Association Libre d'Aide a la Recherche sur la Moelle Epiniere
LA VIE QUOTIDIENNE => Les équipements, les aides techniques => Voiture et déplacements => Discussion démarrée par: thomas le 10 septembre 2015 à 12:35:00
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Bonjour à tous,
Je réalise un petit sondage car en parcourant plusieurs sujets sur le forum je m’aperçois que certains ont le droit à un permis définitif et d'autres un permis à re-valider à échéance régulière. Et il semble que ça soit assez aléatoire pour les para/tétra.
Personnellement j'ai eu mon permis à 18 ans (déjà para), celui-ci était à re-valider au bout de un an pour ensuite prolonger pour une durée de 5 ans. Le délai des 5 ans arrive au mois de Janvier...
Sur conseil d'une assistante sociale de Kerpape qui c'est renseignée auprès du service auto-école du centre il faudrait que le médecin écrive un courrier à l'attention de la commission expliquant que la paraplégie/tétraplégie n'est pas une maladie dégénérative.
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définitif pour moi.
j'ai passé mon premier permis moto a 16 ans (valide), ensuite a 18 ans le permis voiture (valide) puis l'année d’après
le gros cube (valide).
en 1997 j'ai mon accident de piscine, 24 mois après je suis allé à la préfecture pour un examen médical, validant la possibilité de conduire
et la semaine en suivant, validation devant un inspecteur du permis de conduire (connaissant la route d'ou je venais, il m'a fait les
papiers sans faire un tour avec moi :grin: ).
15 jours après, réception de mon permis de conduire avec les codes au dos de celui-ci et les permis moto rayé.
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Définitif aussi mais pas du premier coup. Après mon accident passage à la Préfecture pour l'examen médical et donc permis modifié valable pour cinq ans. Les cinq ans passés nouvelle visite mais pas à la Préfecture, j'ai vu un médecin agrée à son propre cabinet, à la suite de cette visite j'ai reçu mon permis par la poste et surprise il était définitif. A noté que je n'ai rien demandé au médecin pour la validité puisque j'étais persuadée qu'il fallait revenir tout les cinq ans et ne savais pas du tout qu'il pouvait être définitif.
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définitif ;)
à la base c'était à revalider tout les 5 ans, mais oh miracle oublie de cocher une case et hop.. :)
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Merci pour vos réponses!
Je suis donc le seul au vu du sondage à avoir un permis à re-valider (déjà 2 fois). Le médecin du CRF doit m'envoyer un petit courrier pour le médecin agréé. Çà devrait le faire! Parce que payer 50 € faire des aller/retour à la préfecture pour uniquement me prendre la tension et un test de vu c'est un peu :1494: !
Bonne journée,
Thomas
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normalement la visite est gratuite
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Ha! Moi j'ai toujours du payer...comme quoi c'est vraiment aléatoire cette histoire^^
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Normalement tu presente t'as carte d'invalidité et c'est gratuit.Et maintenant tu es plus obligé
d'aller à la prefecture tu leur demande la liste des medecins agréés.
je te mets un lien
http://www.visite-medicale-permis-conduire.org/wp-content/uploads/2015/03/M%C3%A9decins-agr%C3%A9%C3%A9s-pour-les-permis-de-conduire-dans-le-Finist%C3%A8re.pdf (http://www.visite-medicale-permis-conduire.org/wp-content/uploads/2015/03/M%C3%A9decins-agr%C3%A9%C3%A9s-pour-les-permis-de-conduire-dans-le-Finist%C3%A8re.pdf)
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bonjour a tous
définitif , après avoir emmener l'examinateur du permis , c'etait 2002
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Bonjour à toutes et à tous ;
Ce jour, passé devant la Commission médicale primaire.
Résultat = INAPTE - Prétextes : Affection évolutive, manque de réflexes :confused: :confused:
Avec une certaine sérénité, quand l'un des 2 toubibs m'a demandé de signer leur papelard, j'ai refusé.
