Sujet: Système e-motion ????????

[kix29]

on trouve tout sur le  "bon coin" http://www.leboncoin.fr/vi/87704671.htm?ca=12_s

[marc]

Encore une chose, les réglages se font ils à l’aide d’une télécommande spécifique ou ce sont des boutons sur les roues ??

Thierry t'a tout dit de la façon la plus objective possible sur ce système.
Pour moi paraplégique, la question de la télécommande ne se pose pas mais il est évident que pour les tétras comme toi et lui, ça peut être un plus.
Le seul risque en fiabilité est là aussi très bien caractérisé par Thierry connection roues / batteries - mais c'est surtout de devenir drogué et donc dépendant à ce système qui change tout le quotidien en mieux, un gain considérable d'autonomie, et lorsqu'il est en révision se retrouver à galérer comme moi 1 mois - suite à un accident - avec un fauteuil manuel et le retour des tendinites et autres joyeusetés.

[terryfrogger]

les  boutons marche/arret et vitesse 1/2 se trouvent directement sur les roues, et on peut aussi avoir une télécommande optionnelle (pas con d'ailleurs, evite d'avoir a se pencher de chaque coté et aussi, de démarrer une roue sur 1 et l'autre sur 2 !)
pour les réglages plus pointus, c'est dans l'emplacement de la batterie, pour la dureté du contacteur, une molette à tourner au niveau d'un rayon, au ras de la jante.
les problemes de fiabilité sont souvent dus aux contacts batterie amovible/roue, je crois que les nouveaux modèles sont améliorés a ce niveau. Il faut quand même etre un peu soigneux…

[Patoche]

Merci à tous pour vos retours d’expérience.
Vous avez l’air à priori tous satisfait de ce système et personne ici me parle de la piètre fiabilité évoquée par mon revendeur.

Ne me voyant pas dans un fauteuil électrique mais étant vite limité dans mes déplacements extérieurs, ce système me semble un bon compromis. Toutefois, je reste inquiet pour l’utilisation en intérieur (où on passe la majorité de son temps). L’idée d’un 2ème fauteuil est à creuser.

Encore une chose, les réglages se font ils à l’aide d’une télécommande spécifique ou ce sont des boutons sur les roues ??

[terryfrogger]

j'ai des E-motion depuis environ 5 ans, mais je ne m'en sers que quand je vais à l'extérieur sur des terrains "rugueux" (chemins, gazon…) ou en parcours urbain difficile (trottoirs en devers, rues en pente…) et c'est vrai que le gain en autonomie est considéérable, même si un jeu de batteries ne permet pas effectivement, de rouler super loin. 5/7 km, ca fait déja une belle ballade, non ? Bien entendu suivant la résistance au roulement, l'autonomie varie… (dans le sable mou -j'ai testé, rigolez pas !- c'est plutot 2 km au max)
A ce moment là, elles devaient valoir 5000€ tout rond, avec 2700 de pris en charge. Les batteries supplémentaires, quasi indispensables, valent env. 500€.
Pour les mettre sur son fauteuil, faut le kit d'adaptation maison, plus ou moins cher suivant le modèle, mais on peut pratiquement les mettre sur tout. Du rigide, et solide de preférence ! Avec des anti-bascules, aussi…
Bon, au début, je les mettais ("faisait mettre", plutot… difficile, voire impossible, a faire seul pour un tétra) en alternance avec mes roues normales, puis j'ai acheté un autre fauteuil et je les ai laissé dessus "a poste". En effet, l'opération est facile techniquement, mais c'est un poil lourd (10 Kg la roue, c'est pas neutre) et je trouvais que mon fauteuil, pour etre efficace, devait avoir des réglages adaptés… Mes roues AR doivent etre 3 ou 4 cm plus en AR sur le fauteuil "electrique" ! Sans ça, c'est le wheeling permanent, si tu les montes avec des réglages "manuel" ! Spectaculaire, mais tres éprouvant mentalement…
Sinon, tu peux jouer effectivement avec les 2 vitesses, mais je trouve aussi que même en vit.1 ça va un peu vite dans la maison… On passe autant de temps a accélérer qu'a freiner… sur 1 en extérieur c'est impecc, quitte a mettre la 2 en bas des gros obstacles, je fais ça le plus souvent. Par contre, sans la motorisation, c'est vraiment camion… faisable, mais pas longtemps, en intérieur, avec pneus bien gonflés !
Tu peux jouer aussi sur 4 programmes internes, qui font varier la puissance des vitesses (par ex 35% pour la 1 et 80% pour la 2, ou 40%/90%) et aussi la durée de service du moteur apres chaque impulsion. Par ex tu pousses sur la roue, et le moteur va entrainer 2 dixiemes de seconde, ou 4… bon, on peut bidouiller pas mal. Sachant que tu peux aussi regler la dureté du contact/déclenchement du moteur, roue par roue si tes bras sont assymétriques.
Concernant la conduite en zig zag, c'est tres courant, on a vite tendance a "surcompenser", freinage d'un coté et accélération de l'autre, pour aller droit, et on ne fait qu'amplifier le lacet ! sur les trottoirs étroits, ça craint… mais on s'y fait !
Perso, mon opinion ? si tu peux avoir un deuxieme fauteuil pour les mettre, c'est VRAIMENT sympa. Sinon, c'est aussi tres bien, mais pas aussi modulaire qu'on le penserait, donc impecc' si il te les faut tout le temps (mais tu t'en serais déjà rendu compte, non ?)

