Sujet: Fauteuil roulants rigide actif légér (moins de 8 Kilos)

[anneso]

coucou, merci max max pour ce boulot c'est vraiment très utile ! comme vous avez peut etre vu dans mes autres posts, ju va vraisemblablement acheté une MG (coupé) et mon fauteuil rentre bcp moins biens que dans la clio. Je prefeerai mettre mo fauteuil dans le coffre plutot que dans le coffre de toit (ou fixé sur les  barres qui servent à fiwer ce coffre optionnel) car je sens que c'est un truc a perdre le fauteuil en route cette histoire. Ju a essayé de rentrer mon tilite (taille 36) mais ca ne passait pas (meme si il ne manquait pas grand chose) et ce même en démontant les poignées...
par contre j'avais dans la cave un vieux meyra 3 dont le cadre se plie et lui rentre nickel. Par contre moi je ne me vois vraiment pas reprendre ce type de fauteuil, j'ai l'impression d'être dans un char. Pour ceux qui sont calés en marque de fauteuil, quels serait selon vous l'équivalent du tilite mais dont l'assise se plie ...merde je m'aperçois que ce sujet est sur les cadres rigides donc je suppose qu'il n'y en a aucun de la liste présentée ci-dessus (toujours un peu blonde et pas encore très bien réveillée je vais dire pour ma décharge). Je peux mettre un nouveau sujet car ceci interessera également les genss qui utilisent un bras (robot) pour charger le fauteuil dans la voiture il me semble que dans ce cas aussi il faut que l'assise du  fauteuil se plie non ??
merci de votre aide
Anneso

[anneso]

on (lavendula ) m'a parlé du yoga de chez cree mais il est annnoncé a 12 kg ca me semble enorme !!!

anneso

[shoot]

http://www.tilite.com/wchairs_tx.php

[anneso]

voila le lien du yoga de cree certains l'ont ils dejà vu ou essayé voire acheté ?
la boite cree vous connaissez est ce fiable ?
Voici le lien sur la description bien sur ce n'est pas du sur mesure mais bon ca a l'air sympa. Le poids de 12 kg me parait sd meme etonnant quand mon tilite est annoncé a 6kg....

http://www.cree.fr/images/produits/PLAQUETTE%20YOGA%20A3.pdf

merci de vos commentaires éclairés !
anneso

[terryfrogger]

dans le genre "rigide ET pliant" (ou "pliant MAIS rigide") il y a aussi le Proactiv Traveller… si tu prends l'option fourches avant démontables et palette amovible par clip, quand ton chéri aura enlevé tout ce qui s'enleve tu pourras le mettre dans ton sac a main…

[Therealshad]

dans le genre "rigide ET pliant" (ou "pliant MAIS rigide") il y a aussi le Proactiv Traveller… si tu prends l'option fourches avant démontables et palette amovible par clip, quand ton chéri aura enlevé tout ce qui s'enleve tu pourras le mettre dans ton sac a main…

Alors theirry, tu es sur ton nouveau fauteuil ? ;)

Raconte un peu :)

Moi j'attends hubert pour un essai ;)

[terryfrogger]

ooops, j'avais zappé…
j'ai effectivement placé une bonne partie de mes économies dans un Tilite ZRA titane… je ne sais pas si ça va etre rentable comme investissement… Bon, pour l'instant je ne tombe qu'une fois par jour…Peux mieux faire !
Pour rester dans le sens de ce post, je vais demander à mon ergo de le peser avec et sans les roues AR, on verra si le titane (et le catalogue) tient ses promesses.

[Therealshad]

T'es sérieux là ???? 

Tu chutes de ton fauteuil tous les jours ????
Trop léger ?

Tu fais encore de l'ergothérapie ? ;)

[terryfrogger]

ouais, bon, j'exagère toujours très légerement… mais les 3/4 premiers jours ont été assez chauds… faut dire que je teste aussi un nouveau coussin (c'est pour ça que je fais un petit stage ergo-kiné en ce moment) et le cumul des deux modifie pas mal les réactions, les placements auxquels j'etais habitué depuis 7 ans… Mais je pense que c'est pour tout le monde pareil, a chaque changement de matériel le potentiel met un peu de temps a se révéler. Faut s'obstiner un peu, avoir confiance dans ses choix… Maintenant le plus dur est fait, reste à affiner le placement du centre de gravité… mais je suis vraiment bien, et je vais pouvoir commencer à progresser…

