Auteur Sujet: le Spinergy ZX-1 arrive en France ! (Lu 29884 fois)

terryfrogger · « **Réponse #30 le:** 09 mars 2016 à 19:48:20 »

ben heu… comment te dire sans que ça te pique trop les yeux…
Bon je me lance : le ZX vaut 9500, la sécu te file 2200, le reste, … bin… c'est à ta charge, quoi … :(
J'ai pas de vidéos, mais c'est faisab' de le prendre en photo.

Arnaud · « **Réponse #29 le:** 09 mars 2016 à 19:38:12 »

As tu des photos de ton Spinergy ZX-1 avec et sans ton fauteuil.

Peut être une vidéo si tu peux ?

Arnaud · « **Réponse #28 le:** 09 mars 2016 à 19:31:33 »

Citation de: terryfrogger le 09 mars 2016 à 19:23:22

Autour de 9500 si ma mémoire est bonne, avec remboursement sécu à déduire ensuite de 2200.

Ton reste à charge est de 2200. C'est ça ?

terryfrogger · « **Réponse #27 le:** 09 mars 2016 à 19:23:22 »

Autour de 9500 si ma mémoire est bonne, avec remboursement sécu à déduire ensuite de 2200.
Apres ça peut encore baisser, faut voir ce que tu peux mettre dans la balance… Les rates et les reins ça part bien en ce moment, les yeux (le gauche surtout) sont toujours très demandés… Le top c'est le cœur, pas facile à trouver,… on comprend pourquoi. ;)

Arnaud · « **Réponse #26 le:** 09 mars 2016 à 19:16:18 »

Citation de: terryfrogger le 09 mars 2016 à 18:40:34

j'avais pas mal bossé le sujet avant de lacher mes $$ ;)

Cela donne quelle somme en Euros, Monsieur l'Américain ?

terryfrogger · « **Réponse #25 le:** 09 mars 2016 à 18:40:34 »

Yes, J'ai ! Depuis plusieurs mois maintenant, et ma foi ce truc est vraiment excellent pour le tétra qui est un peu a court de puissance en extérieur, mais qui conserve la capacité (ou le désir) de pousser un manuel partout ou c'est faisable.
Tu ne pouvais pas l'essayer sur ton chariot ?
Si tu as des questions n'hésites pas (ici ou en MP), j'avais pas mal bossé le sujet avant de lacher mes $$ ;)

acm · « **Réponse #24 le:** 09 mars 2016 à 15:15:23 »

Bonjour,
Est-ce que parmi vous, certains auraient acheté le Spinergy ZX-1 ?
Je suis tétra C5, j'ai essayé le Spinergy ZX-1 il y a quelques mois. Je suis convaincu du principe mais je ne l'ai pas essayé sur mon fauteuil et du coup, je ne me sentais pas très bien installée dans le fauteuil de prêt.
@+
acm

terryfrogger · « **Réponse #23 le:** 25 avril 2015 à 14:51:35 »

@Aurel: Pas sur que ça soit le meilleur engin pour accompagner quelqu'un en vélo ! Je vois 2 obstacles. D'abord c'est plutot lent, "normalement" un peu plus rapide qu'un piéton (je veux dire qu'on peut le faire aller plus vite en le reprogrammant, mais il est livré comme ça en France. La vitesse max semble etre 11/12km/h) et ensuite que c'est plutot urbain comme engin. Comme c'est les roues AV de ton fauteuil qui définissent la capacité de passage des obstacles… et que les délester demande un peu d'attention…
Maintenant, si tu veux accompagner quelqu'un qui roule pas trop vite sur une piste cyclable en dur, pourquoi pas ? Mais une roue AV électrique me paraitrait un meilleur choix.

acm · « **Réponse #22 le:** 24 avril 2015 à 19:37:05 »

Salut,

Ça à l'air vraiment chouette.
Étant tétra... le fait de pouvoir installer ou désinstaller seul le ZX-1, c'est top !
Y aurait-il d'autres personnes qui auraient essayé ? Vos impressions... remarques...
Bon weekend à tous !

