que le problème resterait identique (à tort peut-être) car il me faudra toujours mettre le FR + roues devant et je trouve que niveau sécurité (en cas d'accident par ex) c'est vraiment pas moyen...
j'y suis allée au salon et j'ai eu des infos sur ce que je demandais, à savoir coffre de toit et donc devis et personne ne m'a proposé autre chose qu'une grosse voiture avec rampe, ce que je en veux pas donc...
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Petite question néanmoins : existe t-il des voitures 7 places mais non surélevées ? toutes celles que je vois le sont :(
Parce qu'à ce compte je ne vois même pas comment monter le fauteuil et surtout un bébé dans son cosy !!
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moi j'ai une 307 break ce n'est pas surélevé ...
anneso
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Bonjour à toutes et à tous,
Je suis ce post depuis un moment et certaines choses m'interpellent :confused:
Par exemple : Comment un paraplégique peut-il se lever de son fauteuil, le plier puis le soulever pour le ranger
dans un coffre qui est sur le toit d'une voiture ????
Prière de ne pas m'en vouloir si j'ai raté un épisode :lol:
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il y a une assistance électrique regarde sur you tube tu devrais mieux comprendre ...
Anneso
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oui oui c'est un système qui vient prendre ton FR à l'aie d'un bras électrique et le met direct dans le coffre de toit pévu pour :)
anneso la 307 existe en 7 places ? parce qu'on en a une mais il n'y a que la banquette arrière. C'est vrai que le gars qui nous l'a vendu avait enlevé des places dans le coffre mais franchement ces places ne servent pas à grand chose non ?
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pour les 307 , tu peux décaler et mettre un siège dans le coffre, ce qui résoudrait peut être ton problème , les enfants adorent cette place !!je n ai jamais eu de soucis de ce genre avec les 2 ou 3 enfants
quand ils sont petits , les pieds ne dépassent pas , et quand ils sont grands , tu préviens quand tu recule ton siège et qui ils lèvent les jambes si besoin , c 'est toujours passé !
moi je mets les roues en premier au sol passager et le fauteuil sur le siège passager qui bloque les roues
j espère tu trouveras une solution, c 'est important l autonomie avec ses ptits bouts
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Opel Zafira, VW Touran sont en 7 places et la garde au sol est normale.
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merci lilo pour le tuyau..faudra que je creuse cette piste ! gilles je viens de regarder mais ces 2 voitures sont quand même un peu surélevées je trouve ?
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Bonjour à toutes et à tous,
@ Caro : Si vous avez optée pour un coffre de toit, la hauteur du véhicule, de ses sièges, n'a strictement aucune importance.
Pour exemple : Le ChairTopper de chez ACA monté sur une citadine Suzuki.
Bien à vous ; Invalide
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C'est le votre invalide ? En êtes vous satisfait ?
C'est vrai que cela ait imposant quand même !
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Non, non Caro, je suis en attente d'une éventuelle régularisation de mon permis :confused:
J'ai simplement essayé de vous éclairer concernant votre désir de coffre de toit.
Si je suis reconnu apte physiquement, moi c'est le robot chargeur EDAG avec portière coulissante, même si ça
me mange un place à l'arrière du véhicule.
Vous souhaite donc de trouver votre bonheur au regard de vos impératifs.
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gilles je viens de regarder mais ces 2 voitures sont quand même un peu surélevées je trouve ?
Caro, ce sont des voitures hautes mais ce qui est important c'est la hauteur de caisse/garde au sol pour faire les transferts, et elles ne sont
pas plus hautes que certaine berlines "normales", tu devrais aller voir tu sera surprise de trouver le siège a la même hauteur
que celle que tu à en ce moment :smiley:
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Ah et bien tu vois tu m'apprends qqchose !! et de très intéressant en plus..:) merci ! tu me confirmes doc que les 2 modèles cités sont à la même hauteur ?
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sur les berlines familiales la hauteur d'assise est pratiquement la même a quelques cm prés, SUV & 4 X 4 plus haut, coupé 3 portes plus bas.
