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3éme roue blumil GO

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gilles:
merci du retour Breiz. :icon_thumleft:

Breizhfenua:
Je viens de la revendre , mais pas parce que je ne l'a trouvais pas fiable ! juste parce que j'ai trouvé l'alternative que je cherchais pour voyager le plus compact possible en louant une voiture au bout du monde (yomper+fronthwheel).
Pour les tetra la fixation est géniale : tu avances et tu appuies sur une flèche pour descendre la barre qui soulève tes roues avant (ta palette reste prise entre la palette fixe de la blumil et la barre équipé d'un gros caoutchouc qui la prend en sandwich).une hachette pour accélérer et une autre pour freiner (comme une trottinette électrique).
C'est une roue pleine urbaine , a ne pas utiliser sur terrain super glissant ou accidenté mais moi je l'aimais bien pour remplacer ma batec quand pas de place dans le coffre ou a mettre en soute .

gilles:
oui, je vois, c'est à double tranchant, si c'est plus serré on arrive pas a le glisser facilement et la il dois "flotter" de droite a gauche suivant
le type de revêtement.

REMYDEDEZ:
non le fait qu'il n'y ai qu'un point de fixation (la pince qui prend le cale pieds)

gilles:
la bonne idée c'est le verrouillage électrique, par système d'attache il veut parler du bras arrière ?

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