Auteur Sujet: CONTROLE TECHNIQUE VEHICULE ADAPTE  (Lu 9126 fois)

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Hors ligne gilles

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CONTROLE TECHNIQUE VEHICULE ADAPTE
« Réponse #67 le: 31 août 2020 à 13:02:33 »
bon mon Viano est la version basique : trend , pas sure que ce soit possible mais je  vais demander ! merci du tip !
tu sait, les constructeurs font des économies partout, même si ton Viano est une finition "Trend" , le faisceau électrique est peut-être présent pour alimenter le vérin et la fonction
est déjà présente dans l'ordinateur (calculateur) du van, il suffit souvent de la débloquer.
S'il faut chez Mercedes ils te le font sans soucis et moins chers que l'autre....escroc!
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Hors ligne JClaude

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« Réponse #66 le: 31 août 2020 à 10:04:48 »
Bonjour Breitz, c’est donc possible, à ce prix, c’est dommage que ce n’ait pas été installé au départ. Voir si c’est possible a adapter pour un tarif raisonnable. Parfois, les petits mécanos font des miracles. Je croise les doigts pour toi. Amicalement, JClaude.

Hors ligne Breizhfenua

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« Réponse #65 le: 31 août 2020 à 01:40:21 »
Gilles : ah ouais t'es comme ça toi ? faites ce que je dis mais pas ce quel je fais   :laugh:
Jean Claude : et bien je viens tout juste de découvrir ce soir sur la voiture d'un pote que c'était une option à 80 balles qu"il a ajouté sur sa voiture !!! bon mon Viano est la version basique : trend , pas sure que ce soit possible mais je  vais demander ! merci du tip !

Hors ligne gilles

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« Réponse #64 le: 27 août 2020 à 18:16:02 »
oui, tout a fait et peut être même que ce serait moins chers que l'autre a 2000 € !!
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Hors ligne JClaude

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« Réponse #63 le: 27 août 2020 à 12:10:16 »
Bonjour, n'es t'il pas possible de faire adapter une ouverture/fermeture électrique ? Puisque ça existe dans la marque, maintenant, à voir le budget ? Amicalement, JClaude.

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« Réponse #62 le: 27 août 2020 à 11:40:52 »
si tes vérins ne lèves pas le hayon arrière jusqu'en haut, ils sont naze.
ensuite au lieu de mettre des 750 NM tu met des 900 NM, tes vérins monterons les hayon plus facilement et fatiguerons moins.

Katell, c'est juste une solution plus économique que je propose, j'ai un vérin linéaire électrique pour monter mon hayon. :smiley:
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« Réponse #61 le: 26 août 2020 à 18:51:02 »
oui mais déjà ça ne m'intéresse pas du tout d'aller mesurer mes verins hein ? et a chaque fois ils font 755 nm ...ou bien il n'y en a pas quand je coche mercedes Viano comme sur ton premier lien .
en gros si ça existait en plus puissant que le chiffre précité ça pourrait m'intéresser , sinon pas d'intérêt puisqu'ils ne sont pas nazes a la base .

Hors ligne Amaury

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« Réponse #60 le: 26 août 2020 à 16:39:19 »
Trop fort  les mecs vous m'impressionnez  !!
Les cons ça ose tout...c'est même à ça qu'on les reconnait  (et j'en sais quelque chose)

Hors ligne gilles

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« Réponse #59 le: 26 août 2020 à 12:37:40 »
Trouvééééééééééééééé !!!!! :grin:

Katell, tu a du choix!
premièrement voici le schéma avec les formules de calcul de la force d'éjection nécessaire.
=> http://www.centreautodiscount.com/verin-a-gaz-sur-mesure.htm

ensuite je te met plusieurs sites ou tu peut choisir tes vérins en fonction de ce que tu a besoin, tu peut les contacter pour avoir plus d'infos. (le vendeur ebay a disparu).
1 => http://www.france-verin.fr/?gclid=CjwKCAjw8qjnBRA-EiwAaNvhwPuX-66xWSHy689lo-zMYAJcb9Ppp3stSAdtNPw_sgYO_fRHZP36ABoCcqIQAvD_BwE
2 => STABILUS c'est top = https://www.verinagazenligne.fr/stabilus/
3 => la tu a de tout, pour la maison aussi = https://fr.rs-online.com/web/b/camloc-gas-springs/
4 => https://www.verin-discount.com/
5 => https://www.bertholdmarx.com/
6 => Spécialistes vérins VW mais c'est pareil sur Merco = https://busschmiede.de/shop/T4-Gasdruckfeder-SPEZIAL-1250-N-fuer-Heckklappe-Sonderanfertigung_1
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« Réponse #58 le: 26 août 2020 à 11:57:50 »
il faut avoir la longueur du vérin (comprimé/décomprimé) et la puissance en NM (Newton Mètres) tu a tout d'inscrit sur le vérin si c'est pas éffacé, ensuite
faut pas les prendre chez Oscaro, on a une adresse, me souviens plus si c'est pas sur Ebay.

