Salut Mad,
J'avais pris des 4'' sur mon avant-dernier fauteuil, et là je suis revenu aux 5. Les différences? Avec une 4'' tu ressens plus les aspérités de la route, et tu peux vite buter sur un gravillon. Avec une 5 '', pas de problème ça passe. Mais tu pivotes un poil mieux avec une 4''.
Après il y a quelques ajustements annexes. Par exemple quand tu charges le fauteuil dans ta voiture, tu peux frotter à des endroits où tu ne frottais pas avec des 4''. Ou bien quand tu pivotes près d'un mur, ta roue avant va venir taper contre la plinthe alors que ce n'était pas le cas avec une 4''.
Mais franchement, pour la qualité et le confort de roulage, à moins de rouler quotidiennement sur des revêtements parfaitement lisses, je ne regrette pas d'être revenu aux 5'', même si c'est un avis évidemment très subjectif . L'idéal étant à mon avis des roues de 5" avec un châssis rétréci en allant vers les cale-pieds, ce qui évite certains des désagréments cités plus haut...