En restant courtois et déterminé, je leur ai expliqué que ;
a)- Je n'avais plus rien à perdre.
b)- Le fait de ne pas signer équivalait à ne pas accepter leur décision et que ce document ne pourrait donc pas
être recevable, contre moi, devant le Tribunal Administratif.
Note : Ils ne m'ont donnés aucun double de leurs décisions. Je ne suis donc pas sensé connaître les motifs
L'un d'eux, visiblement énervé par mon refus, m'a affirmé que ce serait la police qui viendrait, chez moi, pour me retirer mon permis (j'en tremble d'avance :grin:).
Si vous avez des remarques, des suggestions, des conseils à me donner, je suis preneur.
:1409: à vous
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personne ne peu t'enlever ton permis de conduire si pas d'infraction au code de la route ou décision de justice, c'est un document
attribué à vie.
cette commission est à la Préfecture ou c'est un autre organisme?
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Salut Gilles,
Merci pour ton info mais sans texte de Loi, je doute :confused:
Pour infos : J'ai d'abord consulté un médecin agréé par la Préfecture, lequel, pou ne pas se mouiller, m'a
renvoyé "direct" devant la Commission médicale primaire.
A cet effet, le cerfa n° 140880*01 dispose, sans ambiguïté aucune, de cette possibilité.
A ce stade, il n'y a donc rien à redire.
Maintenant, comme ce toubib agréé n'y entendait rien en matière de procédure, en lieu et place d'envoyer l'exemplaire à la Préfecture, il me re balance les 3 volets du cerfa et zou :confused: :confused:
Donc , avec ce bazar, retour à la sous-préfecture : "Que dois-je faire maintenant ?"
Et là, on me remet le cerfa n° 14866*01 ref 02 (dont 1 seul exemplaire) + ma convocation devant le commission médicale primaire de la sous-préfecture.
Donc, en matière de procédure, non seulement ,le "fameux médecin agréé c'est planté mais encore, via ce dernier cerfa, la Commission ne m'a RIEN communiqué comme double ou exemplaire à remettre au demandeur :confused: :confused:
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bien compliqué tout ça!! j'ai pas eu de cerfa, juste un rdv pour passer devant les médecins de la pref plus habitué a
lire des résultats d’analyses de sang et des taux de Gamma GT :grin:
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:::::
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oui tu à raison Daniel, je ne pensait pas a la nouvelle réforme de celui-ci.
Une révolution parce quil prendra en compte des catégories de conducteurs ignorées jusquà présent (cyclomoteurs de moins de 50 cm3, voitures sans permis...), quil ne sera plus attribué à vie, mais[/size][size=inherit] renouvelable tous les quinze ans (pour y changer la photo didentité et ladresse du titulaire), quil va changer de format pour épouser celui dune carte de crédit[/size][/size], etc. Discrète parce que cette réforme na pas jusquici rencontré lécho médiatique mérité.[/size]Et pourtant il y a beaucoup à dire, et ce même pour les éventuels détracteurs de cette harmonisation européenne. Car il sagit bien de cela.[/size] [/size][size=inherit]LUnion européenne, à partir daujourdhui, fait le ménage dans les 130 modèles de permis de conduire qui existent dans les États membres.[/size][/size] ...//...
[/size]Lautre possible point noir est financier. Car il faudra renouveler son permis tous les quinze ans (sans passer de nouvel examen toutefois). Et même si la préfecture assure que ce remplacement sera gratuit, on peut en douter pour une réforme qui court jusquen 2033.Mais le renouvellement "va dans le sens de la sécurité routière", a justifié Wilfrid Pélissier. [size=inherit]Avoir une photo de cinquante ans dâge et une adresse périmée depuis trois décennies na en effet aucune logique pour une "pièce didentité[/size][/font]". Le système du permis à points, lui, de toute façon, reste en place.
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d'autres infos sur le permis et handicap => http://www.securite-routiere.gouv.fr/permis-de-conduire/handicap-et-permis/les-handicaps-susceptibles-d-entrainer-une-inaptitude-a-la-conduite
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Bonjour,
Voici, sur le principe, ce qui m'attends :
Conducteur
Le médecin adresse aux services préfectoraux le volet correspondant de l'imprimé cerfa n°14880*01 (ainsi que le formulaire cerfa n°14948*01) et vous remet le volet qui vous revient.