[marc]

J’ai fait un essai récemment.
J’avais du mal à garder le cap et roulait tout en zig zag !!!
Je me demande si c’est un problème de réglage ou un question d’habitude ?????

Les réglages de l'impulsion se font à l'intérieur de la boïte.
C'est le fournisseur qui adapte mais en centre de rééducation le kiné., responsable de ce secteur comme à Garches, peut faire les tests avec toi.
Evidemment, si les réglages ne sont pas faits correctement et si le fournisseur n'est pas formé pour, on peut avoir affaire à un cheval fou.

[Patoche]

J’ai fait un essai récemment.
J’avais du mal à garder le cap et roulait tout en zig zag !!!
Je me demande si c’est un problème de réglage ou un question d’habitude ?????


L’utilisation en intérieur me semble un peu casse gueule quand même.
L’idée serait de déconnecter le système en intérieur mais j’ai peur de batailler à pousser le fauteuil à cause du surpoids des roues.

[kix29]

apparament ça a changé car je n'avais rien payé

[marc]

remboursement intégral si precrit par un médecin de rééduc. Rien a débourser.

Non, il reste 1 / 3 à charge et ce n'est pas négligeable.
Je viens de renouveler mon système de roues, hors batteries, et j'en sais quelque chose.

Si tu as du carossage, ils changeront la barre et tu aras des roues vericales (sans carossage). A part ça tu peux passer d'un jeu de roues à l'autre sans pb.

Oui, il n'y a aucun problème pour passer d'un système à l'autre.

le pb c'est l'autonomie (10km théorique mais quand tu en fais 7 c'est pas mal). Il faut mieux avoir un  2eme jeu de batterie mais celui la n'est pas remboursé

J'aurais plutôt tendance à dire qu'il faut compter 5 kms d'autonomie.
Pour ma part ce système m'a amené  une bien plus grande autonomie et me permet de résoudre un grand nombre de problèmes.
Il m'est maintenant absolument indispensable.
J'ajoute que le 2ème jeu de batteries me semble nécessaire.
L'idéal reste d'avoir 2 fauteuils : un d'intérieur, un d'extérieur.
Dans l'ensemble, il est assez fragile, assez sensible.
Si le revendeur n'est pas chaud pour le fournir c'est qu'il n'est pas équipé pour l'entretien et les problèmes qui peuvent advenir.
C'est ainsi que j'ai du changer de fournisseur car celui qui me l'avait vendu ne maîtrisait pas la technologie.

[kix29]

remboursement intégral si precrit par un médecin de rééduc. Rien a débourser.

elles font la même taille que les roues d'origine. Qu'est ce que tu as comme fauteuil ?

Si tu as du carossage, ils changeront la barre et tu aras des roues vericales (sans carossage). A part ça tu peux passer d'un jeu de roues à l'autre sans pb.

le pb c'est l'autonomie (10km théorique mais quand tu en fais 7 c'est pas mal). Il faut mieux avoir un  2eme jeu de batterie mais celui la n'est pas remboursé

[Patoche]

Bonjour,

Pourriez vous me faire part de vos retours d’expérience sur le système e-motion.
Polyvalence, autonomie, fiabilité, robustesse…

Mon revendeur me le déconseille car ça tombe souvent en panne d’après lui.

Aussi, est il possible de remettre facilement les roues d’origine sans avoir à tout rerégler (freins, garde boue…)

Et enfin, vu le prix (6000€ environ) Quid du financement ? Participation Sécu, MDPH ……


Merci pour vos réponses.