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Messages - krolinejura
126
« le: 29 décembre 2006 à 19:21:57 »
en tant qu'ergo, je viens apporter quelques précisions ... qui dit dossier MDPH, dit évaluation par une équipe pluridisciplinaire ... et il peut donc y avoir un(e) ergo. Ensuite, il y a pour la prestation de compensation du handicap (PCH !) des sommes qui peuvent être attribuées sur plusieurs domaines (si vous voulez plus de précision, je pourrai poster un message + tard !)
Il est clair que l'intervention d'un ergo n'est que d'en l'interêt de la personne en situation de handicap !!! histoire qu'un revendeur (ou pharmacien) ne propose pas n'importe quel FRM... parce qu'un FR dit actif n'est pas pris à 100% par la sécu !!! quand il y a achat c'est pour un certain temps ...
Voilà quelques infos.
Bonne soirée à tous, bon réveillon ... et à l'année prochaine
Bye
Caroline
127
« le: 20 novembre 2006 à 20:32:01 »
Bonjour à tous !
je n'oublie pas ce que j'ai dit ... prendre les mesures et une photo ... je n'ai pas encore eu le temps ... et ce ne sera pas avant la semaine prochaine because je suis en formation jusqu'à vendredi.
A la semaine prochaine !
Caroline
128
« le: 13 novembre 2006 à 18:12:03 »
voici les éléments en euros pour les FR manuels et pour les électriques. ce sont les données officielles de la sécu. attention, il faut une prescription médicale.
caroline
Véhicule pour handicapé physique, réparations communes aux fauteuils roulants manuels, forfait annuel pour les roues (quel que soit le nombre de roues), à concurrence de 74,82 €. La prise en charge s'applique aux réparations non couvertes par la garantie telle qu'elle est décrite aux spécifications techniques. Elle est assurée sur présentation de la facture détaillée. La périodicité du bénéfice des forfaits annuels s'apprécie de date à date, en fonction de la première demande de chaque forfait.
Véhicule pour handicapé physique, réparations communes aux fauteuils roulants manuels, forfait annuel pour les réparations autres que les roues (dont sellerie), à concurrence de 102,39 €. La prise en charge s'applique aux réparations non couvertes par la garantie telle qu'elle est décrite aux spécifications techniques. Elle est assurée sur présentation de la facture détaillée. La périodicité du bénéfice des forfaits annuels s'apprécie de date à date, en fonction de la première demande de chaque forfait.
Véhicule pour handicapé physique, réparations pour fauteuils roulants à propulsion électrique, dispositif de propulsion par moteur électrique et dispositif d'assistance électrique à la propulsion. Forfait annuel pour la réparation des roues (quel que soit le nombre de roues), à concurrence de 74,82 €. La prise en charge s'applique aux réparations non couvertes par la garantie telle qu'elle est décrite aux spécifications techniques. Elle est assurée sur présentation de la facture détaillée. La périodicité du bénéfice des forfaits annuels s'apprécie de date à date, en fonction de la première demande de chaque forfait.
Véhicule pour handicapé physique, réparations pour fauteuils roulants à propulsion électrique, dispositif de propulsion par moteur électrique et dispositif d'assistance électrique à la propulsion. Forfait annuel pour les réparations autres que les roues et les composants électriques (dont sellerie), à concurrence de 102,39 €. La prise en charge s'applique aux réparations non couvertes par la garantie telle qu'elle est décrite aux spécifications techniques. Elle est assurée sur présentation de la facture détaillée. La périodicité du bénéfice des forfaits annuels s'apprécie de date à date, en fonction de la première demande de chaque forfait.
Véhicule pour handicapé physique, réparations pour fauteuils roulants à propulsion électrique, dispositif de propulsion électrique et dispositif d'assistance électrique à la propulsion. Forfait annuel pour la réparation des composants électriques (dont sellerie), à concurrence de 333,65 €. La prise en charge s'applique aux réparations non couvertes par la garantie telle qu'elle est décrite aux spécifications techniques. Elle est assurée sur présentation de la facture détaillée. La périodicité du bénéfice des forfaits annuels s'apprécie de date à date, en fonction de la première demande de chaque forfait. La prise en charge est assurée après entente préalable. La facture est réglée au fournisseur directement par l'organisme de prise en charge.
129
« le: 12 novembre 2006 à 12:48:35 »
je vais faire au mieux ! mesures et photo, c'est possible !