Vous devez donc vous présenter rapidement à la préfecture ou à la sous-préfecture muni de votre permis de conduire et de l'avis médical sur lequel figurent les conclusions du médecin.
Votre permis reste provisoirement valide tant que le préfet n'a pas statué.
La validité administrative de l'avis médical est de 2 ans. Au delà de ce délai, le contrôle doit être repassé.
Si l'avis médical est négatif, le préfet vous adresse une lettre vous demandant de restituer votre permis de conduire et vous invitant à présenter vos observations
:cry: :cry:
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Bonjour à toutes er à tous,
Scusez de faire remonter ce topic, mais les délais administratifs battent tous les records de lenteurs :1494:
Ben, ça y est, reçu notification du Sous-Préfet via la Commissariat de police qui a procédé au retrait de mon permis de conduire :cry:
Malgré les multiples défauts de procédures, mon avocat me demande la saisine de la commission médicale d'appel, avant de saisir le tribunal administratif :confused: :confused:
Bravo ! Je vais 'poireauter' plusieurs mois avant d'être convoqué.
Mais le top, dans cette aventure, c'est que l'avis de la commission médicale d'appel, n'a pas d'effet suspensif
sur la décision du Sous-Préfet (il a mon permis, il le garde).
Ben, pour casser cette décision, une fois le tribunal administratif saisit, le tarif, avant décision, c'est minimum
1 an :angry:
Dans le pire des cas, mon permis me sera restitué à titre posthume :cheesy: :cheesy:
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Oui pas banal ton affaire, d'autant plus qu'il me semblait que toutes nouvelles règles ne sont pas valables pour ceux qui ont eu leurs permis avant la date de la dite règle ou loi.
Soit patient avec ces gens là tu n'a guère le choix.
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Bonjour les copines et les copains,
SVP, kékun aurait' il une idée sur le délai de convocation devant la commission médicale d'appel ?
J'ai cru lire que ça dépendait des départements et que ça pouvait aller jusqu'à 6 mois :1494:
D'avance :1409:
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Bonjour à toutes er à tous,
Je fais remonter ce topic même s'il apparaît vieillot.
Rappel : Pour faire régulariser son permis de conduire, il existe 3 instances médicales.
1- En cabinet médical - 2- En Commission médicale primaire - 3- En Commission médicale d'appel.
Note : Vous pouvez consulter le cerfa N° 14880*01, volet 2 (avis du ou des médecins).
J'ai été "planté" en 2 (inaptitude physique) et suspension de mon permis par le Préfet.
J'ai donc saisis la 3 avec convocation (LR/AR) du Chef du bureau des titres qui libelle son courrier comme suit (extrait): afin d'être examiné par le Docteur X, président de la commission médicale départementale d'appel.
C'est quoi un président de commission médicale d'appel (pas trouvé) :undecided:
Bon, je me présente devant ce médecin qui coche la case "En cabinet médical" :confused: :confused: et me renvoi chez mon neurologue, avant de prononcer son avis.
Sur le principe, c'est lui et lui seul qui va influer sur le Préfet pour aptitude temporaire d'un an.
Bref, quand, dés le départ, les médecins agréés font n'importe quoi, tant sur le fond que sur la forme ; que le Préfet suit ces avis malgré des témoignages contradictoires ; qu'il est conscient d'avoir un avocat aux fesses, rien ne l'empêche de persister dans le n'importe quoi :cheesy:
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mon permis auto m'avait été donné pour un an seulement (faut dire que je n'étais pas frais à ce moment là,c'était un an après mon accident).puis on me l'a validé à vie par la suite.pour le poids lourds je suis tombé sur une super toubib qui m'a émis un avis favorable sans m'envoyer devant la commission à mon grand étonnement.il m'a été donné pour 5 ans comme un valide.ça a été beaucoup plus compliqué pour ce qui était de l'accord administratif
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Bonjour les copines et les copains,
Allez, la suite des turpitudes de la préfecture et de ses acolytes, les médecins agréés.