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Bonsoir Caro23, je possède un grand scénic et je l'ai fait surbaisser en changeant les ressorts d' amortisseur d'origine par des plus courts. Le coût est modeste (400€ environ:achat,pose et réglage géométie). Ceci est faisable pour la grande majorité des véhicules.Et legain est trés apreciable.Si cela peut t'aider...
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Ah yes ! merci pour cette info précieuse gus31 !
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Sinon,tu enleves le siege passager de ta voiture pour pouvoir mettre ton fauteuil et tu le fixe avec la ceinture de securite passager.
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Ça serait une solution bien pratique, sauf pour un éventuel passager :)
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Bonjour à toutes et à tous,
@ Caro : Vous avez ouvert ce topic "Coffre de toit" le 10 avril. Vous écrivez le 13 avril :
Ben changer de voiture pourquoi pas mais cela a un cout que je ne peux me permettre actuellement..sinon je 'n’aurais même pas démarrer ce sujet !
Attendu ce qui précède, maintenez vous vos écritures que je traduit comme suit : 'coffre de toit pour mon véhicule'
Si tel est le cas, en quoi pouvons-nous vous être utile puisque, de toutes les façons, un coffre de toit s'adapte sur grande majorité des véhicules, donc vraisemblablement sur le votre ?
Bien à vous ; Invalide
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euhhhh en fait certaines idées citées peuvent m'aider dans mon choix d'achat ou non de ce fameux coffre...comme les dernières de gilles sur la possibilité d'avoir une voiture 7 places pas forcément plus haute :)
J'étais venue chercher des infos sur les avantages/inconvénients d'un tel système et ce sujet évolue en me donnant d'autres pistes de réflexion, peut-être plus adaptées à ma future situation.
Voilà ! j'espère avoir répondu à votre question !
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que ce soit une voiture 5 ou 7 places ou monospace, ton problème de rangement du fauteuil reste le même .En 7 places, les 2 places situées dans le coffre sont inaccessibles pour un handicape et surtout pour y installer des enfants. Cela dépend si l'enfant le plus grand est capable de s'installer seul sur une de ces places et en effet cela peut te libérer une place sur la banquette arrière pour ton fauteuil.
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Bonjour,
@ Caro : Reçu 5/5. Vous présente toutes mes excuses dans votre quête de recherche de votre meilleure solution qui n'est peut-être plus le coffre de toit ?
:sm6: Invalide
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Invalide, je m'excuse si je me trompe, mais j'ai l'impression soit de vous avoir importuné avec mes propos, soit que vous êtes sarcastique...? j'hésite encore ?!
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gus31 : je ne suis pas d'accord avec toi...à priori avec ce type d voiture il est possible de mettre FR + roues à l'avant (chose impossible avec la mienne j'ai essayé :() et du coup j'aurais 2 places libres à l'arrière voire plus si j'ai aussi 2 fauteuils dans la partie coffre...
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Bonjour Caro;
Je suis surement un peu hors sujet...
Mais pourquoi ne pas changer ton fauteuil pour un modèle à chassis pliant ?
Ainsi, seule avec les enfants, roues et chassis prennent place facilement sur le siège passager et la banquette arrière reste totalement dispo. Si ta chérie ou qq'un d'autre t'accompagne: fauteuil dans le coffre et basta.
Je procédais comme ça quand mes enfants étaient en bas âge, et ça ne posait pas de problème.
Je suis peut-être un peu extrémiste, mais j'essaie d'éviter au maximum les "assistances" dont je peux me passer. Bon courage dans tes recherches :wink:
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merci Jero pour ton intervention...à vrai dire je n'ai jamais eu de FR pliant et donc ne sais pas du tout la place que cela peut prendre...surtout à l'avant d'une voiture ! je pensais que ceux qui en avaient les mettaient derrière passager justement !
Mais effectivement si cela rentrait ça pourrait être LA solution : un changement de fauteuil et basta !
Et non tu n'es pas extrémiste, je pense pareil !
