| LA VIE QUOTIDIENNE > Voiture et déplacements |
| Conduite en fauteuil manuel |
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| Invalide:
@ Jeffrey, mon copain et aux autres, bien sur, En 1- Après moultes vérifications mon lien fonctionne à merveille :grin: En 2 - Tu es amoureux du PROGEO NOIR ? C'est vrai qu'il a de la gueule :wink: Maintenant, le web c'est SUPER, on peut visiter ce que l'on veut, oui mais voila : RIEN n'indique (y compris la notice technique) que ce fauteuil est conforme à l'ISO 10542-1, donc qu'il a subit le crash test pour transporter un PMR dans un véhicule motorisé et bien sur, RIEN sur la technique d'arrimage et RIEN sur les points d'ancrage :confused: :confused: :confused: Donc, déjà, ton siège ( fauteuil conducteur ou passager) n'est pas conforme :cry: J'écrit pas ça pour t'emmerder, mais un simple e-mail à PROGEO pour confirmation et tiens nous au jus, STP. |
| J.Solis:
--- Citation de: Invalide le 30 août 2015 à 12:09:15 ---Hello, l'invalide est levé, a pris son petit déjeuner, coulé son bronze et douché :cheesy: Sur mon dernier post, il y a un lien merdique (traduction du site Amerloc Q-STRAINT). Heureusement, nos amis Canadiens s'expriment en Français et c'est pour ça qu'on les aime :kiss: Donc, le lien sur le QLK-150 : http://www.qstraint.com/fr_na/products/docking-systems/qlk-150 Et, en matière de compatibilité avec les fauteuils roulants (manuels ou électriques), svp, cliquez sur le lien vert : liste interactive de support Peut-être y trouverez-vous le votre (fauteuil), mais svp, ne me demandez pas à quoi ça ressemble et où on le trouve (encore en Inglish) :angry: Bon dimanche et merde à KIVI :sm9: --- Fin de citation --- le lien marche pas mdrrrr toute façon moi je suis ds le brouillard avec tt ça je compris rien donc on verra bien :p |
| Invalide:
Hello, l'invalide est levé, a pris son petit déjeuner, coulé son bronze et douché :cheesy: Sur mon dernier post, il y a un lien merdique (traduction du site Amerloc Q-STRAINT). Heureusement, nos amis Canadiens s'expriment en Français et c'est pour ça qu'on les aime :kiss: Donc, le lien sur le QLK-150 : http://www.qstraint.com/fr_na/products/docking-systems/qlk-150 Et, en matière de compatibilité avec les fauteuils roulants (manuels ou électriques), svp, cliquez sur le lien vert : liste interactive de support Peut-être y trouverez-vous le votre (fauteuil), mais svp, ne me demandez pas à quoi ça ressemble et où on le trouve (encore en Inglish) :angry: Bon dimanche et merde à KIVI :sm9: |
| J.Solis:
--- Citation de: Invalide le 29 août 2015 à 16:14:26 ---Allo ! Y'a t'y kékun qui lit mes posts :confused: :confused: :confused: Dernier rappel : Concernant la référence des normes, elles sont soit dans mes écritures, soit dans les pièces jointes. Depuis plusieurs topics, on parle de l'ISO 10542-1 relative au crash test de touts les éléments. Je ne reviendrai ni sur, ni sous ce sujet :1494: :grin: Par contre, dans un système global, tel celui-ci, à savoir : 1 plaque d'ancrage + 1 kit de fixation du fauteuil + 1 fauteuil, touts ces éléments doivent répondre à la même norme. CAPITO :confused: Maintenant, le kit de fixation au fauteuil doit être compatible avec ce dernier ou tout s'écroule comme un château de cartes :sad: Donc, rappel (et ça m'énerve les nerfs :cheesy:) : KIVI ne dit pas un mot concernant les kits et leurs compatibilités avec les fauteuils Et SUNRISE ne m'a toujours pas répondu concernant mon XENON SA :1494: "Mais au fait, l'Invalide, il nous raconterai pas des salades, des fois." :confused: Ben j'ai cherché pour moi et pour vous :kiss: Il existe un système d'ancrage similaire chez Q-STRAINT : https://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=http://www.qstraint.com/&prev=search Et Kéki nous dit concernant les kits et les modèles de fauteuils ? Ben, merde, je trouve plus le liste des kits et de compatibilité ou non (y'en avait un paquet) :shocked: Bon, qu'un héro se dévoue pour trouver et encore :kiss: --- Fin de citation --- Mdrrr j'avoue j'ai pas trop lu, j'ai eu pas mal de taff, sport etc etc du coup j'ai cuter :p :evil: |
| Invalide:
Allo ! Y'a t'y kékun qui lit mes posts :confused: :confused: :confused: Dernier rappel : Concernant la référence des normes, elles sont soit dans mes écritures, soit dans les pièces jointes. Depuis plusieurs topics, on parle de l'ISO 10542-1 relative au crash test de touts les éléments. Je ne reviendrai ni sur, ni sous ce sujet :1494: :grin: Par contre, dans un système global, tel celui-ci, à savoir : 1 plaque d'ancrage + 1 kit de fixation du fauteuil + 1 fauteuil, touts ces éléments doivent répondre à la même norme. CAPITO :confused: Maintenant, le kit de fixation au fauteuil doit être compatible avec ce dernier ou tout s'écroule comme un château de cartes :sad: Donc, rappel (et ça m'énerve les nerfs :cheesy:) : KIVI ne dit pas un mot concernant les kits et leurs compatibilités avec les fauteuils Et SUNRISE ne m'a toujours pas répondu concernant mon XENON SA :1494: "Mais au fait, l'Invalide, il nous raconterai pas des salades, des fois." :confused: Ben j'ai cherché pour moi et pour vous :kiss: Il existe un système d'ancrage similaire chez Q-STRAINT : https://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=http://www.qstraint.com/&prev=search Et Kéki nous dit concernant les kits et les modèles de fauteuils ? Ben, merde, je trouve plus le liste des kits et de compatibilité ou non (y'en avait un paquet) :shocked: Bon, qu'un héro se dévoue pour trouver et encore :kiss: |
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