acm

Aurel · « **Réponse #21 le:** 22 avril 2015 à 13:31:50 »

Salut,

terry, penses-tu que ça puisse le faire pour accompagner quelqu'un en vélo?

gilles · « **Réponse #20 le:** 27 mars 2015 à 17:34:15 »

merci du retour, c'est cool et encourageant

par contre un petit bémol pour ta dernière phrase, le seul inconvénient est le prix pour l'instant mais c'est vraiment se type d'assistance qu'il nous faut

Citation de: terryfrogger le 27 mars 2015 à 16:55:24

Enormément d'avantages et peu d'inconvénients, elle est pas belle la vie ?

terryfrogger · « **Réponse #19 le:** 27 mars 2015 à 16:55:24 »

OUI !
J'ai résisté à l'essai du ZX-1 et c'est plutot bon signe !
Comme vous semblez tous SANS EXCEPTION frémir d'impatience, je vous livre rapidos mes premieres impressions.
A vrai dire… je crois qu'on tient un truc, là ! Ce matos est plutot ébouriffant ! Non seulement au niveau de ses performances propres, mais de la facilité qu'on a à s'en servir.
Tout d'abord, il s'arrime et se décroche en quelques secondes. Et seul, bien entendu ! c'est bien simple, si un valide essaie de vous aider, c'est lui qui va faire foirer le truc. Donc, refusez toute aide ! Du coup, on n'hesite pas à le mettre, l'enlever, le remettre etc… On est bien loin du fauteuil électrique dans lequel il faut transférer et subir ensuite toute la journée.
Ensuite, les performances sont fort honorables. Tel quel, on roule à la vitesse d'un marcheur, de façon régulière, sans bruit aucun. On franchit sans difficultés les rampes les plus courantes que l'histoire de France nous a permis de créer… J'ai du en passer une autour de 20/25%, ça vous ira ? Pour les ressauts, les abaissements de trottoirs etc, ce sont les petites roues de votre fauteuil qui vont indiquer la limite, mais avec un peu de pratique on peut faire des petits wheelies qui sauvent la mise… ou se faire aider à lever les roues AV, c'est toujours possible !
Le "off-road", sable, herbe, gravier, j'ai pas essayé. D'apres ce que j'ai lu, la combinaison FreeWheel + ZX-1 est plutot du tonnerre !
Le truc qu'il m'a (un peu) dérouté, c'est qu'on ressent le sol à travers les accoudoirs, et pour moi la précision du joystick s'en ressent un peu. Le cas type: au freinage, les accoudoirs descendent, et le Joystick avec. Et il faut le reprendre pour redémarrer, ce qui conduit parfois à un rythme un peu saccadé. Mais c'est pas dramatique, et ça peut se régler suivant le fauteuil et l'utilisateur pour minimiser le truc. Ce qui n'avait pas été fait sur mon modèle… D'ailleurs, j'ai un pote en Kushall K4 qui a parfaitement pu l'essayer sans qu'on sorte le moindre outil ! Cette possibilité d'amarrage autonome est vraiment bluffante… D'ailleurs n'est ce pas l'ouverture de futurs marchés ? La location, le vol + revente sous le manteau ?
Que dire d'autre… l'autonomie ? Ben… j'ai du tenir 3/4 jours sans le recharger… si on veut etre prudent, chargeage tous les soirs et je pense pas qu'on puisse tomber en rade dans la journée, en usage normal. Qui n'est pas, bien entendu, de bouffer du kilomètre, mais bien de l'utiliser ponctuellement, à l'extérieur par exemple, et de jouer des bras le reste du temps. Franchement, sur une utilisation de ce style, je vois pas vraiment mieux.
En clair, le ZX-1 va certainement se faire sa place dans la palanquée de materiels existants. Enormément d'avantages et peu d'inconvénients, elle est pas belle la vie ?

