Auteur Sujet: vitesse fauteuil électrique  (Lu 4931 fois)

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vitesse fauteuil électrique
« Réponse #14 le: 25 août 2019 à 11:52:26 »
Je roule a 12 km/h depuis 6 ans, sa prend 2 minute pour l'activer avec le boitier réglage de vitesse.
Mais mon future M3 et a 10 km/h, dommage
C'est sûr, quand tu as le boitier il parait que ça va super vite à régler Que ce n'est pas compliqué Mais Il faut avoir le boitier, boitier propriétaire Qui coûte une fortune
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vitesse fauteuil électrique
« Réponse #13 le: 24 août 2019 à 20:56:49 »
Je roule a 12 km/h depuis 6 ans, sa prend 2 minute pour l'activer avec le boitier réglage de vitesse.
Mais mon future M3 et a 10 km/h, dommage

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« Réponse #12 le: 23 août 2019 à 14:19:52 »
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« Réponse #10 le: 29 juillet 2019 à 14:18:07 »
plus simple ,des fauteuils qui peuvent rouler à 25 km/h :-) Qui peut le plus peu le moins et on roule à 6 sur le trottoir, plus logique et plus d'autonomie dans les déplacements.

Sinon, dernière article lu dans le faire face de ce mois. Non sommes des piétons ;-)
Pas sur les pistes
cyclables
Le trottoir, oui. La route, si
besoin. Les pistes cyclables,
non. Le ministère de l’Intérieur *
vient de rappeler les règles
de circulation applicables aux
personnes en fauteuil roulant,
manuel ou électrique. L’article
R. 412-34 du Code de la route
dispose qu’elles sont assimilées
à des piétons. Et selon l’article
R. 412-35, « les piétons peuvent
emprunter les autres parties de
la route » lorsque les trottoirs ne
sont pas utilisables ou inexistants.
De plus, les « chaises roulantes
peuvent dans tous les cas circuler
sur la chaussée ». Conclusion du
ministère : les pistes cyclables
n’étant ni des trottoirs, ni des
chaussées, les personnes en
fauteuil roulant n’ont pas le droit
de s’y aventurer.
* Réponse à la question n° 10214 publiée au JO
le 23/04/2019, page 3913.
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« Réponse #9 le: 29 juillet 2019 à 12:47:20 »
Une lecture intéressante mais tout de même assez brouillon !

Moins de 6 km/h = Tu roule uniquement sur le trottoir

Plus de 6 km/h = Tu roule sur : Routes, pistes cyclables & routes

Nous sommes donc considéré comme des véhicules motorisés (non immatriculés) qui doivent être polyvalent sur des "trottoirs, pistes cyclables, routes" qui ne sont en aucun cas fait pour rouler dans des conditions de sécurité  :angry:  A moins d'avoir un fauteuil qui roule à moins de 6 km/h avec lequel ils nous aient obligé de rouler sur des trottoir souvent inadéquat, voir inaccessible ???   :angry:

Tu as raison Gilles :

logiquement on devrais avoir notre propre voie de circulation!! :grin:
POUR ADHÉRER A ALARME ? Il suffit de cliquer sur la bannière :azn:


Hors ligne gilles

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« Réponse #8 le: 29 juillet 2019 à 11:44:30 »
logiquement on devrais avoir notre propre voie de circulation!! :grin:
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« Réponse #7 le: 28 juillet 2019 à 18:30:28 »
L"absurdité est là, on est donc assimilé à des piétons, donc on doit être sur les trottoirs qui sont, la plupart du temps inaccessible. Et donc on ne doit pas être sur les pistes cyclables, car les piétons y sont interdit.
Ils sont en train de refléchir sur les trottinettes qui roulent, eux, à 25 km/h, sans éclairage et beaucoup plus casse gueule qu'un fauteuil.
C'est surtout stupide.
Et c"est stupide et injuste car j'habite à 10km de la belgique et là c'est 12 ????
C'est pas pour 2 km/h mais pour le principe et contre l' injustice
Et pour faire chier les gens sur la route, j'essaie surtout de pas géner et pas envie de me prendre une bagnole ;-)
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« Réponse #6 le: 28 juillet 2019 à 17:50:44 »
Puis à la fin, tu demandes aux 200 connards bloqués derrière toi de signer ta pétition contre le bridage des fauteuils électriques  :grin:
s'ils t'on pas cassé la gueule avant!! sinon c'est une très bonne approche! :evil:

