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| basoulic:
Bonsoir Merci pour toutes vos réponses!!! Après avoir regardé un maximum de forum et glané pas mal d'informations mon choix s'oriente plus vers le kettwiesel, je me vois déjà dedans mais avant ça il faut faire tt les dossier et notamment l'argumentaire. J'aimerais qui soit parfait et j'ai besoin de vos idées Voici ce que je pense mettre pour le moment Jeune homme dynamique volontaire Ne s’arrête pas a son handicap Trouve le bien être dans le sport et le travail Donne le meilleur de lui-même pour retrouver une vie normal (social, sport, travail) Pour aller au travail et s’entretenir physiquement |
| zil1000h:
Re re Ce coup ci c'est le bon: http://carbonbike.pl/pl/birdy.html Alors c'est pas le papillon c'est le birdy (ca vole quand même) Et il est annoncé à 7000 zlotys = 1600€ Imbattable comme prix et en plus il semble avoir une batterie donc surement le moteur qui va avec.... ;) |
| zil1000h:
Ai retrouvé le Polonais même si il a évolué depuis ma dernière visite http://www.handbike.pl/ |
| zil1000h:
C'est dingue de se retrouver cité à ce point dans un sujet que j'découvre seulement aujourd'hui... Mon cher Terry sache que mon lycra :707: est toujours dans l'armoire depuis que mon destrier a eut mal à partie contre le parechoc d'un vieux schnock qui ne regardait pas dans son rétro en reculant mais bref... serais je à ce point un exemple pour toi, que dis ton idole même...?? :sm16: Bon après ce petit règlement de compte entre Costarmoricains... :sm25: Basoulic je découvre juste ton sujet et ta demande, que dire de plus alors que les autres intervenants t'ont déjà bien renseignés... Le Kettwiesel semble être pour toi aussi un choix judicieux ou tu peux aussi essayer de partir sur du handbike Varna la: http://www.varnahandcycles.com/ ou celui la:http://www.steintrikes.com/trike/hand_trike.php Qui semble avoir une accessibilité correcte et un prix en tout cas pour le Varna qui est plus digeste que le Kett Pi si tu veux le must en terme de tarif je sais que les Polonais en font un (handbike) appelé le "Papillon" je crois de mémoire... mais je ne le trouve plus... cela dit il était très très sommaire, n'importe que ferronnier pourrait te faire aussi bien avec un baquet de mini tracteur tondeuse en guise d'assise.... mais bon à 1000 zlotys peut on espérer mieux... Pour ce qui est de la motorisation c'est quasi indispensable même si j'ai pratiqué le Kett qqs années sur les routes vallonnées de notre chère ville (construite sur les flans de 3 vallées), maintenant j'vois la différence et l'apprécie... Le Kett nu tourne qd mm autour des 20kgs donc faut tirer sur les pédales si tu veux avancer sur le plat et pire en cote.... Alors certes le moteur vaut des sous, alourdis encore un peu la bête de pas loin de 7 ou 8 kgs mais quel pied....!! Petite précaution à prendre ne pas tomber en panne de jus de batterie parce que trainer un bordel pareil sur qqs kms et tu t'en souviens qqs jours (déjà testé) Si tu veux trouver une motorisation pour le Kett tu peux toujours essayé la (le mien vient d'ici): http://www.cycloboost.com/?gclid=Cj0KEQjwt763BRDZx_Xg3-Pv2cABEiQAoDfeGAIDvNGfpiG04bJnBE7ajpPtz13pGoMGQOxO4IW12K0aAg6w8P8HAQ Tiens nous au courant de ton choix et bonne route |
| Lavandula2:
Bonjour, Je suis cette discussion où il est question de handbike pour aller au boulet, et je viens de lire par hasard sur le dernier numéro de Yanous cette info sur une possibilité de réduction d'impôt pas banale (c'est pour une entreprise) : "Vendredi 4 mars - Transports/Fiscalité - Réduction pour handbike. Les entreprises qui mettent ou mettront des vélos adaptés à la disposition de leurs salariés handicapés bénéficieront d'une réduction d'impôt dans le cadre des dispositions d'un décret publié le 24 février dernier. Il définit les dépenses ouvrant droit à réduction d'impôt ainsi que les formalités nécessaires. Le Conseil général de l'environnement et du développement durable (CGEDD) et la Délégation ministérielle à l'accessibilité (DMA) précisent que cette réduction d'impôt "s'applique donc aux tricycles ou quadricycles utilisés par des personnes handicapées, qu'ils soient propulsés par pédalage manuel ou classique, y compris assisté (sous réserve que le moteur auxiliaire électrique réponde aux conditions définies par l'article 6.11 de l'article R311-1 du code de la route). La mise à disposition par l'entreprise de ce type d'engins à ses salariés souffrant de difficultés physiques de déplacement représente un signal tout à fait positif de prise en compte de ces handicaps, le prix élevé de ces matériels constituant un obstacle à leur achat par des personnes à mobilité réduite." Lire cet article sur les matériels transformant un fauteuil roulant en handbike, également éligibles à cette réduction d'impôt." |
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