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Messages - Hvivet

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1
Bonjour Philippe

Pour information,  tu as combien de km d autonomie en moyenne avec ton extreme x8 ?

Cordialement
Henry

2
[color=rgba(0, 0, 0, 0.701961)]Bonjour,[/color]
Je me permets de reposter dans ce sujet car dans ma recherche sur l'extreme x8, c'est ici que j'avais eu le plus de retour (merci encore à tout ceux qui m'avait répondu) et je voulais vous faire part de mon expérience qui pourrait intéresser quelqu'un qu'une recherche internet pourrait amener ici...
Pour info j'ai donc maintenant un extreme x8 de Magic Mobility et ce fauteuil est vraiment fantastique !




Voilà : pour renouveler mon fauteuil roulant électrique mon rêve était de pouvoir avoir un fauteuil qui pourrait me permettre de refaire des randonnées : il y a trois an j'essayais ce type de fauteuil et j'etais bluffé par ces capacités ! Seulement voilà ce type de fauteuil est très cher et il me restait le gros problème du financement.
C'est alors que je suis tombé sur la mutuelle proposée par l'ANPHA (Association Nationale des Personnes HAndicapées) et sur sa formule très intéressante pour le "Grand Appareillage" (selon la formule choisie jusqu'à 400% du montant sécu)
Jusqu'au tout dernier moment je n'y ai pas cru mais comme je ne voyais pas d'autre moyen pour acquérir le genre de fauteuil que je voulais je me suis lancé... Et là je fais ce post sur mon nouveau fauteuil dont je profite à fond (ce fauteuil est vraiment trop bien : par exemple là je suis sur la plage, pas à un endroit où ils ont fait un cheminement pour les fauteuil mais carrément sur le sable :-)), la mutuelle a bien procédé au remboursement et il n'y a eu aucune mauvaise surprise, je me suis donc dit qu.il était temps de partager mon expérience.


Si vous êtes intéressé je vous laisse taper ANPHA dans un moteur de recherche et de voir plus par vous même.


Mes excuses à tout ceux qui pourrait trouver qu'un tel post n'a pas sa place dans le forum.


Cordialement,
Henry






3
Merci BJN77 pour les photos et les explications.... Je pense avoir compris pour faire faire un demi tour si le sol n'est pas lisse et plat... Maintenant a voir en pratique quand j'aurais enfin mon X8  :smiley:
Pour tourner avec le steering lock, je l'ai tout de suite teste lorsque j'ai découvert le fauteuil  :wink:


Pour ce qui est de la pluie sur la partie arrière, vos posts m'ont rassure et protéger le joystick par contre ne représenté pas une nouveauté ni une difficulté vu qu'il est, lui, facilement accessible...


Le nouveau modèle me semble un poil plus intéressant, surtout pour la nouvelle commande r-net... A voir si on peut choisir a la commande comme un modèle de voiture restyle ou si la encore on est a la merci du revendeur..


Encore merci en tout cas pour vos retours,
Cordialement,
Henry

4
Bonjour Tartagueule,
Justement il me semble que sur le V6 c'est plus carene et qu'il n'y a pas de partie visible mais je me trompe peut être, je vais reregarder des photos du V6.


Cela dit pour l'extreme 8 c'est qu'une question que je posais, je me pose peut être des questions pour rien car j'imaginais que le constructeur avait du prendre cette possibilité en compte mais j'aurais aimé avoir des retours éventuels d'utilisateur.


Cordialement,
Henry

5
Bonsoir a tous,
Encore une question pour les utilisateurs de x8 : je trouve la partie mécanique juste derrière le dossier un peu trop apparente et j'ai un peu peur si je me retrouvais surpris par la pluie qu'elle y pénètre.
Qu'en pensez vous ? Avez vous déjà eu ce genre de problème ?


Cordialement,
Henry

6
Nainjaune,
Comment fais t on en fait pour faire braquer le X8 le plus court possible ? Simplement avec le joystick ,


Cordialement,
Henry

7
Bonjour et merci a toi pour le retour Nainjaune, d'autant plus intéressant que tu possède les 2 fauteuils pour comparer quotidiennement. Je voulais absolument l'option steering lock car j'envisage de faire des marchés arrières très souvent pour sortir d'un camion et j'avais en effet vu que sans c'est quasi impossible. Je note aussi que la nouvelle électronique me semble plus intéressante. Et j'avais été en effet plutôt surpris à l'essai par sa maniabilité relative (je m'attendais a ce qu'il le soit moins) : j'ai enfin l'explication Grace a toi.


Cordialement
Henry

8
Merci tartagueule pour la précieuse info, j imay que je me serais laissé avoir...


Cordialement,
Henry

9

Merci Tartagueule
Ça me semble trop cher en effet d'avoir des roues "prêtés à monter" : je ne vais prendre que les pneus, bien moins cher et je les ferais monter par un pro le cas échéant...