sinon... voici un exposé qui détaille et explique le pourquoi du comment => http://dd64.blogs.apf.asso.fr/media/00/00/570736057.pdf

la question a même été posée au Senat : https://www.senat.fr/questions/base/2009/qSEQ090709405.html
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« Réponse #5 le: 28 juillet 2019 à 17:02:28 »
Pour 2 km/h de différence, tu vas quand même pas nous en chier une pendule ????
Si on te le débride, t’es capable de te finir alors c’est peut être pas plus mal.

Sinon, pour bien montrer aux bipèdes que c’est chiant un fauteuil lent, tu prends une route bien encombrée , un vendredi soir par exemple quand les gens sont pressés de rentrer chez eux, tu te mets au milieu de la route, à dix km/h. Tu avances pendant plusieurs km. Puis à la fin, tu demandes aux 200 connards bloqués derrière toi de signer ta pétition contre le bridage des fauteuils électriques  :grin:
Ne prenez pas la vie trop au sérieux,
De toute façon, vous n'en sortirez pas vivant !

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« Réponse #4 le: 28 juillet 2019 à 12:12:11 »
oui, ils peuvent le faire techniquement mais interdit  En France c'est 10 km/H mais  pourquoi ? Règle qui pourrait évoluer . Et c'est limite vexant quand des enfants te largue avec leur overboard et qui sont des dangers publics
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Hors ligne gilles

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« Réponse #3 le: 28 juillet 2019 à 10:50:00 »


Pourquoi les revendeurs non pas le droit de mettre la vitesse d’origine ?
ils n'ont pas le droit mais peuvent le faire, s'ils en sont capable bien sur!!

pour la vitesse il me semble que c'est une question d'assurance.
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« Réponse #2 le: 27 juillet 2019 à 15:48:45 »
hummm rien a voir mais t'as un un petit bijou sous les fesses toi ! avec verticalisateur au top ! Enjoy !

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« Réponse #1 le: 27 juillet 2019 à 14:18:52 »
Je viens d’acquérir le nouveau F5 corpus VS.
J’en suis plutôt très content, mais je ne comprends pas pourquoi il doit être bridé à 10 km/h alors qu’il a était conçu pour 12 km/h et qu’il est vendu dans les pays d’Europe à cette vitesse.
Je peux comprendre que si on habite dans une grande ville, sur les trottoirs, les bus, le métro, 10 km/h ça suffit largement. Mais, moi, comme beaucoup j’habite dans une petite ville sans transports en commun, mon fauteuil est mon véhicule et la plupart du temps je suis les pistes cyclables et sur la route avec les voitures. Et ne pas rouler vite et assez dangereux.
Perso ça limite mon autonomie car entre 2 sondages, je dois écourter mes balades.
Les handicaps français serait-il plus important ?

Pourquoi les revendeurs non pas le droit de mettre la vitesse d’origine ? Ils font bien les réglages suivant le handicap, sensibilité, réduire vitesse si handicap plus lourd etc.
Je ne comprends pas. A l’air Européenne pourquoi cette différence ? Imaginez qu’on bride toutes les voitures électriques à 130 uniquement en France, ça ne serait pas possible.
Comme tous véhicules, on adapte sa vitesse au lieu, à la route. Les voitures peuvent rouler à 200 km/h mais on ne les bride pas et les constructeurs ne sont pas responsables.
Pourquoi nous infantilisé encore plus…



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