Association Libre d'Aide a la Recherche sur la Moelle Epiniere
LA VIE QUOTIDIENNE => Les équipements, les aides techniques => Voiture et déplacements => Discussion démarrée par: ANTONIN.D le 14 janvier 2022 à 12:40:03
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Voici à nouveau véhicule disponible sur commande pour toute la France et l’Europe vendu uniquement par la société ACA France , le Chrysler Pacifica décaisser en USA est homologué en Europe, un véhicule haut-de-gamme V6 qui peut rouler au bio éthanol.
Plus d’informations sur le site ACA France https://aca-france.com/vmi-chrysler-pacifica/ (https://aca-france.com/vmi-chrysler-pacifica/)
Le prix du véhicule est d’environ 160 000 € décaisser, puis il faut rajouter le prix des équipements si nécessaire pour la conduite.
C’est le véhicule le plus haut de gamme dans sa version.
Publications Facebook :
Comme vous pouvez le constater, de nombreux véhicules plébiscités pour la conduite ou le transport en fauteuil roulant, en rang 1 ou rang 2, ne sont plus disponibles à la vente : Chrysler Voyager, Lancia Voyager, Volkswagen Multivan T6… Les faibles ventes et les normes de pollutions ont amené les constructeurs à cesser la production de ces modèles.
Fort de son expérience sur ce genre de véhicule, A.C.A a su anticiper et travaille depuis plusieurs années sur le projet d’importation de ce type de véhicule non disponible en Europe et pourtant répondant à la demande de nos nombreux clients, non stigmatisant, accès latéral, maintien de la banquette arrière 3 places. 🚐🦼
Nous avons le plaisir de vous présenter le Chrysler Pacifica VMI, fruit d’un long travail de certification et d’un partenariat avec l’un des leaders mondiaux, VMI (Vantage Mobility International), dont nous sommes maintenant distributeur pour l’Europe. 😁
Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter directement 👇
📞 05.56.28.55.01
📧 info@aca-france.com
💻 https://aca-france.com/vmi-chrysler-pacifica/
(https://s3.amazonaws.com/creativemobilitygroup-com/wp-content/uploads/2020/04/19180600/VMI-Chrysler-Pacifica-Northstar-Exterior-3.jpg)
Source: www.facebook.com/AcaFranceAdaptationAutomobile/
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Franchement Qui peux ce payer une bagniol à ce prix là !
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Je l'adore celle là !!! on l'a louée en 2028 et 2020 en Californie et le confort est incroyable ! elle n'était pas aménagée , je parle juste du confort d'une super routière suréquipée .
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Franchement Qui peux ce payer une bagniol à ce prix là !
C’est surtout des personnes qui ont des accidents de circulation avec une assurance qui couvre tous les dommages, et en plus si c’est un tiers responsable certaines personnes touche des millions de dédommagement.
Mon contrat d’assurance actuelle me couvre en 1.200.000€ en dommage corporel, il n’était malheureusement pas aussi élevé lors de mon accident de circulation seul il y a 20 ans mais cela m’a pu me payer ma première voiture.
Mais qu’est-ce que j’aimerais être pauvre est valide sur mes deux jambes!
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Je ne payerais jamais ce prix pour un Chrysler oufff ici au Canada au maximun avec toute les options $60,000 can. considérant 1 euro= 1.47 Canadien ....ce qui ferait 42,500 euros ......moi j'ai commandé une Tesla modèle X tout électrique Long Range 580 kms d'autonomie....
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Voici un petit guide .....
https://www.chrysler.ca/fr/pacifica?gclsrc=aw.ds&gclid=CjwKCAiA24SPBhB0EiwAjBgkhiZpwFASXsxcFojsCEET34CihNkiIwKYYuZkDpx3uC6eHut9TI5ByBoC7mQQAvD_BwE
Salutations gang !
Charles
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Franchement Qui peux ce payer une bagniol à ce prix là !
C’est surtout des personnes qui ont des accidents de circulation avec une assurance qui couvre tous les dommages, et en plus si c’est un tiers responsable certaines personnes touche des millions de dédommagement.
