Sujet: Kia Soul handi Mobil homologué!!

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Tartagueule,je te confirme que je suis monté dans un T5 chez ACA et que j'avais encore de la place,ils aménagent des t5 pour conduite en fauteuil elect,je nétais plus dans le coma depuis longtemps,je n'ai pas révé et je suis bien monté au volant avec mon fauteuil manu et je mesure 1,77 mLe plancher est en alu jusqu'aux places arrieres et est super bien fait.
Le mien n'est pas aménagé alu car je conduis sur siege pivotant.
J'ai mesuré,il y a 135cm du sol au plafond il doit y avoir plus en plancher aménagé.
Jaco,c'est juste mon avis et celui de spécialistes de l'aménagement,au point de vue fiabilité il n'y a pas mieux,en plus,tu as 5 vraies places (non pas des strapontins et le prix est moins élevé.
J'ai vu que tu est para,donc tu peux faire facilement tes transferts et conduire sur siege pivotant.
Je suis tetra(je ne bouge pas mes doigts),arrive a faire les transferts sur siege pivotant et il est super facile à conduire et meme plus agréable que certaines voitures (je suis tetra depuis 4 ans et avait toujours des volkswagen avant).
Apres chacun choisit ce qu'il veut,je te donne juste mon avis.
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[jaco75]

Send, sur le fait que le T5 est un très très bon véhicule pas de doute.... maintenant dire si l'un ou l'autre c'est mieux c'est hard... car moi jamais je voudrais conduire un monovolume si grand....

[tartagueule]

impossible, VW interdit qu'on touche à leur plancher, ni ACA ou autre ont droit de le décaisser, un bonhomme en fauteuil c'est +/-1m30 et le T5 1m33 donc???

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Comme je te disais,j'en ai vu plusieurs aménagés conduite en fauteuil dont un avec fauteuil electrique.
Je suis meme monté dans un équipé conduite fauteuil avec mon propre fauteuil.
Il y avait largement la place en hauteur,plancher alu ,tout aménagé.
Je te confirme que c'est vraiment ce qui se fait de mieux
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[tartagueule]

ba oui mais pour la millième fois, un T5 c'est trop bas en hauteur intérieure

sinon rien à dire, c'est un bon camion

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Je pense que le T5 est le meilleur vehicule en 2,5 litres 5cylindres,tu fais tranquillement 500 000 kms et vu le cout des aménagements il est préférable que la mécanique tienne.
En plus,tu as 5 vraies places.
J'ai un T5 avec siege pivotant,systeme tourner pousser (le top),entrée par porte latérale,hayon,boite DSG.
J'ai payé l'ensemble 49000 euros.
Ils proposer avec conduite en fauteuil au meme prix et j'en ai vu plusieurs au garage équipés conduite fauteuil.
C'est vraiment un moteur extraordinaire et la sécurité d'un T5 est indéniable,c'est du volkswagen avec des vraies toles !!
C'est juste mon avis et mon experience.
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[jaco75]

Salut à tous.....
Toujours de long discour pour dire pas grand chose...perso je pense que si handimobil en parle tant c'est qu'il y a une différence...j'ai entendu dire qu'il aurait un véhicule de démo ce mois ci.....alors si vous etes dans les parages faites comme moi venez le voir..
Je vous en dirai plus après l'avoir vu et parler avec handimobil.

[Gyzmo34]

En termes de temps ça doit être bien plus rapide qu'un transfert en voiture !!!! Et en ce qui concerne la fixation de ton fauteuil ?

Plus que 13 jours  (54 000 € !!!)

[jaco75]

Configuration complète...c'est à dire que les amortisseurs se rabaissent(de beaucoup car j'arrive en tant que para à monter avec mon fauteuil manuel), et en même temps l'hayon et la rampe s'ouvrent pour permettre l'accès. le tout fonctionne en pneumatique, c'est à dire que en cas de panne hayon et rampe peuvent s'ouvrir manuellement. Derrière j'aurais deux sièges à strapontin.
Mon fauteuil n'as pas d'appui-tête, donc ils sont obligés de m'en placer un rotatif.

Le prix? c'est beaucoup..... 54 000 Euros avec cercele accélérateur et frein  ...

[Gyzmo34]

Si ça n'est pas indiscret, quel configuration as-tu choisi ? Tu pourras mettre quelques photos car je serai intéressés de voir l'espace intérieur. Je peux poussé le bouchon jusqu'à demandé le prix ?

Signé : L'avocat du diable (Ou Maurice)

[jaco75]

Gille t'as tout compris......

[gilles]

ça vas être dur jusqu'au 12 
tu dois trépigner d'impatience 

[jaco75]

Le véhicule arrive chez Handi Mobil le 12 septembre .. bien sur que je te tiens au courant .. 

[tartagueule]

tient nous au courant jaco, j'ai hâte d'avoir tes retours sur cette auto ;)

ce serait pour quand?

[jaco75]

@jaco75 : Oki mais il n'est pas plus sûr pour autant  Le Kia décaisser vaut autant qu'un autre véhicule qui à été décaisser ! Il est sympa, c'est un gros volume pour un voiture moyenne mais si tu as un accident avec tu ne sera pas plus en sécurité que dans un chryslère décaisser. C'est la pub qui te dit "Il est plus sur, et la pub c'est fait pour vendre !


Gyzmo, j'ai pas dit qu'il est plus ou moins sur que d'autres véhicules..... simplement a été crash testé ... et, après un an d'attente,,, je peux finalent l'avoir ...