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Caro, sur certains modèles de véhicules 7 places, les sièges sont ISOFIX, ça veut dire qu'ils sont indépendant grasse à leurs système d'ancrage
au châssis, ça permet de moduler l’intérieur comme on le souhaite.
par exemple, enlever la rangée de sièges au milieux, ne laisser que ceux du fond pour les petits et avoir cet espace de libre pour mettre le FRE par exemple.
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Caro, vous écrivez : " Je n'ai jamais eu de FR pliant" ce qui est incompatible avec un coffre de toit.
Ceci écrit et comme vous l'avez souligné, pourquoi pas un fauteuil léger pliant ?
Vous avez un topic à ce sujet. Alors, peut-être la solution la plus rapide et la moins onéreuse (quoi que) à votre problème.
L'exemple par l'image et pour moins de 7 Kg sans les roues
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Alors là j'apprends quelque chose. C'est la première fois que je vois un paraplégique passer un châssis pliant au dessus de lui pour le mettre sur le siège passager ! Je n'ai toujours vu que des paraplégiques monter des fixes à coté d'eux et pour moi c'était incompatible du fait du poids d'un pliant. Mais il est vrai que je suis passée définitivement au châssis fixe depuis plus de 10 ans, cela a du changer depuis !
Quel est le modèle de ton fauteuil pliant ?
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Bonjour Calia,
Concernant le transfert voiture (berline) avec un FRM pliant, j'ai trouvé récemment cette vidéo où le gars semble être très à l'aise :
https://www.youtube.com/watch?v=44iQH2lvJ8M (https://www.youtube.com/watch?v=44iQH2lvJ8M)
Bon faut avoir les bras pour le faire, et quand il pleut ou qu'on sort d'une balade boueuse, c'est pas cool pour les vêtements !!
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ah merci Calia ! je ne suis pas la seule à découvrir cette possibilité !!
Sympa la vidéo lavandula..mais là il le monte à l'arrière et non à l'avant comme dit invalide
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YOUHOU, c'est moa et bonjour :grin:,
Le transfert et le chargement d'un fauteuil manuel (pliable ou non) / véhicule n'est pas chose aisée.
Je parle ici des personnes paraplégiques qui doivent se débrouiller seules et sans l'aide d'un robot chargeur de quelque nature qu'il soit.
Attention aux vidéos ou images sur lesquelles, bien souvent, on découvre des paraplégiques à la carrure impressionnante. ça, c'est de la PUB :azn:
Pour en revenir aux moutons de Caro :smiley: toujours en images.
Le pourquoi de mon choix : http://alarme.asso.fr/forum/index.php?topic=8745.msg81676#msg81676
Maintenant, et je le rappelle, si vous désirez l'essayer et le manipuler tous azimuts, demandez un prêt à votre fournisseur de matériel médical. C'est "gratos" et ça fait plus d'une semaine que j'en ai un chez moi en démo.
Que demande le peuple :grin:
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Merde, il manque une image :sad:
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coucou alors moi j'ai un rgk non pliant et dans ma 206 je met l'assise sur le siege passager sans pb , quand je suis seule je mets les deux roues derriere mais je pourrai les caser devant il me semble je ne me suis jamais posée la question car je ne voyage seule en voiture avec les enfants (toujours peur qu'il arrive qqch et que je puisse pas les sortir donc comme on est a paris on en profite et on prend le bus ...)
bon courage Caro et tiens nous au courant,
bises
anneso
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anneso si tu mets tes 2 roues devant c'est quand même super dangereux e cas d'accident...à moins d'arriver à les caser par terre ?
J'aime assez l'idée de caser un FR plaint + roues à l'avant mais faut que j'essaie ! faudra que j'essaie le moment venu !
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Le gars de la vidéo n'enlève pas les roues, niveau manipulation/gain de temps c'est pas mal mais c'est sur qu'il ne faut pas être trop à cheval sur la propreté de ses vêtements :/ Pas top pour une fille je pense, et je parle aussi de la facilité à faire la manip qui ne me parait pas si aisée.