[Therealshad]

Ok quand tu feras des démos de rock en fauteuil fais moi signe 

[JClaude]

ooops, j'avais zappé…
j'ai effectivement placé une bonne partie de mes économies dans un Tilite ZRA titane… je ne sais pas si ça va etre rentable comme investissement… Bon, pour l'instant je ne tombe qu'une fois par jour…Peux mieux faire !
Pour rester dans le sens de ce post, je vais demander à mon ergo de le peser avec et sans les roues AR, on verra si le titane (et le catalogue) tient ses promesses.

J' attend avec impatience le verdict....le mien, au lieu des 4,7 sans roues AR du catalogue, je suis à 7,4. Le titane est plus lourd que prévu!!! Je ne referais plus ce genre d' achat.

[chris26]

Bonsoir

Egalement les RGK ne sont pas indiqués en terme de poids ... dommage il s'agit de fauteuils en titane et sur mesure !

Je rencontre demain un représentant qui vend du RGK ! Maxmax pourrais tu rajouter les modèle qui ont été cité à la suite de ton poste

- Le Trace
 
- Le joker de Progéo
:arrow: http://www.hacavie.com/pdf/docs/14218doc.pdf

voir  Le sagitta de Vermeiren qui est à 9.5 kg en 40 de largeur d'assise.
:arrow: http://www.vermeiren.be/documentatie/pdf_server_nl/sagitta_wl.pdf

Il y a également le Pantera, un fauteuil Suédois, lien que nous à donné shoot
:arrow:  http://www.panthera-x.com/

À peine deux kilos sans les roues

  Je ne l'invente pas s'est écris la  :arrow:

http://www.corsematin.com/ra/corse/220871/calvi-du-maroc-a-la-suede-en-fauteuil-roulant-l-epopee-unique-d-un-champion-suedois

[chris26]

Bonjour

Bonsoir

Egalement les RGK ne sont pas indiqués en terme de poids ... dommage il s'agit de fauteuils en titane et sur mesure !

Je rencontre demain un représentant qui vend du RGK ! Maxmax pourrais tu rajouter les modèle qui ont été cité à la suite de ton poste

RGK= La Rolls du fauteuil   Trés bien fini mais hors de prix, un fauteuil tout signé pour Johnny  



Aprés 5 heures de discution j'ai arrété mon choix sur un Tilite Aero Z un fauteuil avec un prix qui reste raisonnable



Chris

[anneso]

cool tu nous racontera moi j'ai un tilite mais pas aero ca veut dire quoi il vole ????
sinon juste une petite question tu as pris cette couleur ?????
disons que ca ne passe pas inapercu ...
tiens nous au courant
Anneso

[chris26]

cool tu nous racontera moi j'ai un tilite mais pas aero ca veut dire quoi il vole ????

Mafois je n'en sais rien  

sinon juste une petite question tu as pris cette couleur ?????
disons que ca ne passe pas inapercu ...
tiens nous au courant
Anneso

Je ne fais jamais rien comme tout le monde mais sur ce coup non, je suis resté plutôt sobre avec le chassis blanc, les potences et les pattes de fixation des roues arrière en noir tout comme la toile de dossier et d'assise, je serrai en accord avec le chien  

chris

[LAVIEAVANT TOUT]

BONJOUR A TOUS

je me presente, je m'appelle alain , j'ai 40 ans (et oui) et je me déplace en fauteuil roulant. Mon handicap est simple, je suis amputé jambe gauche trés haut niveau, aucun problème de stabilité dorsale ni rien d'autre...
j'ai pris pas mal de poids en dix ans et ai décidé de reperdre tout ca...avant je faisais beaucoup de sport et je me deplacais sur un quickie shadow (cadre rigide)
je voudrais me racheter un fauteuil capable de rouler sur route pour mon jogging, assez costaud pour encaisser les soubresauts de la chaussée ( je sortais trois fois 30 kms par semaine)...
je ne voudrais pas acheter un fauteuil athlé car je n'aime pas la position inconfortable ! je vous demande un bon coup de main pour me donner vos avis et impressions sur tous les modèles existants.
j'ai vu le panthera x, beau mais est ce costaud et agréable a rouler...

merci de vos retours
alain

[sebasse]

si c'est pour faire du "jogging" prend un cadre rigide titane ou similaire avec roues spinergy 24 ou 25 pouces selon ta longueur de bras et ta puissance, pneus IRC et surtout 9 à 12° de carrossage.

voilà ce que je choisirai

bonne bourre!

