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Messages - Hervé35

Pages: [1] 2 3 ... 11
1
Bonjour
un petit retour de ma balade au pays des Calanques
je vous mets le plan en lien pour illustrer mes propos
https://www.calanques-parcnational.fr/sites/calanques-parcnational.fr/files/thumbnails/image/carte-calanques-marseille-cassis-la-ciotat-3000x1733.jpg

A La Ciotat on peut aller jusque la Calanque du Mugel, qui se trouve en ville en contournant ce qui reste des Chantiers Navals. Ça monte et descend. Je suis équipé d’une Smartdrive mais une paire de main courante Dreeft (qui freine) m’aurait été très très utile.
A Cassis on peut également se rapprocher de la Calanque de Pormiou (accessible à partir de l’avenue des Calanques) mais l’accès est barré par un portail fermé à clé et il y a un muret de 20/30 cm, que je n’ai pas franchi car j’étais claqué après une balade assez longue sur la presqu’ile (qui ferme cette calanque). Ma compagne est allée faire un tour et m’a dit que l’accès est à peu près carrossable.
A partir de Marseille on peut accéder aux Goudes et à la Calanque de Callelongue par la route, il y a une ligne de bus accessible (mini bus ligne 20 avec rampe manuelle qu’on déplie) qui va jusque Callelongue . L’endroit est très sympa.
Je suis également allé en voiture à la calanque de Sormiou. La route est fermé dans la journée et est ouverte à partir de 19h durant la période intermédiaire ente l’hiver et la haute saison d’été, ou il n’y a plus d’accès possible sauf autorisation spéciale. La descente est magnifique mais quand vous êtes en bas l’accès à la plage n’est pas possible car il y des portails qui barrent l’accès pour protéger la tranquillité de quelques nantis dans leur cabanons… Il faut donc passer par des passages impraticables en fauteuil.
Il y a aussi l’UCPA qui est installée dans un bâtiment qui est carrément sur la plage. Pour l’anecdote je suis entré dans le terrain de l’UCPA et j’ai pu accéder à un balcon ouvert qui offre une vue au dessus de la plage, juste à coté du groupe électrogène qui tournait en tentant de nous étouffer.
Il est possible de faire une demande d’autorisation pour accéder en voiture durant les périodes fermées en s’adressant au service de Police Administrative de Marseille au 04 13 94 84 71.

Se balader dans le parc National des Calanques qui s’étend de La Ciotat à l’est jusque Marseille:
En voiture on peut faite la route des Crêtes, c’est beau il y a des super points de vue.
Ce parc est un espace naturel avec des sentiers de randonnée donc c’est difficile d’accès et j’ai pas cherché, ceci dit il y a sûrement des endroits où on peut faire des morceaux de balades. Par exemple à partir du campus de Luminy (j’y suis pas allé)

Il y a aussi moyen d’emprunter une Joelette si l’on s’organise.
On peut également prendre le bateau (il y avait trop de Mistral durant mon séjour donc pas essayé)

Pour finir je vous mets la réponse du Parc suite à un email
Bonjour Monsieur,
 La topographie accidentée des Calanques rend difficile l’accès aux personnes à mobilité réduite et, à l’heure actuelle, le Parc national ne bénéficie pas de sites labellisés Tourisme et handicap. En lien avec les associations spécialisées et les collectivités, le Parc national travaille cependant sur cet enjeu.
 À ce jour, les visiteurs en situation de handicap moteur peuvent découvrir des Calanques de la manière suivante :
-          Les bateaux de visite des Calanques bénéficiaires de la marque Esprit Parc national sont labellisés Tourisme handicap.
-          La route des Crêtes offre de beaux points de vue depuis des aires de stationnement situés en bord de route. Le sol est relativement plat mais caillouteux.
-          L’île de Ratonneau sur l’archipel du Frioul peut se prêter à une balade en fauteuil jusqu’à la Calanque de Saint-Estève. Nous signalons cependant une pente raide mais courte qui nécessitera de vous faire aider par votre amie ou une tierce personne.
 Handicap moteur : Malheureusement, il n’existe pas encore de site labélisé tourisme et handicaps dans les Calanques. Toutefois, si la marche à pied est impossible, la meilleure façon de découvrir les calanques et d’embarquer pour une excursion maritime. Les compagnies maritimes des Calanques (Croisières Marseille Calanques et Icard Maritime) peuvent accueillir des passagers en fauteuil roulant manuel. L’équipage aide, notamment pour franchir les quelques marches pour accéder au ponton d’embarquement. Il est recommandé de contacter les prestataires avant toute réservation, car tous les navires ne sont pas encore adaptés. 
 