Caroline
130
« le: 12 novembre 2006 à 12:08:49 »
Pour la longueur des barres ... je n'ai pas été claire !!! Ce n'est pas 90 cm !(enfin, je crois !) je donnais le prix pour une barre utilisée pour un lit en 90 de large !!! Demain, je vais au boulot, alors, je pourrai prendre quelques mesures de ces barres : largeur, longueur, hauteur ! C'est vrai qu'il faut que ce soit transportable facilement !!!
à la semaine prochaine pour les précisions !
tchao !
Caroline
131
« le: 12 novembre 2006 à 12:02:19 »
Bonjour !
Merci pour ces premières pistes ! J'espère que les réponses seront encore au rendez vous ! ... parce que mon objectif est bien que le projet de véhicule aménagé au mieux devienne réalité ... et que ça corresponde aux besoins des personnes en situation de handicap ... La conduite auto ce n'est pas rien ... L'auto école qui s'investit dans ce projet ne le fait pas pour se faire des sous !!! mais bien pour permettre l'accès à la conduite ! Il y a aura le véhicule, et un aménagement des locaux de l'auto école ! Il semble que la voiture sera une 307 (3 portes bien sûr !).
Allez, je compte sur vous pour un maximum d'info !!! impossible de passer d'un projet à la réalité sans tenir compte des personnes concernées ...
A + sur le forum !
Caroline
132
« le: 12 novembre 2006 à 11:43:45 »
Suite de mon message précédent ... je disais que des personnes en rééducation en utilisent et que cela convient plutôt bien ... mais après , c'est clair que c'est fonction de chaque personne ... des possibilités et difficultés ... Côté prix, le site donne des infos : 90 euros pour la barre de lit 90 cm ... alors que Sylvia en a eu 2 pour 100 euros ... Y a pas photo !
je n'ai rine à gagner en faisant de la pub pour alter éco santé ... mais il y a aussi des planches de transfert avec tissus de glissement et une planche spéciale transfert WC...
Woilà pour cette fois !
à bientôt sur le forum !
Caroline
133
« le: 12 novembre 2006 à 11:32:29 »
je viens de faire un tour sur le site et dans la partie "mobilisations et soins au lit", il y a les barres latérales de redressement qui semblent bien proches du modèle américain ... on en utilise au Centre de réadaptation où je travaille pour que les personnes puissent se mobiliser et sortir du lit
134
« le: 11 novembre 2006 à 16:39:22 »
Bonjour,
il me semble que le même type de barre est commercialisé en france par la société Alter éco santé (alterecosante.net).
caroline
135
« le: 09 novembre 2006 à 12:21:58 »
bonjour à tous !
Je viens d'arriver sur le forum de l'Association. Je suis ergothérapeute depuis 9 ans dans un Centre de Réapadaptation Fonctionnelle en Franche Comté (le pays du comté !)
Je prépare un diplôme universitaire sur les stratégies de compensations du handicap.
Je suis à la recherche d'informations, d'expériences sur le sujet de la conduite automobile ...
Dans l'établissement où je travaille, nous avons la possibilité de proposer aux personnes en rééducation une mise en situation conduite sur véhicule adapté ou non selon leurs besoins. Nous travaillons en lien avec plusieurs auto écoles. L'idéal serait d'avoir à disposition un véhicule aménagé qui réponde à un maximum des besoins des personnes en situation de handicap... Un projet que l'on souhaite rendre réel ! il était une fois un véhicule auto école ayant des aménagements modulables ... pour personnes hémiplégiques, de petite taille, paraplégiques, tétra, amputé membre inférieur, ayant une maladie nerologique, ... alors je recherche les informations ... J'ai rencontré plusieurs équipementiers à plusieurs salons Autonomic (Paris et Nancy). De part ma formation et mon expérience professionnelle, j'ai un début de réponse mais, je ne peux pas me mettre à votre place ...
Je suis certaine que bon nombre des membres de ce forum avez des choses à dire sur la régularisation du permis de conduire (voiture), sur les aménagements du poste de conduite, sur les démarches nécessaires, ...
On se demande par exemple si un harnais de sécurité (en plus de la ceinture) est à envisager (on pense que oui) ? On se demande si la tablette de transfert est aidante ? On pensait avoir la possibilité de faire essayer le cercle au volant et les leviers accelérateurs, le levier combiné ... biensûr, la boule au volant avec télécommande est prévue !
De plus qu'attendez-vous d'un moniteur auto école ?
Bref, la discussion est ouverte ... merci à ceux qui me donneront avis, remarques, combines ...
Caroline
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