bravo sebasse pour ces images tres explicites!! et chapeau bas tu es effectivement tres doué
para D8, j'ai reessaye de bosser un peu ca cet aprem et j'ai mis 5 bonnes minutes a l'aller et plutot 10 au retour
Je merde toujours au niveau des roues, pour les enlever la premiere ca va mais la deuxieme,je suis obligee de retourner completement le fauteuil (pour avoir la roue a enlever plus proche de moi et poignées par terre )sinon qd je me penche pour l'enlever j'ai tendance a appuyer desssus et du coup elle ne sort pas, toi je vois que tu l'appuies sur le montant de la porte j'essayerai mais je ne suis pas sur d'avoir les bras assez long pour pouvoir attraper la roue de l'autre cote tout en me tenant a la poignée (ma voiture est un plus haute que la tienne).
Pareil a la sortie pour les remettre, car sans roue le cadre ne tiens pas bien dc j'ai d'abord essayer en le mettant vertical (poignées sur le sol) je ne captais pas pourquoi la roue ne se clipsait pas a fond et en fait le frein s'etait mis a force d'appuyer sur le solpuis, le fauteuill s'est casse la gueule et je les ai dc mis alors que le cadre etait par terre (bref il y a encore du taf). La cerise sur le gateau a ete qd j'ai fait le transfert retour, ayant la encore une technique qui consiste a passer un peu a l'arrache (comprenez je me "jette litteralement" sur le fauteuil celui-ci s'est mis a partir en arriere et j'ai ete ratrappée de justesse, si j'avais ete mseule le fauteuil aurait basculé!!!!
mais bon si on veut voir le bon cote des choses j'ai fait 3 allers/retours avec demontage/montage de fauteuil et mis a part le premier c'est passé meme si c'etait ni tres glorieux, ni tres safe!
a plus,avec de nouvelles aventures!!!
Anne-So