Convoqué devant la commission médicale départementale d'appel, je suis examiné par un médecin agréé, en son cabinet médical ( :confused:), le 30 mars 2016.
Ce dernier, avant de se prononcer, m'envoi chez mon neuro (R de V) le 12 mai 2016.
Sans nouvelle, relance de l'agréé en juin et réponse email de son secrétariat : Le docteur X donnerai son accord pour une aptitude temporaire d'un an, moyennant aménagement de votre véhicule.
Impec :D je passe de inapte à mieux (forcément :reflechis:)
Je patiente donc 1 mois, en attendant la décision du préfet et (ou) la réception de mon permis.
Nouvelle relance en RAR à la préfecture pour réponse = néant :sad:
Bref, exaspéré, je demande à mon avocat d'intervenir, et, accrochez vous à vos baskets, il reçoit la réponse suivante, le 21 décembre : Le permis de conduire de votre client est en sous préfecture depuis le 26 octobre 2016 :1543:
Le 4 janvier 2017, je récupère mon trophée et il m'est remis, en plus, nouveau cerfa d'avis médical.
Tiens, ils ont le feu au cul ou quoi ? Ben, pas exactement, comme le contrôle médical a été fait le 30 mars 2016 ; que la validité est d'un an, à revoir le 30 mars 2017. :cheesy:
Et le clou du spectacle : En cherchant les codes relatifs à l'aménagement du véhicule, ben y'en a pas !!
Je peux même conduire un cyclo ou vélomoteur en fauteuil roulant :confused: :confused:
Conseil amical : S'il vous vient à l' idée de visiter le Tarn, zappez, y'a que des fous :sm12:
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bon, sa avance ton histoire, tant mieux!
maintenant, grouille toi de tout faire avant qu'ils ne change d'avis! :azn: :grin:
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Allo, Gilles, Tu n'as pas suivit le merdier de mon aventure :pleure:
Etre modérateur n'implique pas forcément de répondre à tous les posts, au risque de péter un boulon :cheesy: :grin:
Mon permis ne vaut pas un clou puisqu'il ne comporte aucun code d'aménagement de mon véhicule, OK ?
Donc, re contrôle médical avant le 30 mars, en ré essayant d'expliquer au toubib et é la sous préfecture,
qu'un tétra ne peut conduire un véhicule non aménagé :reflechis:
:smack: Invalide
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oui, je suit tes péripéties, les codes au dos de ton permis, tu ne les auras qu'une fois passé devant un inspecteur du permis de conduire qui les aura validé.
pour moi, ça été le cas.
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Salut Gilles,
Dans le cadre du handicap, tu dois faire régulariser ton permis de conduire pour raison de santé.
Pour cela, il faut commencer par savoir si tu est, au moins, apte via le contrôle médical et le cerfa 14880*01.
Note : A ce stade, ton véhicule n'est pas encore aménagé.
Ben, c'est au toubib de cocher les cases correspondantes, pour exemple : APTE avec les restrictions ou dispositions diverses, puis, case : conduite d'un véhicule aménagé et d'apposer les codes correspondants
dans la case "Observations".
Si tu est reconnu apte, même temporairement, tu reçois un permis tout en un et peux faire équiper ton véhicule.
Maintenant, comme je suis con, comme une valise sans poignée, à quoi sert la validation des équipements, si tu est reconnu inapte :confused:
C'est donc par le contrôle médical qu'il faut commencer, non ?
A moins d'avoir raté un épiisode puisque je suis Tarnais :cheesy:
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1 -j'ai testé des adaptations sur une Twingo 1 d'une auto-école.
2 -j'ai trouvé un fourgon avec les adaptations a peu prés similaires, j'ai mis les bonnes et roulé avec pour me faire la main.
3 -ensuite j'ai passé ma visite médicale a la préfecture en expliquant ca que j'avais comme adaptation.
4 - Avis médical favorable, permis blanc (a l'époque) et le rose laissé en préf et convocation pour examen routier avec un inspecteur du permis de conduire.