Mon contrat d’assurance actuelle me couvre en 1.200.000€ en dommage corporel, il n’était malheureusement pas aussi élevé lors de mon accident de circulation seul il y a 20 ans mais cela m’a pu me payer ma première voiture.
Mais qu’est-ce que j’aimerais être pauvre est valide sur mes deux jambes!
même un accident avec un tiers tu n'as pas des milliards non plus, il faut penser aux renouvellements du véhicule. Une assurance ne va pas prévoir le renouvellement d'un véhicule de ce prix la malheureusement ... C'est passé limite avec la via soul niveau assurance donc j'imagine qu'à ce tarif c'est mort
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Perso je préfère me payer un Ford tourneo custom décaissé pour monter avec un fauteuil roulant électrique qu'on peux avoir pour 45 000 € et qui est un vrai un van
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Je ne payerais jamais ce prix pour un Chrysler oufff ici au Canada au maximun avec toute les options $60,000 can. considérant 1 euro= 1.47 Canadien ....ce qui ferait 42,500 euros ......moi j'ai commandé une Tesla modèle X tout électrique Long Range 580 kms d'autonomie....
Salut Charles,
Si un jours j'ai 160 000 € a mettre dans l'aménagement d'un véhicule ce serait bien dans une Tesla Model X que je trouve parfaitement adaptée au handicap
avec ces portes s'ouvrant en ailes de mouettes.
Le Chrysler a 160 000 € avec une rampe et sans système de conduite...c'est du foutage de gueule!! pour un tétra ça fait le bouzin a 200 000 voir 220 000 €
équipé, c'est le prix d'une F-TYPE, PANAMERA et autres voitures haute de gamme...
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Perso je préfère me payer un Ford tourneo custom décaissé pour monter avec un fauteuil roulant électrique qu'on peux avoir pour 45 000 € et qui est un vrai un van
Ta parle de ce véhicule https://aca-france.com/ford-tourneo-custom/ ?
La carte gris de ton véhicule en mentionner VASP?
Car a ce jour avec la nouvelle réglementation, beaucoup d'ancien model de véhicule modifier décaisser ne passeront plus le contrôle technique.
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Z1 Transport handicapé : 1 Fauteuil roulant
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Perso je préfère me payer un Ford tourneo custom décaissé pour monter avec un fauteuil roulant électrique qu'on peux avoir pour 45 000 € et qui est un vrai un van
Ta parle de ce véhicule https://aca-france.com/ford-tourneo-custom/ ?
La carte gris de ton véhicule en mentionner VASP?
Car a ce jour avec la nouvelle réglementation, beaucoup d'ancien model de véhicule modifier décaisser ne passeront plus le contrôle technique.
Bonjour
Cela concerne uniquement les véhicules décaissé ou tous les véhicules modifiés ?
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décaissé.
La aussi cet une hérésie, qui à les moyens de changer de véhicules aménagé a ce tarif, peu d'entres nous!!
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Z1 Transport handicapé : 1 Fauteuil roulant
Pour que le véhicule modifier décaisser passe au contrôle technique depuis 2018, il faut que en J.1 sur ta carte gris soit notifié VASP et plus VP et en J.3 HANDICAP (en plus du Z.1 transport handicapé et Z.2).
Cette nouvelle réglementation a malheureusement limiter le nombre de véhicules et à augmenter le prix des nouveaux véhicules.
Même les constructeurs et revendeur comme ACA ont eux du mal et se sont battus pour homologuer leurs nouveaux véhicules comme le JEEP Renegade avec cette nouvelle réglementation, ils ont arrêté le décaissement du T6 Volkswagen pour cette raison.
Mon véhicule de 2015 à du repasser au dreal en 2019 pour le mettre en homologation VASP et HANDICAP, mais les anciens véhicules décaisser par des sociétés qui n’existe plus ne peuvent malheureusement pas être homologué, le véhicule est malheureusement invendable et vous n’êtes pas exonéré de la taxe pollution pour les véhicules polluants.