dés que je retrouve le vendeurs ou la boutique je te la met ici. :smiley:
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« Réponse #57 le: 26 août 2020 à 04:11:48 »
ah oui vraiment ? comment sais tu que c'est plus puissant ? il y a une indication lorsque tu achètes ? j'avais changé seule mes verins de scudo a une époque  (l'un d'entre eux avait cédé) mais échange standard et le moins cher chez Oscaro , donc je sais que c'est simplissime à faire comme opération par contre la puissance je viens d'aller voir et tous ont une fraction d'éjection de 755 Nm  ?
https://www.oscaro.com/verin-de-hayon-de-coffre-mercedes-benz-viano-fl-639-2-0-cdi-2-15-combi-court-136-cv-boite-auto-219-38906-0-gt

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« Réponse #56 le: 25 août 2020 à 12:47:00 »
sinon monte des vérins a gaz plus puissant que ceux monté d'origine, s'il faut ce sont même ceux d'origine qui sont fatigué.
avec des vérins neufs, une fois appuyé sur la gâche, il faut un tout petit effort a l'impulsion pour que le hayon monte seul.
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« Réponse #55 le: 24 août 2020 à 19:54:03 »
Ouvrir déja , fermer aussi j'imagine  mais j'ai jamais réussi a l'ouvrir ce hayon .Il faudrait qu'il s'ouvre tout seul une fois que j'ai declipsé la poignée , enfin l'ouverture  du coffre quoi !  je crois que je vais demander a mon petit garagiste combien il me prendrait pour monter ce vérin pneumatique ...



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« Réponse #54 le: 24 août 2020 à 11:31:09 »
c'est pour fermer que tu a des soucis ?
pour ouvrir tu peut mettre des vérins plus puissants, il faudra simplement que tu ai un "bout" plus long pour pouvoir le tirer et fermer.

les vérins linéaires sont chers, le prix que tu me donne est dans les clous mais 900 boules pour le montage, il te prend pour une cruche!!
demande lui exactement ce qu'il veut faire avec force détail pour le montage.
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« Réponse #53 le: 23 août 2020 à 22:03:39 »
ah non c'est juste la pose 980 euros TTC ... et j'achète le vérin a coté , le gars me le propose a 600 euros .
C'est clair que c'est vraiment complètement impossible d'ouvrir ce hayon , trop lourd et il faudrait reculer en meme temps qu'ouvrir  , alors que ma 407 j'y arrivais .
Je sais pas si ça en vaut la peine , le but serait d'y ajouter un système de poulie pour mettre et retirer ma blumil seule du coffre . Pour le reste je fais glisser ma caisse de courses sur le siège arrière donc pas de problèmes ou bien mes planches dans tous les cas je peux pas faire seule .
J'ai acheté la Blumil dans l'espoir d'être full autonome en déplacement et je ne trouve pas le moyen de la redescendre  avec ma plate-forme latérale malgré plein d'essais ...ça m'énerve beaucoup , c'est trèèèès frustrant !!!

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« Réponse #52 le: 23 août 2020 à 11:00:16 »
Hey rien a voir (quoique) mais j'ai une occasion sur un vérin télécommandé pour ouvrir mon coffre de viano et un aménageur qui accepte de me le poser (pour la modique sommes de 980 pros TTC l pose ...) bref , ça modifie quelquechose ça un vérin pneumatique télécommandé ? apriori ça se fixe au châssis . autre questions : certains d'entre vous sont équipés ? ça vaut le cout de l'installation ? le but pour moi serait d'attraper et de ranger seule ma blumil (quitte a bidouiller un treuil manuel .

