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Messages - zil1000h
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« le: 08 septembre 2016 à 20:52:45 »
J'ai découvert ca ce matin, je ne l'ai pas encore installé mais ce soir c'est fait... Apparemment c'est une Appli participative donc à vos claviers tous pour référencer votre bled et vos lieux de ballades sorties.... etc etc http://www.iwheelshare.com/
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« le: 21 août 2016 à 19:06:34 »
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« le: 21 août 2016 à 11:50:23 »
Non j'pense pas pour le liquide Gilles.
Mais il n'a surement pas apprécier d'être très peu impliqué dans l'élaboration de la bête et...
Après plusieurs semaines sans aucunes nouvelles de sa part, je lui ai passé un p'tit coup de fil histoire de savoir ce qu'il foutait... avec ma diplomatie légendaire je lui ai un peu expliqué ma façon de penser et lui ai légèrement secoué ses petites habitudes...Bref...Il c'est vengé quoi...
Dossier déposé le 20 Janvier juste pour un tampon...Tamponné le 4 Aout...
Histoire quand même qu'il se rappelle de nous, nous avons fait part au ministère des lenteurs de ce préposé (qui était le tout puissant dans son Dpt à l'époque)...
Conclusion et fin de l'affaire il se retrouve depuis début Aout avec un supérieur sur le bureau en face de lui... Bref...
Placard à perpet... Maintenant il va avoir 20ans pour se souvenir de nous et prendre son temps à tamponner les dossiers qu'on lui envoie ;)
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« le: 21 août 2016 à 09:01:17 »
Gilles: La réception à titre isolé aurait pu être bcp plus facile si nous n'étions pas tombés sur un p'tit fonctionnaire on ne peut plus zélé... mal lui en à pris... il n'y reviendra plus ou plutot son nouveau supérieur simplifiera les prochaines... ;)
J'ai pas fait bcp de trajet pour le moment, il est arrivé mercredi donc qqs tours dans le quartier 1 ou 2kms max... il faut d'abord que je passe ma formation de 7h pour pouvoir rouler en toutes légalité sur la route.... (pas facile de faire autrement avec une femme dans les assurances ;) )
Pour ce qui est du confort c'est no problème, les fesses calées dans un p'tit baquet qu'on trouvait sur les anciennes mini cooper... bien moelleux en restant ferme, enveloppant et avec un harnais en plus ca bouge pas
Charlieboy: Le Can Am a été qqs temps en concurrence avec le Burgman mais pas le même budget et bcp bcp de transformations pour le mettre à une hauteur de transfert acceptable
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« le: 20 août 2016 à 16:21:29 »
Bon voilà le projet est fini, livré et roule...Pour ceux que ca intéresse ou qui ont un projet, le constructeur JLM Concept Cars, son site: www.trike-france.com (il est capable de réaliser tout et n'importe quoi suffit de lui en parler et que ca l'intéresse)
les dernières photos
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« le: 06 juillet 2016 à 09:33:28 »
Mort de lol vous êtes tous des acharnés de la désinfection de la teub... d'mon temps (25ans de tétra ça calme) on avait l'droit à une sonde non stérile par semaine quand elle était pas lubrifiée à la salive chargée de bière rhum et thc... bref et on se démmerdait avec... au moins le corps apprend à se défendre un peu tout seul... depuis les lobbyistes et autres marchands de matos on bien bourrés le crâne de nos toubibs au moins en France puisqu'il me semble que nos amis Belges qui sont très loin d'être aussi con que les français sont eux toujours à une sonde par semaine alors...qui a tort qui à raison....!!!??
Quant à votre hiprex... j'attends vos retours d expérience pour ceux qui sont tentés par des médocs possiblement made in China à la corne de rhinocéros mais...
Qq1 a t il par contre déjà essayé ou entendu causer de l argent colloïdal....???