Nous restons à votre disposition


2
c'est certainement réparable par un électronicien a condition d'avoir la bonne fiche, pour moi il est même possible de refaire un câble neuf.
il y a des entreprises spécialisé la dedans :
FISCHER, INGELEC et CONFECTRONIC entre-autre mais pleins de petits artisans seront capable de réparer/refaire ce câble.

https://www.onlinecomponents.com/en/wirepro/2231505-12794864.html
ici tu peux apparemment acheter les connecteurs à l'unité, bon c'est pas donné! (mais un câble neuf ne sera probablement pas donné non plus...)
je ne suis pas allé au bout pour savoir si tu peux commander depuis la France

3
Les vacances / Visiter les Calanques autour de Marseille
« le: 18 avril 2024 à 09:49:07 »
Finement écrit ce blog!
l'architecte s'appelle Corinne Vezzoni

Pour ce qui est des bateaux, je pense comprendre qu'ils ne sont pas labelisé "Tourisme et handicap", on peut donc s'attendre à une accessibilité plus ou moins "sport" suivant notre morphologie et nos propres difficultés (au moins en méditerranée il n'y a pas trop de marée ce qui fait une difficulté d'accès en moins)

4
Les vacances / Visiter les Calanques autour de Marseille
« le: 17 avril 2024 à 18:41:40 »
des réponses ici aussi
https://www.calanques-parcnational.fr/fr/accessibilite-et-handicap-dans-les-calanques-de-marseille-cassis-la-ciotat
il y a une Joelette, il faut signer une convention (à l'avance) et annoncer ton itinéraire (surtout si tu ne connais pas l'endroit), c'est hyper souple donc comme procédé!!!!

J'ai aussi jeté un coup d'oeil au site de la Grotte Cosquer reproduite, évidemment ils ont pas pensé à faire des modules accessibles, mais il y a une salle avec un grand écran, en même temps le mec qui a conçu tout ça il pouvait pas savoir, il n'est que architecte.

allez on reste zen

5
Les vacances / Visiter les Calanques autour de Marseille
« le: 16 avril 2024 à 22:56:13 »
bonsoir
je pars dans qq jours du coté de Marseille, si vous avez des tuyaux et des conseils pour visiter les Calanques je suis preneur.
j'y suis allé il y a 15 ans dans une Calanque à l'ouest de Marseille, en voiture, mais les choses ont du changer
merci
Hervé

6
Ressources et règlementation / CINQUIEME ROUE POUR FAUTEUIL MANUEL
« le: 16 février 2024 à 19:01:58 »
salut
je pense que tu fais allusion à la prise en charge de la Sécurité Sociale, c'est le revendeur qui peut faire cette demande.
Hervé

7
Fauteuils roulants / Utilisateur ou trice d'un Tilite TR ou ZR
« le: 15 janvier 2024 à 15:52:52 »
bonjour
si quelqu'un roule en TR ou ZR peut-il en témoigner ici, j'ai du mal à me faire une idée du poids réel de ces modèles (et chez les distributeurs ils n'en ont pas à préter avec dossier inclinable apparemment)
merci
Hervé

8
Tiens nous au courant c'est un sujet qui peut en intéresser plus d'un à commencer par moi avec ma smartdrive  :icon_biggrin:

9
bonjour
apparement on peut reconditionner les batteries (tu en parles)
un exemple de proposition ici
https://www.1001piles.com/reconditionnement-batterie.html

edit: Ah et Wh sont 2 façons d'exprimer la capacité de ta batterie à fournir du courant pendant une durée de temps
https://savvycalculator.com/fr/amp%C3%A8re-heure-en-wattheure-ah-%E2%86%94-wh-calculatrice/
7,4Ah et 160 Wh c'est la même chose (à l'arrondi près)

https://uac-m.org/fr/amp%C3%A8res-heures-en-watt-heures-ah-%C3%A0-wh-calculatrice-de-conversion/

10
Fauteuils roulants / Choix de fauteuil manuel rigide
« le: 06 janvier 2024 à 12:39:55 »
Bon du coup tu l'as vexé :/ il a viré sa réponse je pense, j'aurais pas pu voir ^^
Argh!

