Association Libre d'Aide a la Recherche sur la Moelle Epiniere
LA VIE QUOTIDIENNE => Les équipements, les aides techniques => Voiture et déplacements => Discussion démarrée par: sebasse le 29 novembre 2005 à 12:02:19
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voici un site interessant.
il propose de nombreux produits dont le conductor papillon: il s'agit d'un système permettant ax handicapés ayant une bonne préhension d'équiper n'importe quelle voiture automatik. Pratik pour ceux qui voyagent et louent des véhicules (tourisme, 4x4...).
je l'ai acheté et essayer sur plusieurs caisses: c super rapide à monter moins de 10mn et facile à utiliser. il est homologué et ne coûte que 480euros, rien à voir avec les prix ahurissants des autres équipementiers!!!
http://www.oasisllc.com/french/products_window.htm
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Je suis pas sur sur l'homologation .... mais y'a quelques l'année il ne l'était pas.
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il semblerait que les choses aient progressé favorablement car je lis sur la notice:
Article 9 Sécurité:
Le ministère des transports a donné son accord pour la commercialisation du conductor papillon en France. Le service des mines accepte que l'on conduise un vbéhicule automatik avec.
bonne route
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Excellent,
Je comptais l'acheter pour notemment les bagnoles de location, mais ça m'aurait fait chier en cas d'accident de devoir supporter les conséquenes de l'utilisation de cet adaptation, si elle n'etait pas homologuée.
Tu l'utilises en permanence sur ta caisse ou juste pour depanner ?
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En Belgique, il faut passer le contrôle technique pour les adaptations (l'équivalent des Mines chez vous) et il faut un document de la firme qui a monté les adaptations attestant de la conformité du montage ... je doute donc que ce soit homologué chez nous ... mais ça vaudrait la peine de se renseigner ...
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j'l'ai mis sur ma polo et en même temps j'ai mon tirer-pousser Kempf.
Mais vu la simplicité d'installation et d'utilisation je compte bien n'avoir plus que ce système le jour ou l'autre aura rendu l'âme.
Le plus cool est de savoir que si on te pique ta caisse ou qu'elle est immobilisé chez ton concessionnaire tu peux avoir une caisse automatik et ne plus attendre la fin des réparations pour être mobile.
c'est ultra léger un tout rikiki: ça tient trankilou dans un sac à dos.
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Ca a l'air vraiment bien en effet ...
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Trop bon ce truc :shock:.... moi qui ragait de ne jamais pouvoir tester les voitures pendant les journées portes ouvertes :D
Demain je vous fais le topo de conduite d'une M3 ou d'une M6 SMGII :lol:
Schtaff
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En fait il n'y a pas de norme donc pas d'homologation possible.
Ceux qui parlent d'homologation sont les constructeurs automobiles et les fournisseurs de commande manuelle avec qui ils travaillent. Cette soi-disant homologation est juste un accord commercial qui leur permet d'avoir l'exclusivité et donc de vendre plus cher...
Ensuite ils peuvent dire que leur matériel est agréé. Il est agréé (c'est à dire produit exclusif et imposé au client - pas de choix) par le seul constructeur automobile. Pas par un organisme officiel.
Cette histoire d'agrément c'est du blabla qui frôle le mensonge. :sm2:
:1409: Celui qui trinque , c'est nous. Quand on n'a pas le choix, on est bien obligé de payer.
Moi je trouve mon Papillon très agréable d'emploi et mon assurance ne m'a jamais fait la moindre difficulté (je leur rappelle chaque année que je l'utilise). :sm9: