Sujet: la ForceWheel (aide à la propulsion)

[jg parapratique]

Voici le régulateur de vitesse de la ForceWheel

[jg parapratique]

Une petite pente, à l'aise !

[jg parapratique]

Salut,


après avoir était parmi les premiers "cobayes" je suis désormais fournisseur, tu peux me retrouver  sur Fb si tu veux.
Et merci pour la bienvenue 

[thomas]

Héééé


Voilà ForceWheel est en vente, pour plus d'nformation adressez vous à Atinnov.com ou à moi  ( essai possible et obligatoire au moins une semaine ).

Salut!


Tu es juste un utilisateur ou plus? Je connais Mathieu et je l'avais mis au courant de la création d'un post sur la ForceWheel. D’ailleurs j'ai reçu mon nouveau fauteuil et il faut que je test ça dans les semaines à venir (J'ai le dossier du fauteuil sur mesure à terminer avant).
Bienvenue à toi sur le forum! 

[jg parapratique]

  Héééé


Voilà ForceWheel est en vente, pour plus d'nformation adressez vous à Atinnov.com ou à moi  ( essai possible et obligatoire au moins une semaine ).

[laurent26_llf]

La batterie se glisse sous la toile, la plaque qui soutient la batterie se glisse entre le coussin et la toile du fauteuil.
La vitesse se contrôle par une petite manette qui se fixe sur le coté droit ou gauche du fauteuil près du frein

[terryfrogger]

Excellent Laurent ! 15 km d'autonomie c'est plus que correct…
au passage, tiens : Ou se met la batterie ? Comment controles tu la vitesse ?

[laurent26_llf]

Bonjour,

Je l'ai en test depuis 15 jours et je vais l'acheter. En effet, pour l'installer ce n'est pas évident au début mais si on est pas dans le fauteuil c'est relativement simple. Pour ce qui est de l'autonomie de la batterie je n'ai pu faire 15 km d'un coup mais j'ai pu accompagner mes enfants à l'école, eux en vélo et moi en fauteuil, faire des petites courses sans prendre la voiture c'est cool aussi.
Si je peux répondre à vos interrogations n'hésitez pas ...

[thomas]

Moi je préfère made in Breizh 
Sinon effectivement pour un tétra ça parait compliqué. Moi même je pense avoir quelques difficultés pour installer le système. Après malheureusement, il l'annonce plus ou moins sur la page d'accueil "Nous vous proposons des produits et des idées pour faciliter certaines activités DES PERSONNES PARAPLÉGIQUES ACTIVES;"
Ensuite il faudra l'enlever si on s'en sert pas parce que 7.5 kilos de poids en plus si il y a pas l'assistance électrique ça fait beaucoup. J'espère du coup que la batterie permet une utilisation en ville ou pour une petite balade de plusieurs km avec des côtes etc. Il annonce 15 km en continu sur le plat pour une personne de 80kg ...A voir donc
 

[Arnaud]

Ah oui comme un gros naze, j'avais pas vu la page des spec. techniques.

Eh oui !

 

[terryfrogger]

Ah oui comme un gros naze, j'avais pas vu la page des spec. techniques.
L'engin a une bonne tronche. Leseul truc chagrinant, c'est l'accrochage… un tétra n'est pas prêt de le faire seul, et que fait on avec ce truc accroché si on ne veut pas s'en servir ?
Bon, et pour continuer dans ces propulsions adaptables voici un truc déniché sur un forum US, encore proto mais bientot commercialisé semble t'il,
Made in China (évidemment ! ) Combien ? 800$ … Bientot en france ?

[thomas]

Oui grosse ressemblance avec la smart drive...

Le gros avantage que je vois pour le moment c'est le prix de vente:
- 1600 € pour la ForceWheel (Prix de lancement ensuite 1950 €)
- 5000 € pour la smartdrive

Vu qu'il n'y a pas de prise en charge ça fait quand même une grosse différence.


Je vous tiendrai au courant quand j'aurai bouclé les procédures de financement du nouveau fauteuil, reçu le nouveau fauteuil et enfin testé cette ForceWheel" en gros pas toute suite toute suite (enfin vous connaissez l'histoire...   )

[Arnaud]

TerryFrogger

Voici les infos que tu cherche :

Caractéristiques techniques 

• Poids :
3.2 kg pour la batterie

4.5 kg pour le cadre et la roue moteur

• Autonomie :
15 km en continu sur le plat (personne de 80kg)

• Batterie :
lifepo4 24 volt 10 ah (240 wh transportable en avion) 

• Puissance moteur :
350 watt

• Charge de la batterie :
La batterie peut être chargée de façon autonome et silencieuse, par branchement sur le secteur 220 volt. 

Prix public : 1950 euros

Actuellement, prix de lancement : 1600 euros


Source :

http://www.atinnov.com/produits/

 

[terryfrogger]

Mmmmmhh… interessant, même si ça ressemble assez furieusement à la SmartWheel…
Le garçon a de la ressource (Mathieu Rietman, c'est le MAT de "Vipamat", les concepteurs/fabricants de l'Hippocampe), et sa solution fait apparemment appel à des produits plus "basiques", la roue au moins. Ce qui devrait logiquement déboucher sur un cout moins élevé… A suivre.
Par contre, à l'œil, je dirais que la fixation par pince sur le tube de carrossage risque d'etre un peu élitiste, et que la batterie séparée va engendrer cables et manœuvres… La SmartWheel 2nd génération est maintenant monobloc.
Donc tiens nous au courant de ton essai !

[thomas]

Bonsoir,


Un nouveau système d'aide à la propulsion est arrivé sur le marché, il s'agit de la"ForceWheel". C'est une société bretonne ATINNOV qui la créé. Le concepteur est Mathieu Rietman un orthopédiste du CRF de Kerpape (56).


Pour plus d'info:   http://www.atinnov.com/


Je devrais le tester d'ici quelques mois quand j'aurai reçu mon nouveau fauteuil puisque mon Kuschall R33 n'est pas vraiment compatible.