5 - 7 jours plus tard, avec mon véhicule RDV avec l'inspecteur qui connaissant la route d'ou je venais ma validé les équipements a mettre sur le permis.
6 - 15 jours plus tard, réception de mon permis d'origine avec les codes aménagements imprimé en dernière page.
si tu à ton permis de conduire, même avec un handicap tu a le droit de rouler avec un véhicule aménagé sans régularisation mais les assurances auront de la peine a te couvrir correctement
en cas de sinistre "responsable", c'est ce que les gendarmes m'avait dit, il y à un vide juridique si tu n'a pas été déclaré inapte a conduire, tu peut rouler.
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Merci Gilles pour tes infos,
Apparemment, un équipementier ne peut procéder à l'aménagement de ton véhicule, si les codes ne sont pas
inscrits sur ton permis de conduire.
Je me fait confirmer par Handi Mobil et te tiens au jus.
Pour l'instant, je rame complet et il est impossible de modifier les nouveaux permis (format européen), si ce n'est en procédant à une nouvelle demande :undecided:
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Merci Gilles pour tes infos,
Apparemment, un équipementier ne peut procéder à l'aménagement de ton véhicule, si les codes ne sont pas
inscrits sur ton permis de conduire.
Je me fait confirmer par Handi Mobil et te tiens au jus.
Pour l'instant, je rame complet et il est impossible de modifier les nouveaux permis (format européen), si ce n'est en procédant à une nouvelle demande :undecided:
Hello,
J'ai pu faire adapter mon véhicule ces codes au départ . Je pense vraiment que c'est à l'appréciation de chaque garage .
Jai même reçu mon nouveau permis sans aucune validation. Uniquement la visite médicale .
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Salut beau gosse :D,
Et pourtant, sur le permis européen, au dos, tu as la ligne 12 = codes :hein:
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Youhou !! Un lien qui est censé expliquer le "qui fait quoi et comment". Maintenant, à vous de voir :azn:
http://www.visite-medicale-permis-conduire.org/permis-de-conduire/mentions
:smack: à toutes et à tous
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Suis vachement heureux d'avoir mon permis depuis plus de 30 ans, définitif en plus. J'ai l’impression que c'est la galère actuellement.
Au dos du mien, il y a juste 2 notifications :
- Embrayage automatique
- Toutes commandes à main sans que le volant soit jamais lâché.
Et puis c'est tout :1420:
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Bonjour,
Suite à votre discussion, je viens de regarder par curiosité ce qui est noté sur mon permis, qui est définitif, et c'est du n'importe quoi ... ça ne correspond pas à mes aménagements :rolleyes:
Il est noté au dos, sous CONDITIONS PARTICULIERES D'USAGE
VALABLE CATEG.B BOITE AUTO
VERRES CORRECTEURS
AMENAGEMENT 40
AMENAGEMENT 43
AMENAGEMENT 10
AMENAGEMENT 12
En fait, je suis paraplégique et j'ai un frein manuel à droite et un cercle accélérateur sur le volant, c'est tout.
J'ai eu mon permis en 1973 avant mon accident. Il a été modifié en 1979, après mon accident ; il avait alors les mêmes notifications que pour marcus09.
Puis il a été changé en 1994 après mon divorce pour le changement de nom, et je viens seulement de me rendre compte de ce qui était marqué au dos :hein:
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(...)
Au dos du mien, il y a juste 2 notifications :
- Embrayage automatique
- Toutes commandes à main sans que le volant soit jamais lâché.
Et puis c'est tout :1420:
Bonjour,
Idem sur mon permis de 88. :smiley:
Par contre, la remarque de Gilles sur le fait de choisir son équipement de conduite et le faire ensuite valider par l'inspecteur me semble judicieuse.
À mon époque, alors que je n'avais pas encore le permis, j'avais été voir un équipementier pour savoir quels étaient les systèmes qui existaient pour "moi" (tirer-pousser ou cercle accélérateur + frein à main). Et au final c'est bien moi qui ait choisit "mon" équipement.