[LAVIEAVANT TOUT]

salut sebasse...

merci bien de ta réponse...

quel fauteuil me conseillerez tu ?

merci bien de ta réponse et bon reveillon a toi...

alain

[LAVIEAVANT TOUT]

HELLO

Bonjour a tous et a toutes !!!


quelqu'un aurait il un autre avis sur mon épineux problème...?


bonne année a tous et a toutes...

alain

[terryfrogger]

FAIS GAFFE, Sebasse ne roule QUE sur du Français !! pour te dire, une Dyane 6 "caban" et un Invacare Poirier entièrement chromé, avec les accoudoirs en teck de Birmanie (la mousse est connue pour mal vieillir sur ce modèle).
Son avis va donc etre au moins partial, sinon biaisé. 
(ça commence bien 2010, hein, Seb ?)

Tu peux, si tu veux acheter européen, regarder attentivement les catalogues de Meyra (le Hurricane Ville peut etre une bonne option, il est directement dérivé d'un fauteuil de sport) ou de RGK (du sur mesure en titane, par ex le Performance) mais il y en a sans doute pas mal d'autres…
A ta place, je surveillerais l'articulation du dossier, qui risque de bosser pas mal avec ton utilisation, et la rigidité globale que tu vas sans doute mettre à mal. Ce qui suppose alu de gros diamètre ou titane et cadre fermé, avec la possibilité d'enlever (ou de ne pas mettre) des trucs et des machins (tu as besoin des freins ?)

[LAVIEAVANT TOUT]

BONJOUR TERRYFROGGER

je ne suis plus tout a fait au fait de ce quise fait sur le marche...
quand tu parles de cadre fermé, qu'entends tu par la ? quels marques ou modèles sont en cadre fermé...
je vais aller voir sur meyra...
attention, je pense pouvoir baisser mon poids aux alentours de 85 kgs...
donc beau bébé quand même et solidité accrue

merci de ton retour
alain

[LAVIEAVANT TOUT]

oh j'oubliais

non je n'ai pas besoin de frein...

alain

[LAVIEAVANT TOUT]

salut terryfrogger
j'ai vu le tilite tr (je crois)
ce modèle a l'air tres sympa, juste un truc qui me gene, le dossier rabattable...

[terryfrogger]

salut Alain,
bon, j'ai un peu de retard dans la réaction, excuse moi,
Effectivement le Tilite TR est un bon candidat, titane donc costaud, cadre fermé donc rigide (c'est de la théorie, mais à priori Tilite tient ses promesses). C'est aussi un exemple qui fait voler en eclats le dicton "moins y a d'tubes et moins ça pèse". Ben non, on peut aussi mettre plus de tubes mieux dimensionnés, ça rattrape le poids supplémentaire…
le TR reste "un peu" dans la famille des "réglables" vu que tu peux modifier la position du centre de gravité en avançant ou reculant l'axe des roues AR, et ce, détail important, sans devoir modifier l'angle de chasse des roues AV (ce qui reste souvent un chagrin si on est mal équipé, et soumis à déreglage en usage intensif)
Concernant le dossier pliant, c'est sur qu'en restant dans la gamme des fauteuils "de ville" tu vas le retrouver à chaque fois… Maintenant un rapide coup d'œil sur leur site montre qu'il est aussi vendu "welded backrest" donc dossier… soudé. Si tu peux l'acheter en France dans cette config (à verifier) le tour est joué !!

[éric]

bonjour

petite anecdote :
la semaine dernière ,j ai eu en prét un fauteuil "actif "super léger :

le  dernier quiquie hélium (châssis fixe) , réglé pourtant pas "agressif"

j ais sortie "faire quelque bordure"  ,bin ,tellement léger l engin ,que j ais faillis me retourner  



donc je me disais tous le monde cherche le super léger ,mais parfois dans notre jungle urbaine .....

juste un conseil:
quelque soit le fauteuil ,demandais  le prét quelque jours, dans toute les conditions  ,on le vois souvent différemment après notre carrosse  

eric le ch 'ti