Sujet: Quelle est la meilleure adaptation voiture (conduite para) ?

[aileeausud]

bonjour
ayant eu pas mal de déconvenues avec les adaptations voiture, je cherche une adaptation très fiable
On m'a parlé de kempf, c'est très cher et loin(suis à Montpellier) mais bon si c'est ce qu'il y a de mieux
Quelqu'un a t il un avis sur la question ?
merci !

[JoséDaSilva]

si tu demande la meilleure adaptation, chacun va dire la sienne...
moi j'ai KIVI le modèle K5 sous le volant.... je ne connais que celui là et donc c’est le meilleur lol
Ils sont à Marseille donc pas très loin de chez tio

[aileeausud]

ok merci; quelle est le nom de la boîte qui t'as posé ça
ça fonctionne bien ?

[JoséDaSilva]

Handimobile à aubagne, jamais de pb depuis 2ans 1/2... Ils sont très sympa et à l'écoute. Ils font tout genre de modif sur mesure si besoin

[Marpo027]

+1 pour josé et le KIVI j'ai le meme et il est top très intuitif c'est vraiment du super boulot et niveau estethique c'est parfait ! je pourrais te mettre des photos si tu veux..
Moi c'est Handiflex confort(filière de handimobil) à St andré de Sangonis qui me l'a posé et rien à dire j'en suis vraiment satisfait

[Quiquotte]

Cercle accélérateur KEMPF, je suis sur Toulouse, loin de Strasbourgh, loin, mais fiable : 2 pannes en 12 ans (sur le meme vehicule) gérées par Kempf sans soucis et sans frais (dépannage a domicile), integration parfaite.

[aileeausud]

ok merci pour vos réponses
le modèle KIVI c'est mécanique ou electronique ?
j'ai toujours eu des accélérateurs au dessus du volant mais j'imagine que ça doit pas trop changer
Quel est le prix ?
st andré de sagonis, c'est pas loin de Montpellier mais est ce qu'il garantie le matériel, s'il tombe en panne ? ect ...
quel est le nom à St andré ?
merci pour les infos
bonne journée à tous

[JoséDaSilva]

sans vouloir dire de bêtise, kivi c'est garantie 10 ans il me semble.
le frein est mécanique et l'accélérateur à une interface électronique.

[andre]

Questions:
Sur une voiture équipée de palette au volant (boite multitronic) la pose d'un cercle accélérateur derrière le volant empêche-il de se servir de ces palettes ?
Le cercle est-il amovible ?
Merci

[Marpo027]

José a tout dit.. j'ajoute que sur St andré le gars est partenaire agrée handimobil le materiel est donc garantit 10ans pareil et il te fais une révision tout les 6mois si tu le souhaite et peut te proposer pas mal d'options selon ton vehicule et ton handicap...par exemple j'ai un petit bouton sous la manette de frein qui active un système de bridage de puissance pour le stationnement, celui pour activer/desactiver les pédales aussi..
Pour ce qui est des palettes moi j'en ai et le cercle derrière ne gene aucunement leur fonctionnement il est fait sur mesure selon le modèle de voiture au besoin par contre non il n'est pas amovible.. personnellement je trouve que sous le volant est la meilleure solution autant sur le plan de la conduite en elle meme que sur le plan esthetique et permet aussi accessoirement de garder l'airbag conducteur^^

J'ai mis qques photos pour que vous vous fassiez une idée

[Marpo027]

ah oui le prix j'en ai eu pour 2800euros tout compris mais selon ta situation la MDPH t'en rembourse une bonne partie..

[andre]

Merci pour les infos.
Existe-t-il une société qui installe ce matériel( modèle K5) en Rhône Alpes ???

[cady]

Salut,
 Pour moi perso c'est le fs2004 de chez aca, simple fiable et compatible sur tout véhicules.
 Deux commandes en une  (clignotant, feu.... en options).
 Même tarif qu'un cercle frein....

[Marpo027]

Andre vas sur le site handimobil à l'onglet réseau tu devrais trouver ton bonheur parmi leurs partenaires agrées

[JoséDaSilva]

Si tu veux du KIVI et que tu est pas trop loin de Marseille je te conseille d'aller chez handimobil, ça te coûtera moins cher qu'un sous traitant...
J'ai fait installer mon équipement chez un sous traitant parce que je suis en corse, ensuite par un ami en commun j'ai connu le patron de handimobil. Et je peux te dire que j'ai payé mon équipement + de 1000 € plus cher.
Si mes souvenir son bon je l'ai payé 3200/3300 €
Et Montpellier c'est pas la fin du monde

[JoséDaSilva]

Marpo027 c'est quoi sur le montant du pare brise?