J'imagine qu'il faut aussi que j'ai les chambres à air adéquates ou ces roues sont une autre technologie que les roues de mon tricycle ?


Cordialement,

10
Ça me semble trop onéreux en effet... C est facile a faire changer en cas si je commande donc juste les roues tu penses ?


Cordialement,
Henry

11
Bonjour Tartagueule,
et merci pour ta réponse ultra rapide et tes commentaires.


Concernant les pneus, en fait j'avais mal lu un de tes posts précédent : en fait tu disais que les pneus d'origine étaient plus types utilisation 4X4 (ce que je compte faire), j'avais cru le contraire : du coup mon intention de changer les roues des l'arrivee du fauteuil n'est plus aussi presse.


Mais bon avoir des roues pour changer en cas me rassurerait, mais des roues "prêtes  à mettre"  (je vais enlever les autres et mettre les autres) serait sans doute plus pratique pour moi (vu que le bricolage et moi ça fait 4  :lol: ), je vais voir sur internet si ça existe et si le surcoût n'est pas prohibitif.
Cordialement
Henry

12
Bonjour a tous,


Je me permets déposter dans ce forum après plusieurs années car je vais enfin me lancer dans l'achat de l'extreme 8 j'espere au début de l'annee prochaine  :smiley:


Ça a été un long processus je trouve , mais au moins j.espere que dans le futur ça sera que du bonheur. Notamment je pense déjà que pour le fauteuil d'apres ça sera d'office le même fauteuil si j'en suit content ou un autre éventuellement avec les mêmes caractéristiques (pour l'instant j'en vois pas sur le marché) et j'espere en avoir profite pour trouver un financement aussi pour le fauteuil d'apres (ils sont chers quand même !).


Bon excusez moi je m'egare... Ma question aux utilisateurs de extreme x8 est : quand pensez vous ? Regrettez vous d'avoir pris ou au contraire de ne pas avoir pris une des options ?


Merci pour vos commentaires éventuels, je comprends bien que chaque cas est particulier mais ce n'est que pour me donner une idée générale.


Tartagueule : bonjour  et excuse moi de te ré déranger toujours pour le même sujet : tu est content de ton Frontier V6 ? Concernant les pneus tout terrain Kenda Scorpion dont tu avais parle, je suis tombé sur cette promo


http://www.allopneus.com/KENDA-K290-SCORPION-145x70x6-27592.html?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_term=DSAkeyword&utm_content=TC4%2B%3E%2BPneu%2BTourisme&utm_campaign=DSA%2B-%2BTC4%2BPneu%2Btourisme&gclid=COrF99bMrMECFVDItAodKFEAEA
U
Et je crois que je vais en profiter même si je n'ai pas encore commandé le fauteuil : je crois que les roues centrales de ton fauteuil sont les mêmes que sur l'extrême 8 : tu pourrais me passer les dimensions que je vérifie si cela correspond bien ?


Cordialement,
Henry


13
Merci pour ta réponse Tartagueule !
C'est bien ce que je pensais...


Cordialement.
Henry

14
Bonjour Tartagueule,
Je te remercie d'avance si tu lis ce message et si tu me réponds.
Je suis toujours en attente d'acheter un fauteuil 4X4, la je suis en d'essayer de nouveau l'extrême 8 et c'est tellement bluffant que je pense que je vais choisir celui la.
juste une question stp toi qui a un Frontier V5 depuis quelque temps : je viens de voir qu'en rechargeant pendant 2 heures la batterie ça lui redonnait du boost pour que je reparte faire une ballade, par contre j'ai lu que des "petites" recharges diminuait la vie de la batterie : qu'en pense tu ?


Encore merci pour ton éventuelle réponse, desole de t'embeter encore que pour une histoire de fauteuil, mais je n'ai trouvé que toi comme utilisateur.


Cordialement,
Henry

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Merci pour ta réponse Tartagueule.
Avec mon Storm 3 actuellement, je me balade très souvent qu.en vitesse 2 et lors de l.essai de l.extreme 8 j.ai remarque que hors tout terrain je mettais souvent la 3 ou la 4, sûrement la aussi une explication pourquoi j.ai utilise plus de batterie que normalement (j'ai même l'habitude de faire cette balade en vitesse 1)


16
Bonsoir Tartagueule
Tu avais quoi comme fauteuil avant ? S'il y a eu une grosse différence d'autonomie avec ton V6, ça te gêne pas ?

17
 


Tartagueule : non seulement tu fais le commercial pour icare mais en plus ta modif va peut être reprise par le fabricant (abaisser un fauteuil c'est un plus non ?) alors ils devraient peut être te rémunérer  :lol:

18
Merci Tartagueule ! il me semblait bien aussi, à prendre en compte donc question autonomie...

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Bonjour Tartagueule !
Encore une question si tu permets comme tu as l'air assez calé question fauteuil : qu'en est il si tu fais une petite recharge d'environ 1h30-2h pour redonner un peu de puntch à ta batterie avant de le recharger complètement la nuit ? On m'a dit que ça servait à rien ?

