Alors, Caro, la skychair :
C'est une petite "poussette" pliante, qui fait environ 35 cm de large, assise et dossier en toile, et qui permet de circuler dans les allées étroites des avions (bien rentrer les coudes quand-même).
Pour se sonder dessus ? Ça me semble trop peu profond pour que tu puisses t'avancer suffisamment.
Petite photo, pour que tu te rendes mieux compte :
La porte des toilettes, dans un avion, fait en général au grand maxi 50 cm de large.
La cuvette est au fond du local.
Encore une petite photo pour mieux comprendre (courtoisie Air Asia, bonne compagnie, low-cost, flotte d'Airbus récents, qui fait un gros effort pour les disabled, soit dit en passant) :
Donc, la plupart du temps, ben... transfert frontal.
Comment, je procède :Une fois que le stewart m'a mis en face de la porte, je pose mes deux pieds par terre, devant les petites roulettes du skychair.
Je prends d'abord un essuie-main en papier que j'humecte au lavabo et je nettoie la planche, que je sèche avec un papier sec.
Si le lavabo est à droite, je me tourne à env. 45° vers la droite (j'ai donc la fesse gauche dans le vide, la droite encore sur la toile de la skychair et les pieds aussi à 45° en direction du lavabo).
Je pose ensuite la main gauche sur le rebord gauche de la cuvette.
Je trouve un point d'appui haut, sur le plan du lavabo, ou parfois il y a une barre de maintien près de la porte (en cas de secousses de l'avion) qui permet de se tirer.
S'il n'y en a pas, je pousse avec le bras droit sur le plan du lavabo (mais ça marche aussi en se poussant sur le bord droit ou sur la toile d'assise de la skychair, c'est comme tu le sens), pour me mettre le poids de mon corps en équilibre sur le bras gauche, puis je pivote et en m'asseyant sur la cuvette.
Ça a l'air complexe, mais c'est parce que je détaille, sinon ça se fait en 1-2 secondes, hein !
Après avoir fermé la porte (qui s'atteint facilement même avec de petits bras, vue l'exigüité des toilettes), je commence à me désaper (c'est un peu sportif, mais pour un para on y arrive assez bien avec un peu d'entraînement, surtout s'il y a la barre près de la porte qui aide bien pour se soulever). Éventuellement prévoir un vêtement qui se défait facilement (en général, pour l'avion, j'ai juste un pantalon avec un élastique pas trop serré à la ceinture, sans sous vêtement, ça facilite grandement la chose
).
Pour ressortir, même technique à l'envers (en général le stewart patiente de l'autre côté de la porte, en attendant mon signal).
Voili, voilou.
Tu as l'intention de partir en voyage bientôt, Caro ?