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« le: 25 juin 2016 à 15:46:03 »
Re Flo
Tu cites le Finistère sud dans ta dernière publi donc à voir
Pont Aven: superbe petite ville un peu piège à touristes mais juste pour la beauté du bled dans le fond de son ria ca vaut le coup
Benodet: "la riviéra Bretonne" mdr Nul rien à y foutre
Concarneau: petit intra sympa à faire il faut 1h max pour tout voir
L'Ile Tudy: Mini presqu'ile (même pas 100m de large) avec bcp bcp de petites maisons pittoresques et surtout bcp trop de plaques 75, 92, 91 bref pleine de doryphores
Audierne: A eviter
La Pte du Raz: ben le bout du bout grandiose avec juste en dessous l'Anse des Trépassés à découvrir superbe
Douarnenez: Très sympa belle balade à faire sur le Ty Port Ru (1 des 3 ports de la ville et le plus sympa)
Pour la fête Carnac et Quiberon sur la cote sud c'est sure tu te trompes pas beaucoup si t'aimes "la foule"... ;)
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« le: 23 juin 2016 à 13:33:14 »
Salut Flo
Alors en tant que Mi Briochin (St Brieuc) Mi Malouin (St Malo) j'vais essayé de te faire une présentation de ce qu'il y a a voir ou pas, bref j'défends mon bout d'gras quoi mais d'abord:
Petit erratum pour Slhoka: même si le FAR Breton est délicieux j'suis pas sure qu'il soit très utile au Cap Fréhel, par contre le PHARE du Cap éclaire parfaitement la MANCHE et pas l'Océan qui est quand même un peu trop loin...
Alors pour le reste... tu as le choix de partir ou vers l'Ouest ou vers l'Est et là tu découvres:
Vers l'ESt (sur la côte):
Le Val André, Erquy, Les Sables d'Or, Fréhel : Ensemble de petites villes balnéaires ou tu peux trouver des petits ports sympas (Dahouët au Val André) des plages de sable fin (Les Sables d'Or) des falaises vertigineuses (Erquy, Fréhel) ou des vieilles pierres comme à La Latte (le Fort) sans oublier qqs très bonnes tables et/ou ptits troquets sympas
Un peu plus dans les terres, tu trouveras Dinan, ville moyenne médiévale, patrie de Du Guesclin avec un centre historique et chateau sympa, un jardin Anglais reposant et un petit port fluvial tout craquant avec ses boutiques, ballades...etc etc
Ensuite tu as la Baie de la Fresnaie avec St Cast le Guildo et ST Jacut de la mer... Franchement sympa mais pas grd chose à découvrir
Puis viens la bien nommée Côte d'Emeraude avec:
St Briac sur mer, St Lunaire, Dinard, St Malo et Cancale là tu peux y décourvir des jolies petites plages ou des immenses (le Sillon de St Malo), des villas belle époque perchées à bord de falaise, des Malouinières pleines d'histoire, l'Intra (Muros) de St Malo avec ses remparts ACCESSIBLES et ses pavés qui sont loins d'être catastrophiques, l Ile Du Guesclin (à St Coulomb) juste superbe, La pointe du Grouin avec un panorama à couper le souffle, le port et les huitres de Cancale... vraiment une superbe ballade... St Suliac tout petit bled médiéval à découvrir absolument (juste au Sud de St Malo)
Qqs kms plus loin tu as le caillou (Le Mont St Michel) normand parait il... anti thèse de l'accessibilité et palais de l'hyper consommation Made in China ou l'omelette de la mère Poulard te coutera 50€ les 3oeufs... Bref... drôle d'endroit juste bon à voir de loin, coté Bretagne quoi de l'autre coté de la frontière ils sont bizarres
Toute cette balade vers l'Est te prendra 1 grosse journée Cancale étant à 110 ou 120kms de St Brieuc
Après tu peux partir vers l'Ouest pour découvrir:
Binic, Etables sur mer, St Quay Portrieux, Plouha (La côte du Goëlo) Ensemble de petites villes sympas, ports, plages, ballades, restau et les falaises de Plouha sauvages et vertigineuses
Paimpol et l'Arcouest, célèbre port (Paimpol) pour sa seule Falaise qui est en fait un bar ou les marins venaient boire leurs payes et/ou la dépenser pour qqs minutes passées avec qqs femmes bref... Petite ville avec un centre historique sympa mais qui casse pas des briques sauf pour faire la fête, par contre l'Arcouest ou plutot Bréhat (L'Ile) Joyaux des Côtes d'Armor, superbe petite archipel de qqs 90 iles et cailloux, bac "accessible" et autochtones toujours prêt à filer un coup de main vraiment magnifique A FAIRE île sans aucunes voitures tu roules au milieu de la route c'est l'pied ;)
Tréguier, Lézardrieux, Pontrieux, petites villes médiévales, si t'aimes les vieilles pierres, les lavoirs, les églises, les chateaux accessibilité très moyenne mais peuvent se visiter les fesses dans la voiture
Curiosité géologique inaccessible (tu peux t'en approcher très près) Le Sillon du Talbert (Pleubian) avancée naturelle de galets sur 3kms en mer... avec la distellerie Kornog juste a coté (un des meilleurs whiskies au monde plusieurs fois médaillé) ;)
Plougrescant, Perros Guirec, Ploumanac'h (la Côte de granit rose) à voir le gouffre et la maison posée entre les rochers de Plougrescant ainsi que son cloché tout bancal mais surtout une ballade ponctuée par des énormes blocs de granit rose tout ronds posés en équilibre depuis des millénaires pour certains comme par miracle c'est vraiment superbe sans parler de la plage de Tréstel ou de Trestraou avec pour cette dernière la réserve ornithologique des 7 îles juste en face...