20



Bien moins cher que le revendeur j'imagine mais ceux du fauteuil sont standard et on peux s.en procurer n.importe ou ? ça m'étonne de la part du fabricant !


Au fait au niveau de ta modif, y.a pas de problème concernant la garantie constructeur ?


Oui, tout dépend de l'utilisation que je veux, mais c'est bien d'avoir au moins deux fauteuils TT pour faire son choix car après avoir vu ce qu'un fauteuil TT pouvait faire, je ne me voie pas prendre autre chose... J'ai vu quen plus tu disais que l'électronique était la même que pour le storm d'invacare donc à priori encore un bon point : ça devrait être fiable ! Tu as su cela comment ?

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Changer les pneus de son fauteuil ! Ils auraient sorti le fauteuil en kit pour baisser le prix  :lol:


Tiens le commercial de Icare vient de me rappeller (suite à mon mail de ce matin, de loin beaucoup plus réactif que celui de power 4 à croire que même en AVANT vente il n'assure déjà pas !)
Ce dernier persiste : dans le sable le V6 comme tout le poids est concentré sur deux roues il s'enfonce compare à l'extrême 8...
Ouais, je préfère voir ça en direct lors d'un essai

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Cool pour la modif de l'assise, je vois que c'était une obligation pour toi et que ça ne t'a pas empêche d'aller de l'avant et de choisir le fauteuil que tu voulais !


... Mais je vois aussi que bricoler (le controleur) n'a pas l'air de te faire peur ! :wink:  Moi et le bricolage, ça fait trois voire même quatre  :lol:  c.est pour ça qu.au vu de ce qui est dit ça et la le 4 power 4 est sorti de ma courte liste ! Mais grâce à toi, le V6 y est rentre   :smiley:


Pour ce qui est de l'autonomie, comme tu dis je crois surtout que c.est un problème de perception surtout, je la compare avec ce que j.ai actuellement, mais c'est un peu comme essayer de comparer une poire avec une pomme...

23



Merci pour la photo Tartagueule ! J'en déduis que tu as un véhicule aménagé que tu conduis toi même ?
Pour la modif, vu que tu viens d'avoir ton fauteuil tu n'as pas pu le faire faire par le fabricant ou le revendeur ?


J'avoue que ça devient additif ce genre de fauteuil  :cheesy:  maintenant quand je me balade je ne peux m'empêcher de penser "la je pourrais passer avec un fauteuil TT"... Et je n'en suis qu.au début de ma recherche ! :lol:


Mais tu as un contrôleur REM DX2 ? Comment se fait il que tu as tant de diodes de batterie ? Tu l.as fait modifier aussi ou c'est de base ? Sur celui que j'ai il n'y a que 5 diodes, 2 vertes, et je crois 2 oranges et 1 rouge, donc plus difficile de savoir l'autonomie restante...


C.est d'ailleurs ce qui m'avait un peu chagrine quand j.avais essaye l'extrême 8: j'avais fait la même balade que je fais tous les jours, certes en testant plus les endroits ou je ne peux pas aller actuellement, mais je trouvais que ça représentait pas énormément plus et au 3/4 retour de cette balade : déjà une barrette verte en moins (fauteuil charge à fond au début) alors qu'avec le fauteuil que j'ai actuellement après cette balade j.en fais une autre certes moins vallonné mais presque 3 fois plus longue avant que je perde une barrette verte  :huh:


D.ou mon impression sur l'extrême 8 alors que tout le reste j'avais préfère par rapport au 4 power 4.... À noter que lors de l'essai (même parcours) avec ce dernier les barrettes n'avait pas bougé, il était même équipe d'un indicateur de niveau batterie plus précis et celui-ci indiquait que j.avais consomme 10% de la batterie...


J.esperais aussi que la différence énorme de poids entre le power 4 et l'extrême pouvait expliquer une plus grande autonomie mais vu la réponse de Cyril13 il n.en est rien  :sad:




24
Merci et amuse toi bien avec ton nouveau "joujou"  :wink:

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niveau autonomie, j'etais charge a fond en debut d'aprem, j'ai du rouler +/-5 kms en usage intensif tout terrain vitesse max a 5, et j'ai perdu les 3 premiers carres verts sur les 4 (4 verts, 4 oranges et 2 rouges), donc je pense qu'il peut tenir largement  la journee entiere en usage mixte pour +/-15 kms avant de se retrouver a plat, et plus si on en fait un usage cool sur surface plate, ce qui est plutot bien pour un fauteuil si puissant.


Bonjour Tartagueule,
Tu as les batteries 40 Ah ou celles en option de 73 Ah ?
Excuse moisir toutes ces questions mais je suis content d'avoir enfin trouvé un utilisateur final à qui parler !
Cordialement,

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