Salut Katell, j'ai un vérin a moteur linéaire (vis sans fin) pour ouvrir le hayon du T4 avec la télécommande, pour le tarif si le vérin pneumatique (pourquoi pneumatique!!!!) est
fournis, le tarif est dans les clous.
question réglementation, pas de soucis car il n'y a aucunes modifications de la structure de ton véhicule.
Pour moi ce système est impératif pour accéder à l’intérieur du van.
avant sur mon transit j'avais un ouverture mécanique, suivant comme j'étais garé, c'était une grosse galère a ouvrir.
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« Réponse #51 le: 23 août 2020 à 01:09:35 »
Hey rien a voir (quoique) mais j'ai une occasion sur un vérin télécommandé pour ouvrir mon coffre de viano et un aménageur qui accepte de me le poser (pour la modique sommes de 980 pros TTC l pose ...) bref , ça modifie quelquechose ça un vérin pneumatique télécommandé ? apriori ça se fixe au châssis . autre questions : certains d'entre vous sont équipés ? ça vaut le cout de l'installation ? le but pour moi serait d'attraper et de ranger seule ma blumil (quitte a bidouiller un treuil manuel .

Ça n'a rien à voir avec la choucroute...mais juste une petite comparaison !

J'ai contacté un plombier pour changer la chasse d'eau de mes toilettes

Un robinet est un mécanisme de chasse d'eau 57 €
Déplacement 45 €
Main-d'œuvre 50 €
Montant hors-taxes 152 €
TVA 10 % 15 ,20 €
Montant TTC 167,20 euros

J'en conclus que la main-d'œuvre est très chère dans tous les domaines !

et oui! dans le garage où je vais c'est 75€ de l'heure !
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« Réponse #50 le: 22 août 2020 à 10:44:05 »
Hey rien a voir (quoique) mais j'ai une occasion sur un vérin télécommandé pour ouvrir mon coffre de viano et un aménageur qui accepte de me le poser (pour la modique sommes de 980 pros TTC l pose ...) bref , ça modifie quelquechose ça un vérin pneumatique télécommandé ? apriori ça se fixe au châssis . autre questions : certains d'entre vous sont équipés ? ça vaut le cout de l'installation ? le but pour moi serait d'attraper et de ranger seule ma blumil (quitte a bidouiller un treuil manuel .

Ça n'a rien à voir avec la choucroute...mais juste une petite comparaison !

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« Réponse #49 le: 22 août 2020 à 00:14:52 »
Hey rien a voir (quoique) mais j'ai une occasion sur un vérin télécommandé pour ouvrir mon coffre de viano et un aménageur qui accepte de me le poser (pour la modique sommes de 980 pros TTC l pose ...) bref , ça modifie quelquechose ça un vérin pneumatique télécommandé ? apriori ça se fixe au châssis . autre questions : certains d'entre vous sont équipés ? ça vaut le cout de l'installation ? le but pour moi serait d'attraper et de ranger seule ma blumil (quitte a bidouiller un treuil manuel .

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« Réponse #48 le: 21 août 2020 à 23:22:27 »
Ça a l'air tellement simple chez les Américains !!!

https://www.youtube.com/watch?v=vHfqs_03m4Y

mdr c'est clair! Chez nous il faudrait 150 autorisations, avec 150 intermédiaires qui se prennent chacun une bonne marge lol. (cf la Kia Soul, le jeep renegade ou le renault captur)

Bon par contre le mec il relève ses pieds, pas pratique pour un para ou tetra :p
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« Réponse #47 le: 21 août 2020 à 17:26:06 »
Je le veux !!! :rolleyes:

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« Réponse #46 le: 21 août 2020 à 16:42:13 »
Ça a l'air tellement simple chez les Américains !!!

https://www.youtube.com/watch?v=vHfqs_03m4Y

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« Réponse #45 le: 13 août 2020 à 17:10:14 »
Salut, a mon avis c'est bien le fait qu'il manque la banquette arrière (non concordance avec les places assises de la CG) et peut-être la fixation du Rausch...genre un boulon ou vis desserré ou manquante.
tiens nous au courant, ce sera utile pour nous.
on veut biens les photos aussi!! :grin: :grin:
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« Réponse #44 le: 12 août 2020 à 14:26:53 »
merci Gilles, pour ta réponse et le document (je l'avais également téléchargé sur le site de l'Utac...). Je pense aller voir un autre centre pour faire la contre-visite. Pour répondre à ton interrogation, il n'y a plus de banquette à l'arrière ce qui permet de fixer le système Rausch, mais cela ne génère qu'une défaillance mineure au CT.

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« Réponse #43 le: 12 août 2020 à 13:37:10 »
C'est qui ce mec si agressif ?

C'est notre Sauveur. Loué soit-il. :evil:

 

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