Enfin si tu passes dans le 29 Finistère qqs kms plus loin tu découvres Locquirec sa toute petite plage, son Hotel de la Plage (le film) mais surtout ces galeries et antiquaires... tout petit bled tout sympa à découvrir en qqs minutes...
Ce coté Ouest est aussi à découvrir en 1 à 2 journée (2 si tu embarques pour Bréhat) Locquirec doit être à Une bonne 100aine de kms de St Brieuc
Voilà voilà, je te souhaite une bonne ballade et un bon séjour... juste pour infos si t'as besoin d'un guide tétra je serai sur St Malo en Juillet ;)
Dernière petite chose, en Bretagne il fait beau au moins une fois par jour et surtout il ne pleut que sur les cons... CQFD
Et non suis pas chauvin.... ;)
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« le: 17 juin 2016 à 20:32:31 »
Boudiou toutes les Côtes d'Armor sont rassemblées entre Plouf, Finia, Mur et Plérin Ghast...!
Bon rien ou pas grand chose à rajouter à part que je ne porte toujours pas de spandex, que moi aussi j'aime les chemins cabossés et que j'suis claqué parce que me suis tapé 50kms aujourd'hui donc...
Le reste est déjà en MP Killian... ;)
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« le: 14 mai 2016 à 17:51:16 »
Slt fti
Peux tu nous donner la posologie (nombres de comprimés/jours) de ton truc...?
Tu le prends en continue...?
En as tu parlé avec ton toubib ou uro...?
Quelle vitamine C tu prends en même temps...?
Merci
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« le: 29 mars 2016 à 18:47:56 »
Dis nous d'abord sur quel fauteuil, en quelle matière et dis nous surtout ce que tu veux faire de facon clair...
Pi le plus simple serait peut être de te rapprocher de celui qui t'as vendu ton fauteuil.... il aura le prix exact et il saura si c'est faisable...
Autrement tu vas à Leroy chez un ferrailleur ou ailleurs, tu prends une feuille d'alu, tu la fait découpée comme tu veux et tu colles des joints de portières sur la tranche pour éviter de te couper avec
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« le: 26 mars 2016 à 14:51:33 »
Sans vouloir paraitre désobligeant, sachez Sieur Grenouille (Frog) que votre vidéo ne fait que présenter un des handbikes ci dessus présenter dans un de mes liens...
Il serait bon que vous puissiez vous enquérir de ce que poste vos collègues afin d'éviter tous les doublons bien que votre vidéo ai le mérite aussi de présenter le montage façon homemade d'une assistance élec...
