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| ALTEREGO4wd : déplacements tout-terrain sans transfert |
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| ANTONIN.D:
Moi le mieux acheté en 2005, j'ai payer 26.000€ environ (Électrique, tout options) Maintenent le Modul'evasion nouvelle génération coûte 31.736€ voir sur: http://www.deiva.fr/occasions.html et http://www.deiva.fr/occasions_fichiers/MODUL%20DISPO%20JAUNE.pdf Voilà |
| gilles:
si ça peut t'aider, le miens acheté en 1999, en thermique commandes de directions manuelles a droite (2 leviers) pas de capotes = 63 000 FR c'est un peut moins de 10 000 € :wink: |
| tartagueule:
--- Citation de: ANTONIN.D le 10 septembre 2011 à 12:05:58 --- Et son prix, 10.000€ moins chers que le Modul’evasion !!! --- Fin de citation --- salut Antonin, te souviens-tu du prix du Modul’evasion full option stp? |
| tartagueule:
ce nouveau modèle semble bien plus aboutit, j'ai pris contact contact avec le boss et on doit se voir prochainement pour un essai, wait & see |
| ANTONIN.D:
Enfin, on reprend les défauts du Modul’evasion (Amortisseur, Autonomie, gyrophare, etc) Et son prix, 10.000€ moins chers que le Modul’evasion !!! Plus cas voir sa solidité avec le temps. Petit question : Une autonomie de 6 heures avec combien de litres d’essence ? Niveau Bruit, quelle et le db ? (Car le Modul’evasion thermique, le niveau et insupportable) Niveau frein, je pense que cela marche avec l’hydraulique, mais en cas de panne quellqu’on, il s’arrête ? (Car sur le modul version électrique 2005, une panne plus de frein, il dévale !!!) Peut-on avoir quelles photos de plus près sur son moteur, chassie et joystick ? Vous faite la démonstration gratuit partout en France ? A domicile ? Merci |
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