Plus d’infos sur www.faire-face.fr/2020/10/20/handicap-vehicules-amenages-plus-droit-rouler/
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Oh les sacripants ! (La bienséance est importante de nos jours)
N y aurait il pas une petite pétition quelque part ?
Sinon si quelqu'un pouvait me passer 200 000 et pas des roupies.
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Voilà bien notre pays de technocrates incapables. Planques bien au chaud pour emmerder ceux qui les font vivre.
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Pour que le véhicule modifier décaisser passe au contrôle technique depuis 2018, il faut que en J.1 sur ta carte gris soit notifié VASP et plus VP et en J.3 HANDICAP (en plus du Z.1 transport handicapé et Z.2).
C'est bien le cas ;)
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Perso je préfère me payer un Ford tourneo custom décaissé pour monter avec un fauteuil roulant électrique qu'on peux avoir pour 45 000 € et qui est un vrai un van
Ta parle de ce véhicule https://aca-france.com/ford-tourneo-custom/ ?
Stéphane, ton Ford tourneo custom à 45 000 € et décaissé jusqu'a l'avant et peut être conduit en FRE ?
Ou c'est celui du lien ci dessus qui sert juste pour le transport arrière qui normalement et bien moins chers?
Car sinon n'ai pas dans la même catégorie de véhicule
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Stéphane, ton Ford tourneo custom à 45 000 € et décaissé jusqu'a l'avant et peut être conduit en FRE ?
Ou c'est celui du lien ci dessus qui sert juste pour le transport arrière qui normalement et bien moins chers?
Car sinon n'ai pas dans la même catégorie de véhicule
Effectivement il n'est décaissé que jusqu'au rang 2 et donc juste pour transporter un FRE ou FRM
De plus le véhicule que tu proposes même décaisser je ne passerai pas avec mon fauteuil car il faut minimum 1,47 m et je ne pense pas que ce type de véhicule propose cette hauteur même décaisser
(https://www.zupimages.net/up/22/03/7eya.jpg)
(https://www.zupimages.net/up/22/03/fm4h.jpg)
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Tu l’as payé 45 000 € ton Ford ?
Je fais moi même 1,46 m de hauteur sur mon fauteuil électrique.
Les véhicules Chrysler Pacifica décaisser ont une hauteur intérieur de 1,52 (fichier joint) comme pour le Jeep Renegade, c'est le but du décaissement mais qui coûte aussi cher que le prix du véhicule, il faut compter 40 000 € en moyenne le décaissement.
https://youtu.be/FW_0KmURoEA
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oui 45000 € dont 10700 € d’aménagement
Ce véhicule est décaissé par alliedmobility (https://www.alliedmobility.com/fr/)
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14 cm de garde au sol pour le Pacifica, c'est peu! :icon_eek:
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14 cm de garde au sol pour le Pacifica, c'est peu! :icon_eek:
De même que sur les anciens modèles comme mon Lancien voyageur, mais ça passe partout certes des fois ça gratte un peu.
Mais sur le pacifica, ce sont des suspensions pneumatiques.
Pascal Candotto de chez ACA la tester aux États-Unis, il est passé sur un Dodane à haute vitesse et il n’a quasi rien ressenti.
Je vois qu’il le vends en 4 versions différentes finalement
www.dropbox.com/s/xroctr5o4n1ggcf/CATALOGUE%20VMI%20CHRYSLER%20PACIFICA.pdf?dl=0
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14 cm de garde au sol pour le Pacifica, c'est peu! :icon_eek:
Chez moi ça passe pas.
Et je ne vois vraiment pas l intérêt de ce genre de véhicule, une citadine pourquoi pas le côté pratique pour monter peut être top.
Autant acheter un transporteur moitié prix.
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14 cm de garde au sol pour le Pacifica, c'est peu! :icon_eek:
Et je ne vois vraiment pas l intérêt de ce genre de véhicule
Pour la conduite en fauteuil roulant électrique
14 cm de garde au sol pour le Pacifica, c'est peu! :icon_eek:
Chez moi ça passe pas.
