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| Eiwaz:
:1427: ça c'est de l'enquete!!!, vous avez tous assechés mon puit de questions! Merci beaucoups!! pour toutes ces bonnes infos!!! :cheesy: :cheesy: :cheesy: :cheesy: |
| maxmax:
tient on avait fait un bon article a ce propos : http://alarme.asso.fr/forum/index.php?topic=1833.0 le seul risque c'est surtout avec les roues assez fines, ou tu risque de te planter dans les grilles d'evacuation, si tu manies pas les wheelings vaut mieux eviter ;) |
| Eiwaz:
Merci pour l'info, mais chassis fixe veut dire non pliable, je suppose? Et au fait, les petites roues a l'avant (style roller) c pas casse gueule?, car les miennes sont tres grosses ( les roues biensur!!! :grin:) |
| éric:
salut chris a peu 1 metre a 1 metre 50 pour pivoter les portes larges si tu a un projet immobilier ( chez moi 92 cm ) je dirais la méme chose que zolive pour le fauteuil il vaut mieux voir un pro et si possible "éssayer "(car par moment tu a des surprises ..pa toujour les plus cher les mieux) chassis fixe si tu peux (bcp plus costaud si tu es actif ,ou amoureux comme moi des ballades) et pour l inclinaison..mes 2 fauteuil les roues s inclinent ..et je les ai toujour laissé droite ,je pense que c est plus "utiles "pour le sport (les roues inclinées prénent bcp de place ,dans bcp d endroit on passe au millimetre.lieux public ,salle ,resto ects..) les options ...t embétte pa avec ca le prix du fauteuil flambe et c est souvent "gadget" voilou chris eric le ch ti mi |
| Eiwaz:
Whaou!!! merci pour toutes ces infos! Donc angle carrossage, je note et je me lache sur les couleurs ok :afro: Sinon, j'ai regardé le K4 airlite, la vache ça coute la peau du :lipsrsealed: et y a meme des options!! une vraie voiture :shocked: parcontre j'ai pas trouvé d'option pour la clim!? :grin: |
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