Arnaud · « **Réponse #18 le:** 26 mars 2015 à 13:12:22 »

terryfrogger

Es tu toujours vivant ?

Arnaud · « **Réponse #17 le:** 17 mars 2015 à 12:22:21 »

Letetra

Tu as aussi le système E motion ou le Twion.

Voici un lien où l'on parle de ces 2 aides à la propulsion.
http://alarme.asso.fr/forum/index.php?topic=8520.0#lastPost

letetra · « **Réponse #16 le:** 16 mars 2015 à 11:46:10 »

Bonjour tous

Je recherche une aide électrique pour fauteuil manuel type kuchall
étant tétra C5 que me conseillé vous?
là je teste :e-move c'est pas concluant
je voulais faire encore travailler mes bras mais pas simple avec e-move
merci à vs
letetra

letetra · « **Réponse #15 le:** 16 mars 2015 à 11:33:24 »

8000 € dur!
beau matériel

Arnaud · « **Réponse #14 le:** 15 mars 2015 à 10:43:53 »

Citation de: terryfrogger le 14 mars 2015 à 19:14:01

-au passage, NON, Arnaud, j'ai pas prévu de tester le TWION, j'ai djà des E-Motion, et sans dout à cause de ma vue qui baisse, jvois pas la différence… ;) -

Moi j'ai une bonne vue.... Et je vois que le Twion est plus moderne, discret et surtout beaucoup moins grossier.

Arnaud · « **Réponse #13 le:** 15 mars 2015 à 10:38:08 »

Citation de: gilles le 14 mars 2015 à 22:42:01

on attend ton retour d'information avec impatience,

Gilles

C'est pas sûr qu'il y est un retour d'infos........

Ou dans 2 ou 3 ans !

Si Terry est toujours vivant.

gilles · « **Réponse #12 le:** 14 mars 2015 à 22:42:01 »

on attend ton retour d'information avec impatience, 2200 € c'est déjà pas mal mais reste quand même plus de 5000 €

terryfrogger · « **Réponse #11 le:** 14 mars 2015 à 19:14:01 »

Pour ceux qui se foutaient (gentiment, hein) de ma gue…, je DISPOSE depuis hier à l'essai, pour une semaine, du 1er ZX1 ayant foulé les terres de France. Yessss !
Au passage, il revient juste du CERAH, qui lui a attribué une aide sécu possible de 2200€, ce qui va faire passer plus facilement la pilule du prix à la limite du scandaleux.
Je teste et je vous en reparle…
-au passage, NON, Arnaud, j'ai pas prévu de tester le TWION, j'ai djà des E-Motion, et sans dout à cause de ma vue qui baisse, jvois pas la différence… ;) -

terryfrogger · « **Réponse #10 le:** 25 février 2015 à 19:11:24 »

pffff… bande de …
EN FAIT, le rdv est reporté, vussque Runseat bosse pour obtenir un agrément sécu, et qu'il avait précisément une réunion le 25.
Bon, ça fait toujours plaisir de voir qu'y en a qui suivent…
Dès que j'ai réussi a me mettre au tas avec (merci Arnaud ;) ) je vous tiens au jus.

Arnaud · « **Réponse #9 le:** 25 février 2015 à 17:53:51 »

Gilles

Il peut pas te réponde... Il est entrain de l'essayer.

Ou il sait casser la gueule avec.

Je suis trop intelligent.

gilles · « **Réponse #8 le:** 25 février 2015 à 17:42:31 »

on est le 25/02

alors tu en pense quoi de ce ZX-1 ?

terryfrogger · « **Réponse #7 le:** 08 février 2015 à 14:55:02 »

annoncée environ 8 Km avec les batteries plomb d'origine. Il y a un kit Lithium/ion qui double l'autonomie, fait gagner 4 Kg… et lâcher 800€. Ceci dit, c'est à revoir, car aux US le truc est moins bridé (11 ou 12Km/h, contre 6 en France). On va sans doute gagner un peu sur ce qui est affiché.