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Messages - tartagueule
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1826
« le: 28 février 2008 à 16:39:12 »
30.000€ c'est la transformation du véhicule sans le système de conduite et TTC oui pas mal ta page zitoune! la video vaut le coup d'être vue http://www.dailymotion.com/relevance/search/alice%2Bconduite/video/x2csno_conduite-mini-manche_autoje vais reprendre mon devis PARAVAN pour le comparer avec celui d'alice je ne dis pas que le système PARAVAN est moins bon, bien au contraire c'est super bien étudié, de plus ils sont trés PRO et ont une expérience que n'ont pas nos préparateurs français c'est juste que je trouve hyper contraignant d'être obligé d'aller courir en allemagne, moi qui suit lourdement handicapé je suis obligé de prendre une auxiliaire avec moi, de prévoir une infirmière sur place, de louer un lit adapté sur place, etc, etc... au final la note est bien salé la deuxième chose c'est le service aprés vente, comment je fais si demain je tombe en panne à bordeaux? car ils n'ont pas de collaborateur dans ma région... c'est donc pour ces raisons que je m'étais tourné vers ACA, ils n'ont pas l'expérience de PARAVAN mais ils sont à 20 kilomètres de chez moi, et ça c'est rassurant
1827
« le: 27 février 2008 à 20:44:46 »
il faut le faire transporter chez Zavatzky, en Allemagne, le faire transformer, puis revenir en France et le passer aux mines, et là, ce sont les problèmes qui commencent...
concernant la transformation Zavatzky, cela coûte 30.000€ tout compris y compris convoyage et homologation, de plus cela fonctionne parfaitement et pas de souci de fiabilité ne crois pas que j'essaye de favoriser tel ou tel préparateur, je cherche juste moi aussi à trouver la meilleur solution, et je suis en bonne voix grace en autre à ce débat ;) Pour le fauteuil, je te conseille le Balder. Si c´est à toi de le financer à 100 %, ne l´achète pas en France. Il est beaucoup plus cher
qu´à l´étranger et c´est le même.
ce point est trés interessant, acheter moins cher à l'étranger ok mais où?
1828
« le: 27 février 2008 à 19:19:19 »
une video à voir : http://www.mobilcenter.de/zawatzky/flashfilm_173_.htmlle poulet doit mesurer dans les 1,90m déplié je pense, il est assis sur un balder et le véhicule est un chrysler grand voyager il a un peu de mal à rentrer, on le voit baisser son dossier pour passer la porte mais une fois à l'intérieur c'est impec moi qui suit un peu plus petit je n'ai pas eu à baisser le dossier pour rentrer :) sur les mercedes vito et VW multivan il faut compter 10cm de moins à la porte ainsi qu'à l'intérieur, j'ai également fait des essais sinon pour avoir largement plus de hauteur il faut passer sur des fourgonnettes genre renault master, peugeot boxer, etc...
1829
« le: 27 février 2008 à 19:16:06 »
tout à fait zitoune, avec un balder, roltec ou permobil (j'ai essayé les3) je mesure 1,30m alors qu'avec mon fauteuil actuel (storm III) je fais 10cm de plus soit 1,40m, et déplié je fais 1,85m
GG, je n'ai pas encore ni le fauteuil, ni le véhicule, j'espère avoir tout ça pour cet été, c'est pour cela que j'ai fait le tour de ce que propose les différents équipementiers ;)
1830
« le: 22 février 2008 à 20:17:17 »
il ya le neurostimulateur vésical qui marche bien aussi, j'en ai un et ca vide bien
1831
« le: 15 février 2008 à 16:53:30 »
ce n'est pas ce système zitoune, il n'est malheureusement pas présenté sur le site Fadiel...
c'est un espèce de joystick pour la direction et un levier qui ressemble à celui de Paravan pour les les gaz/freins
ceci-dit tu as tout à fait raison en ce qui concerne les homologations, je vais essayer d'en savoir plus
1832
« le: 14 février 2008 à 11:58:04 »
le système FADIEL ne figure pas encore sur leur site
1833
« le: 13 février 2008 à 22:26:36 »
je suis de Antibes. Mes amis, un jeune couple handicapé, habitent à Nice. C´est eux qui m´ont fait connaitre les différents systèmes et comme je suis dans l´éléctronique, ca m´nterresse beaucoup. Je ne connais pas le systeme FADIEL dont tu me parles. Est ce électronique aussi ? Est il homologué en France ? Les pièces détachées ? Le service ?
sans dire de bétise, il me semble que la direction est hydrolique et les gaz/frein je ne sais pas
1834
« le: 13 février 2008 à 21:08:00 »
le système EMC n'est pas top oui, par contre il m'ont présenté le système italien de marque FADIEL qui est bien mieux conçu je trouve
Zitoune, vous êtes de quelle région avec tes amis?
