Sujet: nouveaute chez ACA

[tartagueule]

du retard oui, semaine prochaine je devrais faire les 1ers essais routiers ;)

[ANTONIN.D]

A les semaines sont longue dans ces moment là, je sais de quoi je parle, 3 semaines sont passé à 3 mois avec un véhicule qui a dormi 9 mois. Bon je me suis rattrapé avec plus de 8.000 Km cette première année.
Toi Tarta, ta déjà un véhicule pour roulé en attendent.
Antonin

[ANTONIN.D]

Je cherche un système pour pouvoir ouvrir ma fenêtre conducteur sur mon chrysler.
Je ne peux pas accédé au bouton qui sont trop en avant de 5-6 cm, il faudrait une tige rigide pliable avec une petite pince pour fixé au bouton .
Voici une photo de ma porte conducteur ou ce trouve les boutons:
Si quelqu'un a une idée, je suis preneur.
Antonin

Voilà, je remet mon sujet à jour.
 Voici mon prototype en cours d'essais cas fait mon voisin avec une tige en alu fine et plié en V pour la rigidité, terminé en forme de bec (U) qui prend le bouton et collé au bouton avec de la super-glue.

Avantage de l'alu, on le module comme on veux, le poids doit être de quelque gramme.
Antonin

[tartagueule]

ca tient a la superglue?

[ANTONIN.D]

ca tient a la superglue?

La oui, je verrais a la longue.
La tige au niveau du bouton et replié et prend la forme du bouton (comme une pince, en U), donc collé dessus-dessous
Antonin
Edit: P.S: Je peux enfin ouvrir la vitre au belle fille 

[gilles]

bon montage, ça prend l'inter comme une pince et c'est collé, la répartition des forces est bien faite.

[ANTONIN.D]

Teste sur route et chemin accidenté, conclusion sa ne porte aucun poids et vibration au bouton.
Je vais en mette un sur l'autre bouton avec la tige plus cours, pour ouvrir la vitre passager.
Ci joins une photo de meilleur qualité.

Antonin

[letetra]

Hé les tétras, le prenez pas mal
Quand je vois vos voitures et équipements, c'est fou!
Vous etes blindés???
Moi qui ai du mal à avoir une clio ,lol

[gilles]

perso j'ai acheté d'occase et fait un crédit de 15 000 € pour le véhicule et équipements, tout a été fait sans passer par un pro pour
monter les équipements homologué, mon VW a 20 ans et pas les moyens d'en acheter un plus récent.

[flo-reve]

Hé les tétras, le prenez pas mal
Quand je vois vos voitures et équipements, c'est fou!
Vous etes blindés???
Moi qui ai du mal à avoir une clio ,lol

moouais...a devenir tétra autant avoir du pognon !
ou alors mieux encore para avec du pognon !
ou même encore mieux ni para ni tétra....il t'est rien arrivé dans la vie et t'as du pognon......ça c'est pas mal je crois........ ....!!!

[letetra]

disons que le pognon enlève quelques soucis , pas le handicap c'est sur!

[ANTONIN.D]

du retard oui, semaine prochaine je devrais faire les 1ers essais routiers ;)

Alors cette voiture?
J'ai entendue que tu l'avez, non?
Quelle photos de ton système!!!
Antonin

[tartagueule]

http://alarme.asso.fr/forum/index.php?topic=8191.25 ;)

[insane1]

Quelqu'un aurait plus d'infos sur le Skoda Yeti?

merci!

[ANTONIN.D]

Elle et en cours d'homologation pour son décaissement.
Tu a une voiture de démonstration décaisser chez ACA à Bordeaux. www.aca-france.com/
Antonin

[system64]

Et je pense que son prix sera moins onéreux, enfin on approche du populaire...

[send]

Non, justement, son prix est élevé

[ANTONIN.D]

35.000€ un décaissement!! Plus le coût de la voiture.
Le prix va baissé par la suite, oui surement. Il faudra d'abord amortir le coût de l'homologation qui et très très très chères.
Antonin

[tartagueule]

ca tourne autour de 60.000€ oui voiture comprise

[ANTONIN.D]

Ta des infos tartageule sur le coût de l'homologation de ce véhicule? Je sais que deux véhicule son partie pour c'est teste.
Pour ce qui sont intéressé par ce véhicule, j'espère que l'homologation vas duré moins de temps que la Kia Soul Emotion qui a duré 2 - 3 ans je crois, vendu dans les 50.000€ par la société Handimobil. www.conduireenfauteuilroulant.fr
Sinon la Fiat de démonstration d'ACA et en vente 38.000€ au lieu de 42.000€ www.leboncoin.fr/voitures/612569006.htm?ca=14_s
Antonin

[ANTONIN.D]

Pas trouvé de photo sur le net du Yeti décaisser, alors voici un aperçue copier sur la page d’accueil d'ACA:

Antonin

[tartagueule]

tout sur le Yeti ici : http://udrivemobility.com/yeti.html

[ANTONIN.D]

A merci pour le lien, tu et le top dans les recherches Tarta...!
Il et déjà homologué dans leur pays?
A quelle photos du travail du décaissement, là on comprend un peu mieux le coût de 35.000€ pour ce décaissement:



Antonin

[tartagueule]

chez eux c'est déjà homologué oui, mais la Nouvelle Zélande tout comme la Grande Bretagne ont une législation beaucoup plus souple contrairement a nous...

[tartagueule]

et les travaux de décaissement c'est très lourd oui, d'ou le prix...

a l'epoque mon 1er chrysler en décaissement :