11
Aménagement de l'habitat et de l'entreprise / Elévateur à manivelle
« le: 06 janvier 2024 à 12:38:26 »
Apparemment ça doit pas courir les rues c'était peut-être effectivement une fabrication unique mais en tout cas c'était bien plus rapide que n'importe quel élévateur domestique électrique ou à vérin.

12
Fauteuils roulants / Choix de fauteuil manuel rigide
« le: 04 janvier 2024 à 12:06:47 »
Yak tu utilises toujours un ton un peu gonflant (à la limite tu nous prendrais pour des cons) si tu me permets, dommage car ce que tu dis est pertinent et ton analyse est intéresante...

Alors tu nous poses une question, donne nous la réponse. Eclaire nous maître (là je te charie gentiment).

13
Fauteuils roulants / Choix de fauteuil manuel rigide
« le: 03 janvier 2024 à 21:36:10 »
Bonjour bonjour
eh bien je viens de passer quelques jours en Panthéra X, la première chose c’est que contrairement aux autres essais de fauteuil celui-ci je ne l’ai pas quitté (sauf pour dormir bien sûr) durant ces quelques jours.
Et pour cause ce fauteuil est incroyable de légèreté, je m’attendais à ressentir ce faible poids pour le rangement en voiture, mais cette légèreté se fait sentir en permanence, dans la rue mais dans la maison aussi, dans les petits déplacements et la moindre manœuvre. Il est tellement léger que tous mes repères étaient décalés.
Pour revenir au fauteuil, certes il n’est pas très beau (peut-être même moche), il n’est pas réglable ou très peu (on peut régler l’inclinaison du dossier et déplacer l’axe de pivot de 4 fois 1 cm), il n’est pas configurable on ne peut choisir que la largeur d’assise et la hauteur de dossier, il y a 2 profondeurs d’assise, démerdez vous avec ça… Ah oui aussi : on peut pas faire plus cheap (et plus moche) que les roues avant , les freins à ciseaux se commandent d’une seule main, pas possible de mettre un frein seulement
Il faut donc qu’il convienne et il faut faire des concessions.
J’allais oublier ; il coûte une fortune.

Pour conclure, ce fauteuil a une qualité énorme (son poids) et des défauts qui peuvent ou pas être rédhibitoires, mais cette qualité pourra faire oublier ces défaut si on y trouve sa place. Pour moi ça le fait plutôt bien.
Je vous invite quand même à tenter un essai rien que pour perdre quelques certitudes éventuellement.


@Breizh tu as donc acheté un Nitrum et tu n'en n'est pas du tout satisfaite?

14
Exprimez-vous ! / Bonne année 2024
« le: 01 janvier 2024 à 17:56:05 »
Bonne année bonne santé à vous tou-te-s!

15
Aménagement de l'habitat et de l'entreprise / Elévateur à manivelle
« le: 24 décembre 2023 à 10:45:21 »
bonjour à tou-te-s
il y une petite vingtaine d'années (...) j'ai vu un ascenceur domestique fonctionnant avec une manivelle depuis la nacelle (un système de contrepoids rendant la manoeuvre très facile), permettant de monter d'un étage.
Je pense que les normes sont passées par là et que ce type de matériel n'est plus sur le marché.

Quelqu'un en sait-il plus ?
merci
Hervé

16
Fauteuils roulants / Choix de fauteuil manuel rigide
« le: 09 décembre 2023 à 14:58:00 »
Moi apres différents essais  je suis parti sur un Aria Speciale, je l'ai depuis quelques mois et j'en suis bien content, 1er fauteuil soudé, bien + léger que mon ancien Quickie Helium: clairement moins fatigant pour se déplacer, et tous mes transferts dans ma voiture sont bien + easy :sm28:
Qui a fait la prise de mesure? as-tu un dossier soudé ou pliable, toile ou rigide?
merci

17
Fauteuils roulants / Choix de fauteuil manuel rigide
« le: 04 décembre 2023 à 21:52:09 »
Les freins ciseaux s'escamotent sous le tube alors que les freins classiques restent en saillie, les manette dépassent, elles m'ont géné lorsque j'ai passé mon fauteuil par dessus pour le mettre dans la voiture, également lorsque j'ai pris appui sur les tubes pour avancer ou reculer sur mon coussin, et dernière chose qui me concerne peut-être plus que d'autres, comme parfois je laisse les pouces sur le pneu je me suis coincé le doigts entre le pneu et le frein et ça fait très mal...