Sur les véhicules de transports décaissé, la partie arrière et encore plus bas.
J'habite en pleine campagne avec un chemin d'accès accidenté en cailloux, les seules véhicules qui touche sont les véhicules de transport décaissé a l'arrière, mon lancia voyager n'a jamais toucher
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14 cm de garde au sol pour le Pacifica, c'est peu! :icon_eek:
Chez moi ça passe pas.
Et je ne vois vraiment pas l intérêt de ce genre de véhicule, une citadine pourquoi pas le côté pratique pour monter peut être top.
Autant acheter un transporteur moitié prix.
Idem chez moi ou je fait souvent de la piste, avec 14 cm ta vite perdu un échappement ou arraché une gaine de frein a main!!
pour celui qui fait exclusivement de la ville, passe encore mais tu est rapidement limité ailleurs.
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C’est la peur que j’avais au départ en habitant en campagne avec un chemin d’accès défoncé de deux cents mètres de long, je n’ai jamais touché au sol par rapport au Taxi décaisser à l’arrière.
Je fais pas mal de route en campagne gersois, Ardennes, Espagne Avec leurs parkings souterrain, montagne, Paris avec leur gros dodane, ça passe partout.
Le pot d’échappement est complètement à l’intérieur du Décaissement donc ne dépasse pas en dessous, Idem pour le frein à main électrique qui est sur l’avant du véhicule est à l’intérieur du Décaissement.
Le seul souci c’est quand on crève de la roue avant ce qui m’est arrivé cet été, il faut monter la roue sur une cale en bois pour pouvoir passer le cric pour la levée.
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en tout cas sur les pistes qu'il y a chez moi, il passe pas ou oui, il peut passer mais prévoir une remorque pour
les morceaux arrachés et perdus!! :lol:
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A.C.A France - Adaptation automobile
Nous sommes heureux de vous présenter les premiers Chrysler Pacifica VMI (Vantage Mobility International) enfin arrivés chez nous !!
Lancé il y a bientôt 4 ans, ce grand projet a été fortement impacté par de nombreux éléments extérieurs tels que le défi de l'importation du véhicule transformé, de l'homologation européenne, sans parler de la crise sanitaire mondiale et le contexte géopolitique actuel.... Nous tenions à remercier chaleureusement nos clients pour leur confiance !
https://aca-france.com/vmi-chrysler-pacifica/?fbclid=IwAR0btRtK2g-kIwL3y48k3V7A0g0dhLdXo0U_7eL1OpNMFHcRuMnHzPlTelQ
(https://scontent-cdt1-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/288565558_5355927761183988_2659197775416534600_n.jpg?_nc_cat=101&ccb=1-7&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=Gei4Zrh_YUkAX_oYFF6&_nc_ht=scontent-cdt1-1.xx&oh=00_AT8dPEXJmAbJnq5DRr_yUPsCDhNf4ZevE0B_VSYFVfUzng&oe=62B0BE68)
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Cc antonin
Et le prix de ce petit bijou ?
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dans les 120 000/130 000 €?
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Le seul souci c’est quand on crève de la roue avant ce qui m’est arrivé cet été, il faut monter la roue sur une cale en bois pour pouvoir passer le cric pour la levée.
La question ne se pose que maintenant lol regarde (https://www.randoequipement.com/produits/cric-air-jack-cric-pour-pot-echappement-cric-automatique-air-moteur-voiture.htm?order=tdesc)
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dans les 120 000/130 000 €?
Véhicule décaisser est homologué française vos dans les 160 000 à 170 000 € Plus l’équipement de conduite selon l’handicap ça peut aller de 10 000 à 40 000 €.
Je rappelle que ça véhicule haut-de-gamme et valeur neuf.
Pour ma part les anciennes versions que j’ai acheté d’occasion le premier m’a coûté 80 000 € tout équipé et le deuxième 65 000 € tout équipé a moins de 10.000 Km au compteur