[JoséDaSilva]

Autre chose a savoir sur le K5, il y a 3 position de conduite pour l'accélérateur.
C'est un tiré, poussé et en mettant la main sur le frein tu peux accélérer en appuyant avec le pousse...
J'estime ce dernier a 80% de mon temps de conduite, le reste du temps je cale mes doigts entre le volant et le cercle et je fait levier pour pousser le cercle, le tirer j'arrive pas a m'y faire, d'ailleurs il est plus sensible car il a moins de course

[Marpo027]

sur le montant c'est la diode témoin qui s'allume pour le mode éco, c'est le bridage pour les manoeuvres, stationnements ou tout simplement la ville...
Oui c'est un des points forts aussi les différentes manières d'accelerer, perso moi c'est en tirant le cercle que j'accelère mais dans certaines situations c'est vrai que pouvoir dissocier le volant du cercle c'est top !

ah oui une chose en plus c'est que tu paieras surement un peu plus cher chez le sous traitant mais il peut venir chercher et te ramener ton véhicule adapté à ton domicile... Moi aussi je visais Aubagne au début mais ça m'emmerdait de "réquisitionner" quelqu'un pour deux aller retour ça en plus du prix de l'essence Montpellier-Aubagne c'est pas à coté non plus 

[JoséDaSilva]

je mettrais des photos de la mienne, la diode est dans le tableau de bord.

[mad]

J'ai du Kempf et certes la qualité est au top (un bon cran au dessus d'un k5) mais le prix aussi (5000€ dans mon cas pour cercle + frein).
A refaire je partirais sur un k5.
En Rhône Alpes il y a : http://www.adaptycars.com/ qui le fait

[andre]

Encore une question, existe-il une option (genre interrupteur) qui permette à un valide de conduire le véhicule normalement (frein et accélérateur au pied) ? Merci.

[mad]

Encore une question, existe-il une option (genre interrupteur) qui permette à un valide de conduire le véhicule normalement (frein et accélérateur au pied) ? Merci.

Bien sur, il y a un interrupteur pour désactiver le cercle au volant pour permettre la conduite avec les pédales.

[Marpo027]

oui voilà j'en parlais plus haut, l'interrupteur active les pédales, désactive le cercle et ce dernier ne gene aucunement la conduite puisqu'il est derrière le volant..

[andre]

Ok, merci pour ces infos!

[Lavandula2]

Bonjour,

Je réveille ce post ouvert par aileausud de Montpellier, car je dois remplacer ma voiture aussi je souhaiterais faire la liste exhaustive des équipementiers proches de Montpellier, afin d'aller les voir et demander des devis pour l'équipement de mon futur véhicule. En effet l'entreprise Sèbe au Crès, qui m'a équipé 2 voitures, a cessé récemment son activité et n'est pas reprise.

A ma connaissance, il est possible de faire appel aux entreprises suivantes (dans l'ordre au hasard) :
1. Auto Handicap 34 à Saint Jean de Védas, apparemment agent Pimas :
http://www.auto-handicap34.fr/categorie/aide_a_la_conduite/
2. Alfanoto à Lattes :
http://www.alfanoto.com/auto-vehicules-industriels-adaptations-et-amenagements-lattes
3. Garage 2A à Vailhauquès :
http://garage2a.fr/cercle-accelerateur/
4. ACA Grand Sud à Vendres (c'est plus loin, près de Béziers)
http://www.aca-grandsud.fr/adaptation-automobile-vehicule-handicape-.cfm
et j'avais noté aussi
5. Handiflex Confort à Saint-André de Sangonis, qu'indiquait Marpo027 un peu plus haut, mais il semble qu'ils aient dû fermer aussi (c'est la crise ?) :
http://www.societe.com/societe/handiflex-confort-530334333.html

Peut-être connaîtriez vous d'autres adresses ? Je ne voudrais pas en oublier...
Je tâcherai de prendre le temps de faire un post sur mon futur véhicule, pour lequel j'hésite encore beaucoup, mais dont je sais qu'il lui faudra au moins cercle accélérateur + frein manuel. Jusque là j'ai eu du Kempf mécanique (avec suppression de l'airbag), mais je pense passer au KS ou K5, pour ne pas devoir gérer à distance avec Kempf, et aussi un peu par économie.

Je me demande s'il est facile de se prendre l'habitude d'un cercle sous le volant (ce serait K5) quand on a l'habitude d'un cercle sur le volant (c'est le cas de KS), mais je pense que ça doit le faire. J'y vois un intérêt lorsque l'on doit charger son fauteuil en le passant devant, entre son torse et le volant : ça laisse un peu plus de place et ça risque moins d'accrocher.

Merci de vos conseils !