18
Fauteuils roulants / Choix de fauteuil manuel rigide
« le: 03 décembre 2023 à 22:06:39 »
Essai Tilite ZRA
ce fauteuil est plutôt confortable, les fourches sont plutôt discrètes par leur encombrement,

les réglages sont tout à fait satisfaisants, j'ai pu trouver ma position (et je suis assez casse-noix sur le sujet)
les mains courantes d'origines ont un très bon gripp

mais

son poids ne justifie pas le changement par rapport au Joker Progéo, il est plus léger mais pas de quoi se relever la nuit

les freins ciseaux s'imposent par rapports aux freins classiques montés sur le fauteuil d'essai

les poignées arrières sont énormes (la poignées démontable fait 130g...)

les roues font 2 kg comparées aux 1,9kg de mon Progéo

suite au prochain essai du Panthéra X
l

19
Voiture et déplacements / Accélérateur gâchette sans fil
« le: 27 novembre 2023 à 10:22:34 »
salut
pour l'instant j'ai rien fait...
J'ai d'autres projets de dépense entre autre un fauteuil roulant!
désolé de pas pouvoir t'apporter d'info.
Hervé

20
WC de luxe à Cadix (Espagne)
en Andalousie il suffit de rentrer dans un bar de demander pour avoir accès au Wc et c'est toujours "Claro que si" avec le sourire!

21
Fauteuils roulants / Choix de fauteuil manuel rigide
« le: 16 novembre 2023 à 22:36:26 »
Je peux pas te répondre c'était mon revendeur qui était aux manettes...
Mais apparemment aujourd'hui les Tilite sont aux normes européennes puisque ce jour j'ai eu en prêt un Tilite ZRA et celui ci est bien "européen".
Mais les clés de chez Harley c'est la classe Keep on riding!

22
Fauteuils roulants / Choix de fauteuil manuel rigide
« le: 16 novembre 2023 à 13:32:17 »
En carbone, celui-ci
https://www.motioncomposites.com/fr_ca/produits/fauteuils-roulants-rigides/apex-c#temoignage

alors moi je n'aime pas trop les incrustations colorées par contre, en particulier dans les supports de fourche!

23
Fauteuils roulants / Choix de fauteuil manuel rigide
« le: 15 novembre 2023 à 19:03:40 »
Alors pour l'instant j'ai essayé
un Apex que j'ai trouvé plutôt bien, léger et archi réglable, facile à monter dans la voiture, il a par contre des  support de fourches très moches,
un Aria 2.0 de GT Concept que j'ai pas aimé, trop lourd, des supports de fourche trop larges, des réglages dont on atteint vite les limites (je n'ai pas réussi à avancer l'axe des roues suffisament, le dossier a 4 réglage de position dont un qu'on ne peut pas exploiter puisque le dossier butte sur le cadre)
celui ci https://www.gt-concept.fr/aria-2-0-al-2449.html
j'ai failli essayer un Tilite mais les tête de vis était foirées et j'ai pas pu le régler...
celui ci https://www.permobil.com/fr-fr/produits/fauteuils-manuels/tilite-zr

je dois en essayer un autre demain

à suivre donc

24
Fauteuils roulants / Changement freins
« le: 11 novembre 2023 à 14:30:36 »
Je pense que non, n'importe quel frein n'ira pas sur n'importe quel modèle de fauteuil il peut y avoir une incompatibilité de fixation.

Quel type de frein as-tu (j'ai imaginé que tu avais des freins ciseaux comme moi - cf photos)
si tu as des frein ciseaux Progéo, tu peux peut-être les changer par le modèle Tween, effectivemnent
https://www.tween-europe.com/paire-de-freins-ciseaux-en-aluminium.html
mais vérifie avec eux que c'est compatible (le diamêtre de la partie cylindrique à emmancher fait 17 milimètre je viens de le vérifier sur mon fauteuil).

25
Fauteuils roulants / Changement freins
« le: 11 novembre 2023 à 12:55:31 »
ou une vidéo?

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