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« le: 21 mars 2016 à 16:36:53 »
Re re Ce coup ci c'est le bon: http://carbonbike.pl/pl/birdy.htmlAlors c'est pas le papillon c'est le birdy (ca vole quand même) Et il est annoncé à 7000 zlotys = 1600€ Imbattable comme prix et en plus il semble avoir une batterie donc surement le moteur qui va avec.... ;)
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« le: 21 mars 2016 à 16:11:27 »
Ai retrouvé le Polonais même si il a évolué depuis ma dernière visite http://www.handbike.pl/
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« le: 21 mars 2016 à 15:56:16 »
C'est dingue de se retrouver cité à ce point dans un sujet que j'découvre seulement aujourd'hui... Mon cher Terry sache que mon lycra  est toujours dans l'armoire depuis que mon destrier a eut mal à partie contre le parechoc d'un vieux schnock qui ne regardait pas dans son rétro en reculant mais bref... serais je à ce point un exemple pour toi, que dis ton idole même...??  Bon après ce petit règlement de compte entre Costarmoricains...  Basoulic je découvre juste ton sujet et ta demande, que dire de plus alors que les autres intervenants t'ont déjà bien renseignés... Le Kettwiesel semble être pour toi aussi un choix judicieux ou tu peux aussi essayer de partir sur du handbike Varna la: http://www.varnahandcycles.com/ou celui la: http://www.steintrikes.com/trike/hand_trike.phpQui semble avoir une accessibilité correcte et un prix en tout cas pour le Varna qui est plus digeste que le Kett Pi si tu veux le must en terme de tarif je sais que les Polonais en font un (handbike) appelé le "Papillon" je crois de mémoire... mais je ne le trouve plus... cela dit il était très très sommaire, n'importe que ferronnier pourrait te faire aussi bien avec un baquet de mini tracteur tondeuse en guise d'assise.... mais bon à 1000 zlotys peut on espérer mieux... Pour ce qui est de la motorisation c'est quasi indispensable même si j'ai pratiqué le Kett qqs années sur les routes vallonnées de notre chère ville (construite sur les flans de 3 vallées), maintenant j'vois la différence et l'apprécie... Le Kett nu tourne qd mm autour des 20kgs donc faut tirer sur les pédales si tu veux avancer sur le plat et pire en cote.... Alors certes le moteur vaut des sous, alourdis encore un peu la bête de pas loin de 7 ou 8 kgs mais quel pied....!! Petite précaution à prendre ne pas tomber en panne de jus de batterie parce que trainer un bordel pareil sur qqs kms et tu t'en souviens qqs jours (déjà testé) Si tu veux trouver une motorisation pour le Kett tu peux toujours essayé la (le mien vient d'ici): http://www.cycloboost.com/?gclid=Cj0KEQjwt763BRDZx_Xg3-Pv2cABEiQAoDfeGAIDvNGfpiG04bJnBE7ajpPtz13pGoMGQOxO4IW12K0aAg6w8P8HAQ
Tiens nous au courant de ton choix et bonne route
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« le: 06 mars 2016 à 07:50:07 »
Salut Mad,
la différence entre le K4 et le F2 euh... 2 bons fauteuils,
J suis pas sur que que le poids soit si différent que ça (le choix des roues AR, AV et MC joue pour beaucoup pour cette mesure)par contre avec le F2 tu es sur du tout soudé (surtout si tu veux gagné le plus de poids possible) et avec ce genre de fauteuil t'as intérêt à bien connaitre tes besoins et envies en terme de positionnement puisque par définition tu n'as plus aucuns réglages possible après sauf de jouer avec la tension de la toile d'assise et/ou du dossier.
En même temps si tu te connais bien et que la prise des mesures est bien faite tu peux te retrouver avec un fauteuil nickel qui te va comme un gant puisque toutes les mesures peuvent être ajustées à 0.5cm (de mémoire).
Une différence quand même aussi à mon avis, le confort... chez Kuschall j'ai le souvenir de fauteuil sympa mais très "raide" ce qui n'est pas le cas chez Oracing
Dernière petite différence et pas des moindre qui me vient en tête: le prix... il me semble que Kuschall ne se mouche carrément pas avec ces doigts alors que Oracing affiche des prix les plus "honnête" du marché je crois sur cette gamme de fauteuil
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« le: 05 mars 2016 à 19:10:37 »
Alors oui je le soulève à une main (sans les roues arrières) pour le mettre dans la voiture, le fauteuil sans les roues doit être autour de 6kgs et en terme de tarif de mémoire il a du me couter 2900 ou 3000€ moins la prise en charge de la sécu de 560€, je n'ai pas de mutuelle et n'ai pas demandé d'aide à la MDPH ou la PCH
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« le: 05 mars 2016 à 13:45:56 »
Salut Titirigle...