[tartagueule]

fais gaffe flo, à force de fumer la moquette tu vas attaquer les plinthes 

[flo-reve]

si tu as un accident avec tu ne sera pas plus en sécurité que dans un chrysler décaisser.

sur le chrysler on est en sécurité, j'ai testé et approuvé lol

@tartagueule : Tu as un lien sur Invalock ? Le prix ? 

pas de lien mais ca tourne dans les 800€ de mémoire. attention la station d'arrimage invalock est assez imposante, donc incompatible avec un chargement latérale, utilisable seulement avec chargement par le hayon.
sinon le Qstraint est très bien, simple, efficace, peu encombrant, pas trop cher et homologué

http://www.qstraint.com/en_eu/products/docking-systems/qlk-100

si tu as un accident avec tu ne sera pas plus en sécurité que dans un chrysler décaisser.

sur le chrysler on est en sécurité, j'ai testé et approuvé lol

@tartagueule : Tu as un lien sur Invalock ? Le prix ? 

pas de lien mais ca tourne dans les 800€ de mémoire. attention la station d'arrimage invalock est assez imposante, donc incompatible avec un chargement latérale, utilisable seulement avec chargement par le hayon.
sinon le Qstraint est très bien, simple, efficace, peu encombrant, pas trop cher et homologué

http://www.qstraint.com/en_eu/products/docking-systems/qlk-100

si tu as un accident avec tu ne sera pas plus en sécurité que dans un chrysler décaisser.

sur le chrysler on est en sécurité, j'ai testé et approuvé lol

@tartagueule : Tu as un lien sur Invalock ? Le prix ? 

pas de lien mais ca tourne dans les 800€ de mémoire. attention la station d'arrimage invalock est assez imposante, donc incompatible avec un chargement latérale, utilisable seulement avec chargement par le hayon.
sinon le Qstraint est très bien, simple, efficace, peu encombrant, pas trop cher et homologué

http://www.qstraint.com/en_eu/products/docking-systems/qlk-100

[tartagueule]

si tu as un accident avec tu ne sera pas plus en sécurité que dans un chrysler décaisser.

sur le chrysler on est en sécurité, j'ai testé et approuvé lol

@tartagueule : Tu as un lien sur Invalock ? Le prix ? 

pas de lien mais ca tourne dans les 800€ de mémoire. attention la station d'arrimage invalock est assez imposante, donc incompatible avec un chargement latérale, utilisable seulement avec chargement par le hayon.
sinon le Qstraint est très bien, simple, efficace, peu encombrant, pas trop cher et homologué

http://www.qstraint.com/en_eu/products/docking-systems/qlk-100

[tartagueule]

c'est clair c'est vraiment abusé leurs tarifs 

après t'as la solution de prendre un fauteuil beaucoup moins cher, genre invacare TDX ou storm, un arrimage Qstraint ou invalock, ca divise la note par 2 est c'est également homologué et aussi fiable.

c'est la différence entre la matériel scandinave et américain...

[Gyzmo34]

@jaco75 : Oki mais il n'est pas plus sûr pour autant  Le Kia décaisser vaut autant qu'un autre véhicule qui à été décaisser ! Il est sympa, c'est un gros volume pour un voiture moyenne mais si tu as un accident avec tu ne sera pas plus en sécurité que dans un chryslère décaisser. C'est la pub qui te dit "Il est plus sur, et la pub c'est fait pour vendre !

@tartagueule : C'est tout le système qui est foireux, les crochets t'agrippe une fois sur deux et même quant c'est OK ta vraiment intérêt à appuyer doucement en monter ! Et je ne te parle pas des rond-point qu'il faut prendre à 2 à l'heure ou sinon tu décroche ! Je me demande comment un tel système à pu être homologué, et heureusement que je ne conduit pas ! En vingt ans j'ai essayer pas mal d'équipement et franchement j'ai plus confiance en des clik-clok qu'en mon carrosafe (C'est dire le peu de crédibilité que j'accorde au système). Invalock ! J'avais jamais entendu parlez mais en 2014 je pourrait normalement changer le carrosafe ??!!! PCH oblige !!! Vu que d'ici là j'aurai certainement un nouveau fauteuil, je vais prendre ton conseil au sérieux et vais tenter le marché de l'occasion. Tu as un lien sur Invalock ? Le prix ? 

[flo-reve]

oui le " etac 800 " est trés bien le deverouillage de la fixation est commandé du fauteuil ! ça c pratique !
part contre j'ai un devis de ce fauteuil qui tourne autour de 33 000 euro sans la fixation.....!!!


c' est toujours " peu onéreux " pour un fauteuil .....comme d'habitude on est ravis....!!!


@+

[jaco75]

Tu parle du lien suivant -->

Ce véhicules à obtenu 5 étoiles au crash-test EuroNcap et à passer avec succès un crash frontal à 20 G (mais avec le mannequin sur le siège d'origine !!!!) Bon il y a de la place dans le kia et il na pas besoin d'être décaisser, mais mon vito n'a pas non plus été décaisser. Je crois que je vais laisser la parole au pro du T5 pour nous en dire plus. Gilles, combien à obtenu ton camion au crash-test EuroNcap ?

Gyzmo, le véhicule que tu voit sur ton lien, c'est effectivement une Soul decaissée.

[tartagueule]

et la meilleur à mon sens c'est celle du Balder, toujours chez Etac

visible en bas de la page 7 : http://www.etac.com/upload/Products/Senior/Powered%20Wheelchairs/Balder/Documents/Balder_catalogue_0604_FR.pdf

[tartagueule]

les deux homologué oui, mais je préfère l'etac qui est rétractable

[flo-reve]

qui pourrai me dire si c homologué la fixation "permolock" ou la fixation du "etac e800"......dans un décaissement sur ww caddy ou autre......!


merci !