1835
« le: 13 février 2008 à 18:37:54 »
1836
« le: 13 février 2008 à 18:30:14 »
j'ai également pris contact avec PARAVAN oui, ils semblent très PRO, leur correspondant Français Olivier Freiss est très sympa et leur matériel est très bien pensé, pour un prix kif kif à ACA ou KEMPF.
seul hic, il faut se déplacer en Allemagne pour les mises au point, etc... de plus il y a toujours des réglages à faire dans le temps, genre "après utilisation je verrais mieux cette manette à cet endroit" ou encore "l'accélérateur est trop mou ou trop dur, il faudrait le régler", et donc impossible à faire sans retourner en Allemagne puisqu'ils n'ont pas d'antenne ou collaborateur en France... pareil pour le service après vente... il faut penser à ce genre de chose ;)
pour ma part, il se trouve que ACA est à 15 minutes de chez moi, donc c'est tout vu
1837
« le: 07 février 2008 à 11:55:12 »
kler que c'est pas donné, surtout qu'il faut rajouter à cela les équipements de conduite...
bref, vaut mieux avoir un solide dossier agefiph ou mdph
1838
« le: 06 février 2008 à 18:01:33 »
pour les intéressés, voici le chrysler grand voyager et sa transformation : http://www.aca-france.com/entervan/entervan.htmpour info cette transformation est réalisée par zawatzky en allemagne www.mobilcenter.de , et il vous en coûtera 30.000€ chez ACA, convoyage du véhicule en allemagne compris la transformation est certe lourde, ils décaissent complétement le chassis  mais elle est fiable, je connais 2 gars qui roulent depuis des années sans soucis. * la hauteur intérieure est de loin la plus importante, 146cm contre 133cm pour un vito ou multivan, un fauteuil électrique est dans ce cas possible, j'ai testé 'et c'est top * la hauteur extérieur est la moins importante, 182cm contre 200cm pour un vito (merci pour les parkings sous terrains) * pas de rampe extérieure exposée aux intempéries * look sympa et moins camionette
1839
« le: 27 janvier 2008 à 20:22:13 »
bjr!
pr le permis comment ça se passe!
faut faire valider qqchose?
c' sans fin!!!
pour le permis, je suppose que tu l'avais déjà quand tu étais valide? dans ce cas il faudra juste que tu le régularises pour une conduite tétard, soit à la fourche, soit au minimanche, selon tes besoins. la régul c'est juste un examen devant un inspecteur qui vérifie si tu maitrises ton véhicule avec les adaptations, pas d'examen en ce qui concerne le code de la route. à déterminer si tu comptes conduire en restant dans ton fauteuil électrique ou si tu pouras faire un transfert dans un véhicule, la différence de coût est énorme... pour la conduite en fauteuil élec, à ma connaissance il n'éxiste que deux centres en france que voici qui permetent de passer le permis avec des mercedes vito équipé de A à Z - le centre de réeduc de bouffard vercelli à cerbère en dessous de perpignan (c'est là que j'ai été, super souvenir) demander le moniteur Mr GUY ISRAEL au 0468887500 leur site : http://www.bouffard-vercelli.fr/- le centre de réeduc de kerpape à ploemeur en bretagne leur site : http://www.kerpape.mutualite56.fr/
1840
« le: 26 janvier 2008 à 21:57:29 »
GG je suis dans ta situation, j'ai fais le tour de tout ce qui existe et 3 véhicules sont ok pour la conduite en fauteuil elec, le vw multivan, merco vito et chrysler grand voyager, le chrysler étant de loin le plus haut!
j'ai fais pas mal de devis pour en équiper un d'ici cet été j'espère
sache qu'une adaptation pour ce type de conduite vaut la peau des f..... , en gros faut compter : véhicule + aménagement + fauteuil homologué +/- 120000€
tu as ton permis régularisé?
si tu as besoin d'info, hésitte pas à me mailer, j'ai toutes les infos nécéssaires et les adresses des équipementiers qui font ce genre d'adaptations ;)
1841
« le: 11 janvier 2008 à 22:35:43 »
encore uned bonne emmission TF1 
1842
« le: 11 janvier 2008 à 14:09:39 »
le souci avec la sphincterotomie c'est que c'est irréversible non?
1843
« le: 08 janvier 2008 à 19:42:11 »
j'en ai eu deux mais elles ne restaient pas en place, elles migraient
du coup je me suis fais poser un neurostimulateur vésical brinley, ca marche pas mal
1845
« le: 06 janvier 2008 à 22:15:52 »
pour la location du matériel je peux te répondre, il ya 2 possibilités
- te faire faire des ordonances par ton toubib pour la location sur place en espagne (mais ils acceptent rarement)
- avancer les frais de location et te faire rembourser par la sécu française en faisant remplir un formulaire par ton toubib avec les factures espagnoles
1848
« le: 03 janvier 2008 à 13:10:08 »
salut, je ne connais pas trop la tunisie mais d'aprés ce qu'on m'en raconte il n'y a pas grand chose à y faire, on y va surtout pour prendre le soleil tu devrais te renseigner auprés de dominique dupuis de www.access-tourisme.com , il a l'habitude de faire partir de handis et même des ventilés il est trés sympa et se plie en quatre pour répondre aux besoins de chacun cuba n'est pas à son catalogue mais tu peux toujours lui poser la question, je suis parti à tenerife en décembre par son biais et ca ne figure pas non plus au catalogue voili voilou 
1849
« le: 02 janvier 2008 à 21:54:27 »
quelle titre accrocheur, j'adore  kler que pour nous handi, il faut oublier la performance sexuelle à la marc dorcel lol  alors cuni, ou tout autre acte sexuel, ou même langoureux massages érotiques, l'important c'est de se donner du plaisir  ps : à ce sujet connaissez-vous l'émmission "sex sense" diffusé sur discovery? j'ai vu un épisode sympa sur la séxualité handi en décembre
1850
« le: 26 décembre 2007 à 13:50:29 »
oui mais le problème avec le kia c'est qu'il faut passer obligatoirement par paravan pour l'équiper, les préparateurs français ne font pas, j'ai des devis de paravan, leurs équipements ont l'air trés bien mais il faut aller en allemagne pour la préparation et ils n'ont pas de SAV en france...
à ce sujet, j'aimerai avoir des témoignages de clients paravan, y en t-il ici?
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