J'ai connu une femme paraplégique qui utilise une technique moins fatigante mais qui ne t’intéressera pas Caro car le fauteuil (pliant) se logeait à l'arrière et il faut impérativement une voiture 3 portes. Juste pour l'anecdote je vous explique. Elle monte dans la voiture sur le siège passager, plie le fauteuil, elle place les petites roues avant de son fauteuil derrière le dossier passager. Ensuite elle se transfère coté conducteur, fini de tirer son fauteuil à l'intérieur. Pour finir elle a un système électrique qui ferme sa portière passager.
Ça demande peut être plus de manipulation mais elle force moins et n'a pas à porter. En y réfléchissant c'est peut être une méthode adaptable en montant le fauteuil devant le siège passager au lieu de derrière, je ne sais pas, il faudrait étudier la position dans laquelle peut se caler le fauteuil.
Le problème de toutes ces dernières méthodes, c'est qu'il faut avoir envie de changer son fauteuil à cadre fixe pour un pliant.
Sinon Caro moi j'ai toujours vu qu'on plaçait les roues en premier au sol du siège passager, puis le chassis fixe par dessus, même dans des voitures citadines type Clio.
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je comprends pas en quoi c'est dangereux le FR et les roues sont calés ...
Anneso
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j'ai toujours vu mes copines mettre tout devant moi même en clio mais c'est vrai qu'il me semble qu'elles aient toutes des 3 portes
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ben moi si j'essaie de mettre mes roues l'une sur l'autre au sol ça ne rentre pas...le diamètre ne passe pas :( sauf peut-être en reculant à fond le siège et là c'est Tristan qui n'a + de place derrière ! et si je mets Tristan derrière moi le problème risque d'être le même puisque je suis obligée de reculer sacrément mon siège et de baisser mon dossier pour faire passer le fauteuil...mais faut que je creuse quand même cette solution ! elle me plairait bien : + besoin de changer quoique ce soit !
anneso tu parles si les roues sont dessous ? parce que dessus au moindre freinage y'a tout qui part sur le pare brise ?
poulette : moi perso je mets le châssis assis à mes cotés mais les roues toujours à l'arrière
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Si les roues ne rentrent pas au sol, peut être trouver un système de sangle ou de tendeur pour attacher les roues soit à ton fauteuil soit à la voiture. Peut être rapprocher la ceinture de sécurité en la coinçant dans l'appui tête, que tu n’aies plus qu'à la choper depuis le siège conducteur pour attacher les roues. Le mieux est de faire des essais pour voir ce qui serait le mieux mais y'a surement une solution pour t'éviter de faire des frais, avec un peu d'inventivité et d'astuce on trouve toujours des solutions. :)
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Je n'ai ni photo ni vidéo à proposer, mais je pratique comme ça depuis bientôt 24 ans (je ne suis pas gaulé comme Schwartzy à sa grande époque, et j'économise mes épaules qui crient grâce si j'en fais trop):
Mon fauteuil est un Kuschall Ultralight (pas le plus léger des pliants, donc).
J'ai une serviette de bain qui couvre le siège passager: amovible et lavable, elle le protège des salissures.
Les roues AR prennent place debout sur le siège passager, contre le dossier.
Le passage du chassis ne demande pas d'effort démesuré et avec l'habitude, je ne salit pas mes vêtements.
Le chassis est glissé roues Avant à la place des pieds du passager, il est incliné contre/sur le siège passager et les poignées de poussée (dossier, que je tient fermé à l'aide d'un sandow coupé à la bonne dimension) viennent caler les roues arrières.
Ma voiture a 200 canassons sous le capot et j'aime bien les lâcher de temps en temps: rien ne bouge, même en cas de gros freinage.
Quand ma chérie est là: on, plie la serviette, le fauteuil va dans le coffre, et roule ma poule ;)
PS: ma voiture est une berline compacte 5 portes sans particularité (si ce n'est qu'elle s'appelle Léon ;) )
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je vais tenter ça Jeronimooooooooooooooooooo, ça pourrait le faire et sans dépenses :)
Comme quoi même après 18 ans de para on apprend encore :)
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oui on apprend toujours c'est ca qui est cool avec ce forum ...
Anneso