Invalide tu dois bien avoir une idée de l'équipement qu'il te faut, non ? À faire éventuellement valider par un ergothérapeute si ton équipementier ne se sent pas compétent et se contente de Vendre une installation sans réfléchir plus loin... :angry: Auquel cas, personnellement, j'irai voir ailleurs...
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pour les codes j'ai l'impression que c'est en fonction des préfectures, mon 1 er permis date de 1984 et je suis handi depuis 1997 et la régularisation
de celui-ci à été faite en 1999.
voici ce qui est inscrit au dos :
-01 = Dispositif correction vision
-10 = Changement de vitesses adapté
-30 = Freinage - Accélération adaptés
-35 = Dispositif Commande Adaptés
-40 = Direction Adaptée
-43 = Siège conducteur adapté
cette histoire de code est même pas normalisée au niveau de l'état et donc des préf, comme d'habitude du n'importe quoi!
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@ Quiquotte et bien sur aux autres,
Il y a bien longtemps (sur un autre topic), que le patron de Handi Mobil est venu me présenter un véhicule.
Ce dernier& a évalué ma pathologie pour me proposer tous ce dont j'avais besoin et fait un devis.
Pour les toubibs agréés, il a même rédigé un courrier spécifiant les codes et leurs correspondances.
ça fait donc un bail que le bilan a été fait. J'ai même changé de véhicule pour recevoir un robot spécifique.
Maintenant, quand un docteur agréé te fait chier, il te renvoie vers la commission médicale primaire qui te déclare inapte.
Tu déclenches la procédure de recours, par devant la commission médicale d'appel et les mois défilent :cheesy:
Enfin, tu es déclaré apte temporairement, mais sur ton permis y'a que dalle :1494:
Ben, j'en suis là et je n'ai pas avancé d'un iota parce que chacun raconte sa propre aventure.
:1409: Quand même
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Scusez :sm6:
Une dernière chose : Nous ne sommes plus en 1789. La société et les Lois ont changées.
Si vous voulez bien ouvrir le lien que je remets, peut être pourrons nous parler actualité :confused: :confused:
Youhou !! Un lien qui est censé expliquer le "qui fait quoi et comment". Maintenant, à vous de voir :azn:
http://www.visite-medicale-permis-conduire.org/permis-de-conduire/mentions
:smack: à toutes et à tous
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Scusez :sm6:
Une dernière chose : Nous ne sommes plus en 1789. La société et les Lois ont changées.
Si vous voulez bien ouvrir le lien que je remets, peut être pourrons nous parler actualité :confused: :confused:
Youhou !! Un lien qui est censé expliquer le "qui fait quoi et comment". Maintenant, à vous de voir :azn:
http://www.visite-medicale-permis-conduire.org/permis-de-conduire/mentions (http://www.visite-medicale-permis-conduire.org/permis-de-conduire/mentions)
:smack: à toutes et à tous
Tu as raison, partons manifester pour prendre la préfecture, et passons à la "veuve" ces médecins idiots, nous demandons la révolutions des lois. :1420:
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Bonjour à toutes et à tous (encore l' Invalide :angry:),
Il nous faut du texte officiel récent ? Ben une version en vigueur au 2 février 2017, ça vous va :confused:
En pièce jointe et pour votre bon plaisir, l'essentiel en rouge :D
Donc,1- contrôle médical via le cerfa 14880*01 avec apposition des restrictions, par le médecin agréé.
2- Vérification des codes par l'expert.
3- Aménagement du véhicule, puis re contrôle la bonne utilisation des aménagements et transmet, lui aussi, son avis au préfet.
4- Permis de conduire avec mentions restrictives.
C'est logique, non :confused: Allez, cherchez les erreurs :cheesy:
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Bonjour à toutes et à tous (encore l' Invalide :angry:),
Il nous faut du texte officiel récent ? Ben une version en vigueur au 2 février 2017, ça vous va :confused:
En pièce jointe et pour votre bon plaisir, l'essentiel en rouge :D
Donc,1- contrôle médical via le cerfa 14880*01 avec apposition des restrictions, par le médecin agréé.