J'ai un peu la flemme de lire tout ton post sur le choix de ton 1er fauteuil mais... j'peux te donner mon avis sur qqs modèles que j'ai eu durant ma "longue" vie de tétra (23ans) en sachant que mes fauteuils sont souvent très très éprouvés par mon style de vie, tétra mais actif et pas tendre lors de descente de marche ou trottoir sans compter les ballades hors route, sentiers ou champs pour les festivals estivaux... etc etc...
Kuschall (Champion et K4) Fauteuil résistant, confort assez sommaire voir même un peu raide, poids plus ou moins léger, résistance au vieillissement bonne, tarifs très chers
Quickie (R2) bonne résistance sans plus, confort méga top comme souvent chez Quickie mais attention aux mauvaises postures du au "trop de confort", Poids hors concours (un âne mort), prix dans la moyenne, mauvais qualité de toile au vieillissement
Invacare (TopEnd Crossfire) Euh... à éviter, usure toiles, roulements super prématurée, très chiant à changer (les roulement de fourche), poids lourd, prix dans la fourchette haute bref pas grand cgiose de bon pour ce modèle
RGK (Maxlite) Résistant, super léger, confort juste ce qu'il faut, attention aux mesures... Prix wouah ça fait mal par ou ça passe, hors de prix
Oracing (F2) Résistant, poids dans la moyenne, bon confort, vieillissement bon, intégralement configurable, Prix imbattable
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« le: 22 février 2016 à 16:40:35 »
Oui j'connais ca peut être fait avec un kit EML à installer sur ta HD mais elle reste haute pour les transferts d'un tétra à grosses fesses (avant que Terry le dise) et il faut avoir une stabilité du tronc tip top sans parler de la boite de vitesse possiblement remontable avec un schifter mais dans ce cas il faut des mains plus valides que les miennes...
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« le: 12 février 2016 à 13:49:54 »
lol tu te limiteras au 18 :p
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« le: 12 février 2016 à 10:34:54 »
Désolé que ca ne te plaise pas Phoenix mais...
Il y a plus de 2ans que nous bossons sur le projet et même si en effet mon mécano est juste un mécano (quand même ingénieur en méca sorti des arts et métiers) il n'a ni la prétention d'être designer ou peintre en carrosserie...
Par contre quand on lui confit un projet et une enveloppe il le réalise jusqu'au bout et tient ses engagements
maintenant si toi c'est ton truc de faire des dessins sur papier qui ne voient jamais le jour, de taper sur de la tole ou de passer tes journées en cabine de peinture, chacun son truc moi j'préfère rouler... Pi si le logo sera bien accroché derrière, j'trouve ça plus prudent avec les trous du c qui sont sur les routes... ;)
99
« le: 11 février 2016 à 15:58:36 »
Bon j suis obligé d'intervenir devant autant de mauvais esprit... Si les reposes pieds sont "grands" c'est que je chausse déjà du 46 mais surtout que je suis assez souvent pourri de contractures et donc j'ai pris volontairement de la marge afin que mes guiboles et pieds restent en place...
j'imagine assez mal un pied se barrer alors que j'roule à bonne vitesse (même si des tites attaches velcro ou autres sont prévues sur les tibias)
Pi Flo la neige en BZH y a qqs années qu'on en a pas vu l'hiver et encore moins l'été et en plus NOUS on connait pas les inondations cata façon cévenoles, les incendies de foret ou maquis et même les moustiques nous font pas chier...etc etc donc... je te propose de venir faire un ptit tour en Bretagne pour te refaire une opinion plus objective du paradis... ;)
100
« le: 08 février 2016 à 19:01:44 »
Dsl Gilles qqs vidéos de roulage mais rien sur le transfert (j'en ferai peut être quand la bête sera rendue) pour l'accélérateur il est tout à fait normal c'est le système du freinage intégral qui est innovant... on le voit un peu sur la vidéo que j'ai posté y a qqs mois...
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