2- Vérification des codes par l'expert.
3- Aménagement du véhicule, puis re contrôle la bonne utilisation des aménagements et transmet, lui aussi, son avis au préfet.
4- Permis de conduire avec mentions restrictives.
C'est logique, non :confused: Allez, cherchez les erreurs :cheesy:
Voilà c'est ca la démarche habituelle. Moi cest passé du 1 au 4 en sautant les étapes deux et trois ^^
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J’espère vraiment pour toi Invalide que tout se passera bien et que tu tombes pas comme moi avec un expert qui regardait une radio de mon dos à l'envers avec le bassin en haut et qui, après une remarque de ma part, me dit" non c'est rien je vois en gros" :sm27:
Et suis heureux d'avoir eu mon permis il y a plus de 30 ans j'aurais l'impression de faire un parcours du combattant.
Courage à toi Invalide
Marc
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Allez, les copines et les copains,
Une réponse de Handi Mobil qui va intéresser J.Solis (Jeffrey pour les intimes) ;
Bonjour M. Pradies,
Je suis l’associée de M. Viarengo Fabrizio, je viens vers vous suite à votre mail.
Vous avez obtenu une aptitude temporaire surement mentionnant des termes génériques concernant les adaptations de conduite, si tel est le cas , vous pouvez effectivement aménagé votre véhicule et vous rapprocher d’une auto-école pour faire des heures de conduite avec les équipements en vue d’une régularisation . A ce moment-là, l’inspecteur de permis de conduire validera les codes qui apparaitrons sur votre permis de conduire.
Dans tous les cas il faut renouveler régulièrement votre aptitude à conduire avec ou sans modification des équipements selon l’évolution du handicap.
Les codes sur votre permis ne sont notés qu’après la régularisation faite avec un véhicule équipé.
J’espère avoir répondu à vos questions et que le tout vous semblera un peu plus clair, n’hésitez pas à revenir vers moi si ce n’est pas le cas.
Vous pouvez dire aussi à votre avocat de prendre contact avec moi pour plus d’infos.
Je reste à votre disposition pour tout autre renseignement.
Cordialement.
Françoise Piccione
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Salut Invalide,
C'est Kermitou! A lire toutes tes galères, j'admire ton courage à ne pas "lâcher l'affaire" et à te battre (avocat...). Tu as bien raison. Bon, si j'ai bien compris tu as eu une régularisation de ton permis valable pendant un an. As tu équipé ton véhicule? En es tu content?
A te lire, je mesure le parcours du combattant à suivre...
A bientôt de tes news.
Bisous tout le monde.
:smack:
Louise Frog2Lille alias Kermitou batracien sur roulettes futur client d'un système de conduite au volant. :sad:
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Salut Kermitou,
T'ai répondu à ton MP, concernant ton post ci-dessus.
Pour ne ,pas refaire tout( ce qui na été déjà écrit, oui j'ai été reconnu apte à la conduite, oui j'ai reçu mon permis non régularisé (validité 1 nan), non, je n'a jamais reçu l'avis médical.
Depuis, mon affection neurologique a évoluée de sorte que j'estime ne plus pouvoir conduire.
Mon véhicule n'a donc pas été aménagé, mon permis n'est plus valable et mon état de conduire non plus.
Sur un gros coup de blues, good luck à toutes et à tous
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Salut Invalide,
Merci pour ton mail privé et je t'ai également répondu. Je pense que tu es tombé sur des mecs pas compétents qui n'ont pas cherché à te trouver une solution vu que des tétras avec peu de force dans les mains et pas du tout dans les jambes arrivent à conduire! Tu as eu beaucoup de courage et tu as eu raison de te battre. C'est admirable.
Je te souhaite qu'un jour, si tu envisages de nouveau de conduire, une solution adaptée te soit proposée par des gens compétents de CRF.
Je te souhaite aussi que ta saloperie de neuropathie dégénérative évolue le plus lentement possible... Saloperie d'handicap.
:angry:
Bien amicalement,
Louise Frog2Lille alias Kermitou surnom donné par son poteau invalide!
:wink: